topimg

Navicula piscandi columpnam et glutinum armorum retinacula defi-NTSB

Haec imago photographica die 17 mensis Novembris anno 2019 naufragio laesae depicta est James T. Wilson Piscatus Pier in navi thalami.Photo Credit: United States Coast Cohortis
In National Transportation Salutis Tabula dixit in "Summo Maritimo Accidens" die Iovis dimissum esse quod demum naufragii defectionem e navigio solvendi et navale in Hampton, Virginia graviter laesit.
Incidit res die XVII mensis Novembris anno MMXIX. Aliquando ante solis ortum, constructio navis in tempestatibus tempestatibus navigandi abrupit et ad meridiem circiter 2 milia passum ibat, antequam ludicras columpnas attigit et in litore septentrionali piscationis appulit.Wharf in Hampton, Virginia.
Subitis responsio curatores notificaverunt, sed navigium impedire non potuerunt ne in litore movere perseveraret et tandem Iacobum T. Wilson Fishing Pier contingebat.Secundum summatim facta in accidente marino, contactus duo quadraginta cubitorum altitudinis concretae columpnae collapsae causavit.
Nemo in nabat vel in navale casu accidit.Nemo in casu laesus est, unde plus quam unum decies centena millia dollariorum ad terminum terminalem et circiter 38,000 US dollariorum ad navet deveniens.
"The National Transportation Salutis Tabula decrevit possibilem contactum inter bargam YD 71 et Iacobum T. Wilson Piscatoris Pier sha clavum clavum in fabrica retinaculo, quod libere in tempestatibus laborare potuit, quod e nave escendere potuit. imperium ".NTSB credit quod ratio possibilis est.
Coastal Design & Construction Inc. apparatum retinacula multa possidet, quae circiter 800 pedes a mari sita sunt, ad septentrionem alvei fluminis Yanchi ducentes.Quaelibet systema retinaculum constat ex pondere ancorarum 4,500-5,000 librarum, catenae pedum 120 1,5 inch, et pila retinacula.Maurus nabat in fundo catenae cum 60-pede longa, 1-unc longa, 4-pedali-longa fune pendente.Oculi in anteriori parte cingi solent in nabat.Praeterea ratio quaeque retinacula habet 12 ad 15 pedes longa catena, quae vocatur anulus turbinis, qui vinculo in fundo catenae alligatus est.Aquae in 9 ad 10 pedes deducta, imo durum est, arenosum, et extensio aestuum 2.5 pedum est.Instrumentum retinaculum anterius erat quam inceptivum constructionis, sed mense Augusto 2019 inspectum et satisfactum esse repertum est.Hoc opus satis erat.
Anulus turbinis ad imam catenam 15 pedes alligatur infra pilam retinacula.Corona cklecuffum per quamque extremam turbinis annulum.Lignum clavus per catenam in ima cathena transit, et medium claui remotum est et cum nuce infixum est.Semper in dica clavum nucem conglutinare ne laxet nucem.
Postquam vas gruum grave VB-1000 perfecit secundae 7 incisae in operatione remotionis magnae naufragii, puppis pars in navi Aurei Ray elevata est.Qui unum…
Ultima septimana, navis in libris navalibus continentis gravem tempestatem oram Iaponiae passus est et 36 miliaria in latere amisit.Deperdita continens res in ...
Nauta secundum naufragium aureum Ray in Sancti Simons Sound, Georgia die Sabbati peractum est.Pars nunc expectat levari in nave ad expediendas,…
Crustula necessaria absolute necessaria sunt ad operationem normalem website.Hoc categoria tantum crustula continet quae praecipuas functiones et securitates lineas totius website curant.Haec crustula nullam informationem personalem condunt.
Quaelibet crustula quae non sunt praecipue necessaria ad operationem normalem website.Haec crustula nominatim adhibentur ad colligendas notitias personales usoris per analysin, vendo et alia contenta infixa, et vocantur crustula necessaria.Usorem consensum obtinere debes antequam hae crustulas in tuo loco currant.


Post tempus: Jan-11-2021