Qebûlkirina trafîkê li benderên Kalîforniya Başûr jî bandorê li karûbarên benderên din ên li peravên Pasîfîkê dike.Port of Oakland li ser San Francisco Bay di van demên dawî de kapasîteya xwe ya berdest ronî kir û destnîşan kir ku qerebalixiya di zincîra peydakirinê de wekî faktorek di kêmbûna qebareya barkêşiyê de di Çile de.Di heman demê de, San Francisco Bay pir qerebalix bûye ku li benda cîhê li termînala konteynerê bimîne.
Kêmbûna qebareya barkirina konteynerê li Port of Oakland di Januaryile de ji ber dereng hatina keştiyên ji başûrê California bû.Ev beşek bû sedem ku îtxalata benderê li gorî sal-sal-sal bi qasî% 12 kêm bibe û hinardekirin li gorî sal-sal ji sedî 11 kêm bibe.Tevliheviya seyrûseferê li başûrê Kalîforniyayê bû sedema derengmayîna heya heftiyekê di hatina keştiyan de li Oakland, ku nehişt keştî di wextê xwe de bigihin û carinan jî wextê ketina xwe ji dest didin.
Karbidestên benderê her wiha amaje bi wê yekê kirin ku ji ber ku pargîdaniyên keştiyê dilgiran in ku barhilgiriya hewayê vegerînin Asyayê, li ser keştiyên ku ji bo welatên biyanî têne hinardekirin cîh kêm e.Hejmara konteynerên vala yên ku li benderê di meha Çile de hatine barkirin li gorî Rêbendana 2020-an ji sedî 24 zêde bû û gihîşt 36,000 TEU.
Ji bilî hatina dereng a keştiyan, benderê di heman demê de dît ku bêtir keştiyên rasterast ber bi benderên navendî yên Kalîforniyayê ve diçin da ku li bendera San Pedro Bay ji qerebalixiyê dûr nekevin.Di destpêka Sibatê de, Auckland gihîştina yekem keştiya konteynerê CMA CGM 3,650 TEU Afrîka IV nîşan kir.Ev beşek ji karûbarê kuryeyê ye piştî ku rê hate veqetandin.Ew ê rasterast ji Chinaînê biçe.Rêwî naha termînalên li Auckland û Seattle bikar tîne.Qat, û li başûrê California rawestgehek tune.Li gorî benderê, ev zêdetirî deh sal in ku Oakland karûbarê banga xweya yekem pêşkêşî kirrûbirrên Amerîkî dike.Portê got ku barhilgirên din ên okyanûsê jî difikirin ku berî nîvê salê banga xweya yekem a Auckland bikin.
Lêbelê, dema ku termînala deryayî ya herî mezin a Auckland bi demkî kapasîteya xwe ya behrê winda kir, keştî di benderê de lehiyan.Wekî beşek ji nûvekirina kapasîteya benderê, vîncên nû yên ku dê hêjmar zêde bibin niha li termînalê têne berhev kirin, ku dê bibe sedema kêmbûna kapasîteya hilberînê ya demek kurt.
Digel ku benderên Kalîforniyayê yên Başûr hewl didin ku bi paşverûtiyê re bigirin, qerebalixiya li Port of Oakland naha zêde dibe.Danûstandina Okyanûsê ya Başûrê Kalîforniyayê ragihand ku niha 104 keştî li benderên Los Angeles û Long Beach hene, lê li benderan, hejmara giştî ji 60 daketiye kêmtirî 50 keştiyan û 33 ji wan li benda termînalê ne.Lêbelê, li San Francisco Bay, niha bi qasî 20 keştî hene, û tenê çar hêlînên din hene.Asayîşa Peravê ya Amerîkî radigihîne ku mafê wê heye ku fermanê bide keştiyan ku lenger bikin û hatina wan dereng bike piştî ku lenger tije bibe.
Bryan Brandes, Rêvebirê Deryayî yê Port of Oakland, got: "Piştî derketina başûrê California, gelek bar li keştiyê asê mabûn, li benda gihîştina vir."“Xema me ew e ku di zûtirîn dem de kargoyê bigihînin xerîdarên xwe..
