E Mëttwoch hunn d'Rettungsdéngschter den drëtte Schnëtt an de gegrënnte Ro-Ro-Hull am St. Simps Sand, Georgia ugefaang.De Plang fuerdert datt d'Schëff an aacht Deeler opgedeelt gëtt a schwéier Bolzenketten gi benotzt fir transversal duerch d'Schëff a seng Autosfracht ze schneiden.
US Coast Guard Commander Federal Field Coordinator Efren Lopez (Efren Lopez) sot: "Sécherheet ass eis Haaptprioritéit wéi mir fänken un den nächsten "Golden Light" Schëffswrack ze läschen., Äntwerten an d'Ëmwelt.Mir soen d'Ënnerstëtzung vun der Gemeinschaft Merci an fuerdere se op eis Sécherheetsinformatioun opzepassen.
Déi drëtt Schnëtt wäert duerch d'Maschinneraum vum Schëff passéieren, wat de Risiko vun Uelegausfäll erhéijen kann.An engem Mount Effort virun der Operatioun huet d'Rettungsequipe eng Emweltschutzbarriär ronderëm d'Aarbechtsplaz installéiert fir sou vill wéi méiglech Ueleg an Dreck u Bord ze enthalen.Eng kleng Grupp vu charteréierten Uelegpeschten Noutschëffer sinn op der Hand fir den Ueleg an den Hindernisser an all Ueleg ze botzen, deen entkommen kann.
D'Schëss vun der Kette sinn an enger Reih opgestallt fir d'Entwécklung vum Ausschneiden ze preparéieren (St. Simmons Sound Incident Response)
De Retter zitt d'Kette op der Plaz fir ze preparéieren fir d'Ausschneiden ze starten (St. Simmons Sound Incident Response)
Déi drëtt Schnëtt trennt de siwenten Sektioun direkt virun der Heck (déi aachte Sektioun, déi ewechgeholl gouf).Et gëtt op enger Deckbarge gelueden an an de Louisiana Recycling Yard transportéiert op déiselwecht Manéier wéi déi éischt an aachten Deeler déi scho verschéckt goufen.
Wéi mat fréiere Schnëtt, äntweren op Uerder, hunn d'Awunner an der Emgéigend gewarnt datt de Prozess kaum ka sinn.Aus Sécherheetsgrënn ass d'Publikum opgefuerdert Dronen net ronderëm de Crash Site ze fléien, a Rettungsdéngschter berichten d'Präsenz vun Dronen a Betreiber un d'Haftpflichtbüroen.
Déi éischt vun de véier Dréchendock Bargen ass just an der St Simmons Strooss ukomm fir liicht ënnerschiddlech Entsuergungspläng fir déi drëtt, véiert, fënneft a sechst Sektioun ze erliichteren.Virum Transport ginn dës Zentren deelweis nieft engem Wharf zu Brunswick, Georgia ofgerappt.
Déi lescht Effort fir en anert Croisièreschëff nei ze starten huet d'Regierungsreglementer verletzt, just Deeg virum geplangten Depart vun Neuseeland.Visa an Immigratioun Sträitfäll lénks Pannant Croisièreschëff Le Laperouse um Mier, a béid Säiten virgeworf déi aner vun net adäquate Accorden ze respektéieren.Den Neuseeland Gesondheetsministère huet d'franséisch Croisièresfirma Ponant am Dezember bedingt Genehmegung kritt fir Neiséiland Croisièreslimitéiert op Awunner nei opzefänken ...
De weltgréissten Dual-Use LNG Versuergung a Bunkerschëff gouf a China gestart.D'Schëff ass Deel vun engem onermiddlechen Effort fir eng global LNG Versuergungskette opzebauen.Wéi d'Schëfferindustrie beméit d'Emissiounsreduktiounsziler z'erreechen, betruecht d'Schëfferindustrie ëmmer méi LNG als Iwwergangsbrennstoff.D'Celestial Alliance gouf am Zhoushan Changhong International Shipyard lancéiert de 27. Januar 2021. Et ass geplangt fir vum CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. am drëtten Trimester geliwwert ze ginn.
No decarbonizing Efforten op enger globaler Skala der Ëmwelt Impakt vun port Operatiounen ze reduzéieren, Elizabeth Terminal APM lancéiert engem decarbonization plangen an 2016. Dëst ass Deel vun engem Multi-Joer Effort Energieverbrauch an Emissiounen duerch verbessert Effizienz ze reduzéieren, Equipement Upgrade an Elektrifizéierung.Den Terminal Bedreiwer huet gemellt datt an de leschte véier Joer seng Efforte Kuelendioxid Emissiounen ëm méi wéi 10% reduzéiert hunn.Am Duerchschnëtt si se vun 18 kg CO2/TEU am Joer 2016 op 16 kg CO2/TEU erofgaang ...
Als Deel vun der Flott Moderniséierung Efforten, Japan d'Mitsui OSK Streck bestätegt d'Decommissioning vun engem vun hiren eelste LNG Schëffer.D'Schëff gouf duerch en nei geliwwert Schëff ersat, wat seng Droenkapazitéit ëm 44% erhéicht huet."Mir soen Äddi vun eisem fréisten an eelsten LNG Carrier, Senshu Maru," huet MOL op emotionalen soziale Medien geschriwwen.Si hunn drop higewisen datt an hirer 37-Joer Karriär de LNG Carrier "bal 2.000.000 nautesch Meilen verschleiert huet (entspriechend méi wéi 92 nautesch Meilen ...
Post Zäit: Jan-30-2021