«Мен денемдин бардык жеринде ооруну сезем.Ар бир манжамдын муундары кан, буттарым, булчуңдарым көгөрүп калган.Мындай жаракат алганымды билбейм, бирок ооба!!!!оюн.
Алан Роура 2016-жылы Vendee Глобуста Ла Фабрике менен жарышканда, ал бул кеменин рулун бир кыйла окшош жерде алмаштырууга туура келген.Бул окуя тууралуу Алан менен сүйлөштүм жана бул мени таң калтырды.Ал чындыгында Түштүк океанда рулду өзгөртө алган.Бул канчалык кыйын экенин элестете албайм.Анын аңгемесинин негизинде мен жарыш жана Жофф үчүн запастык рулду курдум.Учаардан эки жума мурун мен Саблс-Д'Олонндо рулду алмаштыруу процедурасын машыгып көрдүм.Бирок, Аллен Түштүк океандын рулун алмаштырганын эстегенде, мен муну кыла аламбы деп ойлоп кетем.
Мен кечээ коркуп, тынчсыздандым.Бул шарттар идеалдуу эмес, кескин шишип, болжолдонгон шамалдын ортосунда бир аз тактар бар.Мен Жофф жана Пол менен бүт процедураны талкууладым.Негизги камкордук, рул кирип кетиши үчүн кайыкты жайлатып, андан кийин кайыкты рулдун кампасына түшүрүп, экөөнө тең зыян келтириш керек болчу.Аягында 16-18 түйүндүн жели аркамдан тешик ачты.
Менимче, бүт процесс бир жарым саатка жакын убакытты алды, даярдоо жана уюштуруу үчүн көп убакыт кетти.Жүрөгүм дайыма оозумда.Мен кабинаны айланып чуркап жүрдүм, лебедкаларды, аркандарды тарттым жана арт жагында сүзүп өтчүмүн, кармап, тартуу, туткаларды, рул аркандарын жана анкер чынжырларын.Мен муну аткарууга милдеттенгенимден кийин, эч кандай тоскоолдуктар болбойт.Мен кайыкта жана деңизде бир нече жолу жалынып-жалбарууга туура келген оор учурлар болду, бирок акыры жаңы руль палубадан көтөрүлгөндө, менден катуу үндү угуу оңой болду.Айланада... кимдир бирөө ошол жерде болгон болсо.
Мен азыр оюнга кайтып келдим, шамал согуп жатат, ал эми Медалия 15 түйүн менен ызылдап жатат, мен муну жасаганыма ишене албайм.
Мен ар дайым айтчумун, мени жалгыз сүзүү үчүн спорт катары кызыктырган бир нерсе, бул мени өзүмдүн эң мыкты версиям кылды.Океанда жалгыз калганда оңой тандоо жок.Ар бир көйгөйдү бетме-бет карап, ичинен чечүү жолун табышыңыз керек.Бул сынак ар бир деңгээлде адамзаттын маанисин сынайт жана биз ар бир деңгээлде өзгөчө нерселерди аткарууга жана жасоого мажбурбуз.Муну сиз бүтүндөй командадан көрө аласыз, анткени ар бир капитан 60 күндүк жарыштан кийин өзүнүн көйгөйлөрү менен күрөшүп жатат жана баарыбыз жарыштын формасын сактап калуу үчүн талыкпай эмгектенип жатабыз.Мен бул сандын бири болуу үчүн сыймыктанам.Vendee Globe сынагында жалгыз матрос болуу мен үчүн сыймык.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 14-январына чейин