Auckland bawer dike ku kêmbûna cildên barkêş ên ku di meha Kanûnê de hatine ceribandin anomalî ye û ku ev hejmar dê baştir bibe her ku xitimandina keştiyên Deryaya Rojavayê sivik bibe.Karbidestên Oakland li bendê ne ku hinardekirina konteynerên Amerîkî ji Asyayê bi kêmî ve heya hezîranê bihêz bimîne.
Hevalbendiya Deryaya Bakur-rojavayê, ku benderên Seattle û Tacoma birêve dibe, di heman demê de ragihand ku ew baş di cih de ye ku qerebalixiya behrê û derengiya barkêşiyê li perava rojava kêm bike.John Wolfe, CEO ya Northwest Seaport Alliance, got: "Hevalbendiya Porta Deryaya Bakur xwedan kapasîteya têra termînalê ye ku karûbarên bikêrhatî û demên mayî yên kurt peyda bike da ku pê ewle bibe ku bar zû berbi cîhê dawî ve tê şandin."
Vê heftê, Wanhai Line-based Taywan ragihand ku wekî beşek ji karûbarê xweya revîzekirî, ew ê di nîvê Adarê de rêyek nû ji Taywan û Chinaînê veke, pêşî gazî Seattle li Oakland bike, û dûv re vegere Asyayê.Xeta hilberînê tê pêşve xistin da ku dema derbasbûna importê kêm bike û vebijarkên barkirinê zêde bike bi peydakirina karûbarên rasterast ji Bakurê rojavayê Pasîfîkê re.
Keştiya dewriyeyê ya hêza deryayî ya Qraliyetê "Mersey" vê dawiyê tevgera keştiya binavûdeng a êrîşkar a rûsî dema ku di ser Brîtanya re derbas dibû şopand.Erka keştiya dewriyeyê ya deryayî ew e ku bi keştiya binavderyaya êrîşa mazotê ya çîna Kîlo ya RFS Rostov Na Donu (Rostov Na Donu) ya ku ji Deryaya Bakur û Kanala Englishngilîzî derdikeve û ji Deryaya Baltîkê ber bi Behra Spî ve diçe başûr.Rostov Na Donu beşek ji Fîloya Deryaya Reş a Rûsyayê ye, û ekîba Mersey şopand û ragihand…
Ji mîlyar ton bermahiyên plastîk ên ku em her sal hildiberînin, tê texmîn kirin ku nêzî 10 mîlyon ton dikeve okyanûsê.Nêzîkî nîvê plastîkên ku têne hilberandin ji avê hindiktir in, ji ber vê yekê ew diherikin.Lê zanyar texmîn dikin ku li ser rûyê okyanûsê tenê bi qasî 300,000 ton plastîk hene.Dê plastika mayî li ku biherike?Lîsteya fîberên plastîk ên ku ji gulikê diherikin binihêrin.Baran dişo…
[Kûrt ravekirin] Kaptanê keştiya barhilgir Tern di sefera ji Gulen a Norwêcê ber bi bendera Doverê ve mir.Piştî mirina wî, testa coronavirus encamek erênî vegerand.Di 24ê Sibatê de, dema Tertnes di nav avên navneteweyî de diçû Doverê, wê serî li navenda sereke ya rizgarkirinê ya li Norwêcê da û alîkarî xwest.Mamoste rewşek bijîjkî ya acîl heye.Di bersivê de du doktor bi helîkopterê şandin keştiyê.Mixabin, kaptan kir…
[Li gorî Marcus Hellyer] Li gorî raporên medyayê yên vê hefteyê, Serokwezîr Scott Morrison Wezareta Parastinê wezîfedar kir ku alternatîfên potansiyel ên êrîşa li jêrderyayê binirxîne.Her çend lêçûna binavbûyî nêzî 1.5 mîlyar dolarê Amerîkî ye, bi sed mîlyon dolaran cezayê pereyan jî, ev yek bûye sedema rêzek spekulasyonan derbarê gelo dê hukûmet dev ji Koma Deryayî ya Frensî wek hevkar di bernameya xweya jêrderyayî ya pêşerojê de berde.Hikûmet dê vê bike?zehmet xeyal.Hikûmeta muhafezekar a vî welatî bal kişand ser…
Dema şandinê: Mar-01-2021