Куткаруучу 2019-жылдын сентябрында Джорджия штатынын Сент-Симмонс Сэндс шаарында жарым-жартылай оодарылып, сууга чөгүп кеткен ро-ро кемесинин Golden Ray корпусун экинчи кесип баштоого даярданып жатат.
Ал Жин Лэйдин жаасын биринчи жолу кесип салганда, күтүлгөндөн да көп убакыт талап кылынды.Кесүү операциясында колдонулган анкер чынжырчасы бөлүнүп, долбоордун инженери ишти улантуудан мурун орнотууларды өзгөртүүсү керек.Кийинки бөлүк үчүн куткаруучулар жүктү азайтуу үчүн кесүү чынжырынын күтүлгөн жолу боюнча алдын ала кесүүлөрдү жасашты, ал эми алардын суучул тобу бөлүк көтөрүлгөндө дренажды тездетүү үчүн корпустун түбүнө кошумча тешиктерди бурушту.суу.
Команда ошондой эле ВБ-10000 оор баржасын даярдоо үчүн кезектеги кесүүчү позицияга кайра жайгаштырды.Көтөрүүчү аппаратты көтөрүп, кесүүчү чынжырды орноткондон кийин алар экинчи кесүү процессине киришет.
Сүйрөөчүнүн экипажы чөгүп бараткан кемедеги оор VB 10000 баржасын көчүрүү үчүн байлаган линияны иштеткен (Сент-Симмонс үн инцидентине жооп)
Ошол эле учурда кеменин жаа бөлүгү Луизианадагы Julie B баржасынын калыбына келтирүү короосунан чыгып кеткен.Баштапкы планда жаа жана арткы бөлүктөрдү ташуу алдында баржага жүктөө керек болчу, бирок биринчи кесүү жана кошумча кеңейтүү иштеринен кийин көп кечигүү болгон.Иштин экинчи жумасына даярдык керуу менен бригада баржаны бир гана белугун алдыга жылдырууну тандап алды.Жама бөлүгүндөгү бош талкаланган унаалар бекитилди, алардын айрымдары баржа палубасында жайгашкан.
Жайдын аягында убактылуу тыныгуу пайда болгондон кийин, команда COVID-19 коркунучун, анын ичинде маанилүү эмес персоналдын акыркы инфекцияларын натыйжалуу башкарды.Чөгүп кеткен кемени тазалоодо негизги ролду ойногон кызматкерлердин баары жакын жайгашкан курорттордогу обочолонгон үйлөрдө.Алар октябрь айында кемедеги ишин кайра баштагандан бери эч кандай таасир тийгизе элек.
Жооп катары кызматкерлер бет каптарды, социалдык ортомчулукту жана мүмкүн болсо алыстан иштөөнү талап кылат.Кызматкерлердин температурасы күн сайын текшерилип, бардык жумушка алынгандар изоляцияланып, COVID-19га тесттен өтүшү керек.
Пластикалык калдыктар (унаа тетиктери) суудан жана жергиликтүү пляждардан чыгарылып, жооп берүүчүлөр чөгүп бараткан кеменин жана жээк сызыгынын жанындагы жарыктын жарыгын таап, калыбына келтиришти.Таштандыларды тазалоо процессинин алдында түзүлгөн изоляциялык тосмо системасы кесүү операцияларынан булгануу коркунучун азайтууга жардам берет, анткени кесүү операциялары чектелген күйүүчү майдын жана таштандынын чыгышына алып келиши күтүлүүдө.
[Критина Бенжаминсен тарабынан жазылган] Аскага чыгуудан коргоочу шаймандар менен суу астындагы кабель орнотуучу кемелердин жалпылыгы эмнеде?Жооп: экөө тең бурулууга алып келиши мүмкүн, башкача айтканда, аскага чыгуучу аркан же кабель бурула баштайт.Азырынча бул эмне үчүн болгонун эч ким түшүндүрө албайт.Бирок, аскага альпинист болгон эки жалындуу изилдөөчү бул сырды чечүүнү өздөрүнүн бизнесине айландырышкан.Деңиздеги шамал станцияларын жана күн электр станцияларын куруу кабелдердин ажырагыс бөлүгү болгон кабелдерди талап кылат.
Панама каналын реконструкциялоо ири контейнердик кемелерге портту иштеп чыгуучуларга Канаданын Кейп Бретон аймагында контейнерлерди кайра жүктөө терминалын куруу маселесин кароого түрткү берет.Алардын мунун негизги себеби Галифакс портундагы терминалдын салыштырмалуу кичинекей аянты болгон.Бирок, кийинки өнүгүүлөр жана жаңы контейнердик транспорттук технологиядагы акыркы өнүгүүлөр Галифакс портуна атаандаштыкка жөндөмдүү оюнду өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн бере алат.Киришүү Акыркы отуз жылда контейнердик кемелер бара-бара жөнөкөй жүктөрдү алмаштырды.
АКШнын Мамлекеттик департаментинин Йемендеги хусит козголоңчуларын кара тизмеге киргизүү чечими Кызыл деңизде ири көлөмдөгү агып чыгуунун алдын алуу жана жээктеги ачарчылыкка жол бербөө аракеттерине тоскоол болушу мүмкүн.10-январда АКШнын мамлекеттик катчысы Майк Помпео Иран колдогон хусит козголоңчу тобун (Ансала деп да аталат) чет элдик террордук уюм (FTO) деп атаган.“Бул дайындоолор Перс булуңундагы Иран колдогон өлүмгө дуушар болгон Ансаларанын террордук аракеттерине жана терроризмине каршы кошумча куралдар менен камсыз кылат.
Өткөн аптада Индонезиянын Деңиз коопсуздугу башкармалыгы (Баклама) стратегиялык кысыктан AIS жок кытайлык изилдөө кемесин кармаган.Окуя жакын жердеги Макасар кысыгында шектүү кытайлык учкучсуз учкуч табылгандан көп өтпөй болгон.Бакамланын басма сөз катчысы полковник Висну Прамандита: "КН Пулау Нипах 321 патрулдук кемеси шаршемби күнү кечки саат 20:00 чамасында Кытайдын Сяньянхонг 03 изилдөө кемесин Зунда кысыгынан өтүп бара жатып кармап алды" деди.Полковник Прамандитанын айтымында, кеменин AIS… .
Посттун убактысы: 2021-жылдын 18-январына чейин