Jiddereen deen e Boot fiert weess datt en Anker eng Aart Verankerungsapparat aus Stol ass.Et ass mam Boot mat enger Eisenkette verbonnen an op de Buedem vum Waasser geworf.Ouni en Anker kann d'Boot net stänneg stoppen.Dëst weist wéi mächteg den Anker ass.Fir d'Ankerkette, déi d'Schëff an den Anker verbënnt, ass et nach méi wichteg.Ouni d'Ankerkette kann den Anker net mam Schëff verbonne sinn, an d'Roll vum Anker verléiert seng Bedeitung.Heiansdo sinn d'Ankerketten tëscht Schëffer aus verschiddene Grënn matenee verwéckelt.Wéi se ze trennen ass e Thema vu gréisster Suerg fir Crew Frënn ginn.
Apropos de Problem vun der Kettenverwierrung, gëtt et dacks a Schëffer begéint.Virun enger Zäit, am Maanshan Hafengebitt, huet de Magang Tuo 1001 sech virbereet fir d'A 41055 an 21288 Docks ze zéien fir d'Shanghai Mine op der Ankerung ze lueden.Beim Ophiewe vum Anker gouf festgestallt, datt déi zwou Bargeketten enk ageklemmt waren.Trotz widderholl Efforten konnt et net opgespaart ginn.De Pier Nummer 1 waart op Luede.Wann et den nächsten Dag net opmaacht, plangt den Terminal d'Aart vun der Ausluedefracht z'änneren.Déi zwee Barge wësse net wéivill Deeg et dauert fir ze entlaaschten.D'Analyse vun de Grënn fir d'Verwécklung vun deenen zwee Schëffer war haaptsächlech wéinst dem staarke Wand a Gezäite vu virgëschter.Nodeems d'Schëff sech ëmgedréint huet, goufen d'Ankerkette vun deenen zwee Barge gesträift a fest verwéckelt.
D'Experten hunn als éischt zwee Bargepersonal geruff fir eng Versammlung op der Plaz ze maachen fir d'Grënn ze analyséieren.Nodeems se d'spezifesch Situatioun an de Prozess vun der Kettewindung verstanen hunn, si si op de Bogen gaang fir suergfälteg ze beobachten a festgestallt datt d'A 41055 Barge Kette enk op der A 21288 Barge Kette gewéckelt gouf.Opgrond vu senger laangjäreger Erfahrung am Ëmgang mat Ankerketten, huet den Expert direkt d'Crew gefrot fir en anert Anker ze falen, fir d'éischt d'Positioun vum Schëff ze stabiliséieren, an dann zwee Barge fir d'verdréint Kette gläichzäiteg ze loosen, dann gläichzäiteg ze winken , dann loosen an dann wink.Nodeems si e puer Mol hin an hier gaangen sinn, hunn déi zwou Bargeketten sech onerwaart vu sech erausgehäit!Duerno gouf den Hafen direkt matgedeelt, datt déi zwou Bargeketten erfollegräich fräigelooss goufen a si konnten op den Dock fir d'Ofluede goen.Eng Véierelstonn méi spéit gouf den Hafen vun engem Boot ofgeschleeft, an déi zwee Barge stoungen een nom aneren um Dock.
Am Prozess vun der duebeler Verankerung vu grousse Schëffer wäerte Wendungen duerch Wand, Waasser etc.Wann eenzel oder duebel Blummen optrieden, musse mir se direkt läschen.Wann et keng Kloerheet ass, da kënnen grouss Schëffer net segelen.D'Botzen vun der Ankerkette ass eng extrem schwiereg Aufgab a erfuerdert e puer techneschen Inhalt.Den Haapt Wee ass d'Tugboat ze benotzen fir se een nom aneren ze bannen, an da wäerte mir kuerz schwätzen.
1) Maacht e puer Seeler a Schakelen wéi hängend Kabelen, a maacht e Liftsitz.Wann Dir e Rettungsboot erofsetzen kënnt fir ze hëllefen.
2) Dréckt d'"Kraaftkette" fest, fir de Kabel op d'Waasser ze schwammen.Wann néideg, bannen e Knot ënner dem Kabel mat engem wäisse Kabel fir ze verhënneren datt de Kabel fällt.
3) Loosst den hängenden Kabel an d'Sécherheetskabel vun der Säit vun der "Idle Kette" eraus a verbënnt de Schackel domat.Een Enn vum hängenden Kabel a Sécherheetskabel ass enk ronderëm de Boller um Bogen vum Schëff gebonnen.
4) Benotzt eng speziell Maschinn fir d'Leederkette ze klemmen, a benotzt dann eng Windlass fir d'Leederkette op der Deck ze befreien, a waart bis déi aner Verbindungslink op der Deck gesat gëtt.
5) Öffnen d'Verbindungskettenlink, wéi séier d'Kette op sengem hënneschten Enn d'Ankerkette entspanen an de Rank verdréien fir den erausgaange Kabel ze verbannen, an den aneren Enn vum erausgaange Kabel op de Bolard fixéieren.
6) Connect een Enn vun der Leedung Drot un der Kette Link op der Récksäit vun der idler Kette datt geläscht gouf, a Fräisetzung déi aner Enn vun der idler Ketten Trommel, Wand et an déi aner Richtung ronderëm d'Idle Kette, an dann zitt et zréck aus der idler Kette Trommel a wéckelt et ronderëm Op der Reel.
7) Öffnen de Kettestopper, zitt de Leaddrat zréck, loosst de Kabel, loosst d'Leederkette ronderëm d'Kraaftkette wéckelen an entspaart, a passéiert ëmmer nach de Leadkettenröhr vum Leaddrat op d'Plack.
8) Wann et eng eenzeg Bléi ass, kënnt Dir d'Kettelink vun der Ankerkette installéieren, d'Féierung an d'Ofdreiwungskabel lass loossen an d'Leederkette festleeën.
Post Zäit: Jul-07-2020