topimg

Анкердик чынжырды кантип чечсе болот

Кайык сүзгөн ар бир адам казык болоттон жасалган анкердик түзүлүштүн бир түрү экенин билет.Ал темир чынжыр менен кайыкка кошулуп, суунун түбүнө ыргытылат.Анкерсиз кайык бир калыпта токтой албайт.Бул казык канчалык күчтүү экенин көрсөтүп турат.Кеме менен анкерди байланыштырган анкердик чынжыр үчүн ал андан да маанилүү.Анкёр чынжырсыз кемеге кемеге кошулуу мүмкүн эмес, анкердин ролу маанисин жоготот.Кээде кемелердин ортосундагы анкер чынжырлары ар кандай себептерден улам бири-бири менен чырмалышып калат.Аларды кантип ажыратуу экипаждын досторун абдан тынчсыздандырган тема болуп калды.VdT-W4R3Q3mnhk8KC8fpsw

чынжыр чырмалып проблемасы жөнүндө айта турган болсок, ал көп учурда кемелерде кездешет.Бир нече убакыт мурун, Мааншан портунун аймагында, Magang Tuo 1001 Шанхай кенин анкердик жерге жүктөө үчүн A 41055 жана 21288 докторун сүйрөп чыгууга даярданып жаткан.Анкерди көтөрүү процессинде эки баржанын чынжырлары катуу чырмалышканы аныкталган.Бир нече жолу жасалган аракеттерге карабастан, анын кулпусун ачуу мүмкүн болгон жок.№1 пристан жүктү күтүүдө.Эртеси күнү кулпусун ачпаса, терминал жүктү түшүрүү түрүн өзгөртүүнү пландаштырууда.Эки баржа жүктү түшүрүүгө канча күн кетээрин билишпейт.Эки кеменин чырмалышып калышынын себептерин талдоо негизинен кечээки катуу шамал жана суу ташкындарынан улам болгон.Корабль бурулуп кеткенден кийин эки баржанын анкердик чынжырлары муунтуп, бекем чырмалышкан.

Эксперттер адегенде эки баржа кызматкерин чакырып, себептерди талдоо үчүн жеринде жолугушуу өткөрүштү.Конкреттүү кырдаалды жана чынжырдын оролгон процессин түшүнгөндөн кийин, алар кылдаттык менен байкоо жүргүзүү үчүн жаага барышып, А 41055 баржа чынжырынын А 21288 чынжырына бекем оролгондугун аныкташты.Анкёр чынжырлары менен иштөөдөгү көп жылдык тажрыйбасына таянып, эксперт дароо экипаждан дагы бир анкерди түшүрүүнү, адегенде кеменин абалын турукташтырууну, андан кийин эки баржадан бир эле учурда ийилген чынжырды бошотуп, анан ошол эле учурда көз кысып коюуну суранды. , анан бошотуп, анан көзүн кысып коюңуз.Бир нече жолу алдыга-артка кеткенден кийин, эки баржа чынжырча күтүүсүздөн өзүнөн-өзү ажырап кетти!Андан кийин портко эки баржа чынжырынын ийгиликтүү чыгарылгандыгы жана алар жүктү түшүрүү үчүн докко барышы мүмкүн экендиги жөнүндө дароо кабарланган.Чейрек сааттан кийин порт кайык менен сүйрөлдү, эки баржа биринин артынан бири докко чыкты.

Чоң кемелерди кош анкерлөө процессинде шамалдан, суудан ж.б.Жалгыз же кош гүл пайда болсо, аларды дароо тазалашыбыз керек.Эгерде тазалоо жок болсо, анда чоң кемелер сүзө албайт.Анкер чынжырын тазалоо өтө татаал иш жана кээ бир техникалык мазмунду талап кылат.Негизги жолу буксирдин жардамы менен аларды биринин артынан бири чечип, анан кыскача сүйлөшөбүз.

1) Асма кабелдер сыяктуу бир нече аркандарды жана кишендерди жасап, көтөрүүчү отургучту жасаңыз.Эгер сиз жардам берүү үчүн куткаруучу кайыкты коё алсаңыз.

2) Кабелди суунун үстүндө калкып турушу үчүн, “күч чынжырды” бекемдеңиз.Зарыл болгон учурда кабель түшүп кетпеши үчүн анын астына ак кабель менен түйүн байлаңыз.

3) Асылып турган кабелди жана коопсуздук кабелин “бекер чынжырдын” капталынан бошотуп, ага кишенди туташтырыңыз.Асылып турган кабелдин жана коопсуздук кабелинин бир учу кеменин тумшугуна бекем байланган.

4) Бекер чынжырды кысуу үчүн атайын машинаны колдонуңуз, андан кийин палубага бош чынжырды бошотуш үчүн винтту колдонуңуз жана башка туташтыруучу звено палубага коюлганча күтүңүз.

5) Туташтыргыч чынжырды ачыңыз, анын арткы учундагы чынжыр анкердик чынжырды канчалык тез чечип, шакекти бурап, чыгуучу кабельди туташтырыңыз жана чыгуучу кабелдин экинчи учун баланкага бекитиңиз.

6) Жетектөөчү зымдын бир учун алынып салынган бош чынжырдын артындагы чынжыр звеносуна туташтырыңыз жана экинчи учун бош чынжырдын барабанынан бошотуңуз, аны бош чынжырдын айланасына башка тарапка ороп, андан кийин тартыңыз. аны бош чынжыр барабанынан кайра тартыңыз жана аны катушкага ороп коюңуз.

7) Чынжыр тыгынын ачыңыз, коргошун зымды тартыңыз, кабелди бошотуңуз, бош чынжырды күч чынжырына ороп, чачыратып жибериңиз, ошондой эле бош чынжыр түтүгүн коргошун зымынан палубага өткөрүңүз.

8) Эгер ал жалгыз гүл болсо, анда анкердик чынжырдын чынжырчасын орнотуп, алдыңкы жана чыгуучу кабелдерди бошотуп, бош чынжырды бекемдеп койсоңуз болот.


Билдирүү убактысы: 07-07-2020