16-декабрдан (шаршемби) Веймут Улуу Британиядагы 165 алыскы радио сайттарында эски жез кабелдерин булага негизделген технология менен алмаштыра баштады.
Ар бир телерадио станциясы британ сууларынан кооптуу чакырыктарды кабыл алат жана алмаштыруу технологиясы коопсуздукту жана өткөрүү жөндөмдүүлүгүн жакшыртат.
Дэмиен Оливер, Соода жана пландаштыруу, деңиз жана жээк коопсуздук директору: «Биз жээкте жана деңизде адамдардын өлүмүнө жол бербөө үчүн маанилүү болгон бул жаңы улуттук радио тармагын түзүү үчүн 175 миллион фунт стерлинг инвестициялап жатабыз.
"Ачык иш-чаралар адамдардын психикалык саламаттыгы жана жыргалчылыгы үчүн абдан маанилүү болуп турган учурда, биз алар кабылышы мүмкүн болгон ар кандай өзгөчө кырдаалдарга жооп берүү үчүн бул жерде болушубуз абдан маанилүү жана бул жаңы тармак биздин мүмкүнчүлүктөрүбүздү жогорулатат."
Жаңы тармакты Telent Technology Services Ltd компаниясы куруп, тейлейт. Питер Моир, Telent Network Services компаниясынын башкаруучу директору: «Бул тармакты көп адамдар көрбөшү мүмкүн, бирок бул чындыгында деңизде кыйынчылыкка кабылган адамдардын өмүрүнүн аркасы.Маанилүү нерсе, тармактын мүмкүнчүлүктөрү ханышанын астындагы жээкти колдоону улантуу керек.Кароолчу адам өмүрүн сактап калуу үчүн маанилүү издөө-куткаруу иштерин жүргүзөт».
Martime Executive бул пресс-релизде сүрөттөлгөн өнүмдөрдү жана кызматтарды колдобойт.
Crowley Maritime компаниясынын транспорт бөлүмү расмий түрдө “жаңы энергия” бөлүмүн түздү, ал өнүгүп келе жаткан энергетикалык талааларды, өзгөчө деңиздеги шамал энергиясын жана суюлтулган жаратылыш газын максат кылат.Кроули көптөн бери LNG бөлүштүрүү менен алектенип келет жана ал шамал электр станцияларын өнүктүрүүнү колдоо кызматтары үчүн негизги атаандашка айланууда.«Жаңы энергетика сектору бул рыноктун кийинки өнүгүүсүндөгү биздин приоритетибиз болуп саналат, анын көңүлүн өнүктүрүүгө жана кардарларга көбүрөөк туруктуу энергияга жетүү жана колдоо көрсөтүүгө бурат.Биз…
Maersk компаниясынын жетекчисинин айтымында, жүк ташуу баасынын көтөрүлүшүнө себеп болгон ачууланган контейнердик жүк ташуу кыймылы жакында бүтпөй калышы мүмкүн.Алдыңкы океан ташуучулар Айдын жаңы жылында да кубаттуулукту жогорку деңгээлде кармап турууну пландаштырууда.Айдын жаңы жылы - бул трафиктин мезгили, ал көбүнчө бош сүзүүгө алып келет.Океан жүк ташуучу компаниясы eeSea жакында Loadstarга бардык негизги магистралдык каттамдарда - трансатлантика, транспацифик жана Азия-Европа - эки гана каттам бар экенин айтты ...
Кытай менен Индиянын ортосундагы соода согушу башталгандан бери ал азыр гуманитардык кризиске айланып кетти.Талаш 39га жакын индиялык деңизчинин бир нече ай бою Кытайдын сууларында камалып калышына себеп болду.Аялынын жана эки уулунун уулдарына кам көрүү үчүн Индияга кайтып келүүгө уруксат берүүдөн баш тарткан аялдан кийин (Ковид оорусу менен тастыкталган), деңизчини билегин булгалоого мажбурлоо.-19.47 жаштагы деңизчи адегенде MSC компаниясына таандык Анастасия жүк ташуучу кемесинин бортунда 5ти тейлөөгө келишим түзгөн...
Жаңы биргелешкен ишкана түзүү ниетин жарыялагандан тогуз ай өткөндөн кийин, Япониянын эки эң ири кеме куруучу заводу Нихон кеме куруучу заводу деп аталган жаңы компаниясын түзүштү.2020-жылдын күз айларынан бери эки компания биргелешкен ишкана түзүү үчүн нормативдик-укуктук уруксат ала албай убара болуп, бул иш кечеңдеп келген.Япониянын Аскер-деңиз флотунун биргелешкен корпорациясы жана Имбари кеме куруу корпорациясы кеме куруу тармагында Япониянын атаандаштык позициясын бекемдөө үчүн биргелешип иштөөгө ниеттенгендиктерин билдиришкен.Япониянын өнөр жайы артта калды…
Посттун убактысы: 07-январь 2021-жыл