topimg

Salvors fäerdeg déi zweete Kéier duerch d'Hull vum gëllenen Liicht

Spéit Samschdeg Nuecht hunn Rettungsdéngschter d'Schneidoperatioun ofgeschloss fir de "gëllene Liicht" Heck vum gegrënnte Ro-Ro Schëff ze läschen.E Méindeg, wann d'Heefvirbereedungen ofgeschloss sinn, gëtt d'Deckbarge an eng passend Positioun geréckelt fir op der Heck ze lueden.D'Barge gëtt op eng Emgéigend Wharf fir Mierfixatioun geschleeft, an dann laanscht d'Atlantik Küst geschleeft fir Ariichtungen laanscht de Golf vu Mexiko ze verschrotten.Den éischten (Béi) Deel gouf ofgeschleeft fir entsuergen.
Den zweete Schnëtt ass vill méi séier wéi den éischte Schnëtt, an et dauert aacht Deeg fir ze kompletéieren anstatt déi 20 Deeg déi néideg sinn fir de Bogen ze schneiden an ze läschen.Am Laf vun e puer Wochen am Dezember huet de Punch seng Struktur gefléckt a geännert an ersat duerch eng Kette vun der Anker aus méi staarkem Stol.(Den éischte Schnëtt gëtt behënnert duerch Kettenverschleiung a Broch.)
Salvors hunn och virleefeg Schnëtt a Perforatiounen laanscht den erwaarten Wee vun der Schneidkette gemaach fir d'Laascht ze reduzéieren an d'Schneidgeschwindegkeet ze erhéijen.Ënnert Waasser huet d'Tauchteam e puer zousätzlech Lächer am Buedem vum Hull gebiert fir d'Entwässerung ze beschleunegen wann Dir den Deel aus dem Waasser hieft.
Zur selwechter Zäit gëtt d'Verschmotzungsiwwerwaachung an d'Reduktiounsaarbecht vum Fuerschungsteam weider um Schëffswrack an no bei der Küst duerchgefouert.Eng kleng Flott vun 30 Verschmotzungskontroll- a Spillreaktiounsschëffer ass am Standby, patrouilléiert d'Peripherie a botzt wéi néideg.Plastiksoffall (Autosdeeler) gouf aus dem Waasser a lokale Plagen erëmfonnt, an d'Reaktiounen hunn de liichte Glanz no bei der versenkter Schëff a Küstelinn fonnt a behuewen.
Den Isolatiounsbarriärsystem, deen virum Offallentfernungsprozess etabléiert ass, hëlleft de Risiko vu Kontaminatioun duerch d'Schneidoperatioun ze reduzéieren.Et gouf erwaart datt d'Schneidoperatioun eng limitéiert Verëffentlechung vu Brennstoff a Schutt produzéiert.Glanzentfernung gouf regelméisseg an der Barrière duerchgefouert.
Den däitsche Croisièreschëff Hiersteller Meyer Werft ass eng vun den eelste Werften déi nach am Déngscht sinn, a wäert nom Januar dëst Joer 226 Joer erreechen.Duerch d'Geschicht hunn d'Werften eng wichteg Roll gespillt fir gréisser Ännerunge fir d'Schëffdesign ze maachen, an hir Aarbecht huet d'ganz Schëffsbauindustrie beaflosst.Fir seng Positioun als Pionéier an der moderner Schëffsbauindustrie an der Post-COVID Ära ze konsolidéieren, ass d'Firma engagéiert fir eng Serie vun neien Ëmwelttechnologieléisungen fir Croisièreschëffer z'entwéckelen."Deep Fuerschung ...
De Gesondheetsministère vu Singapur stäerkt d'COVID-19 Kontrollmoossname fir d'Maritime Personal nodeems d'Klassifikatioun Ëmfroen an d'Hafenpilote positiv fir d'Krankheet getest hunn.De Surveillant huet déi ausgezeechent Klassegesellschaft gedéngt a gouf engagéiert fir d'Schëffer am Sembcorp Marine Naval Yard z'inspektéieren.Hien getest positiv op Dezember 30. Zwee vu senge Familljememberen och positiv op Silvester getest.Den Hafepilot, e 55 Joer ale Singaporean National, huet den 31. Dezember positiv getest zesumme mat zwee anere Piloten.
[Komponéiert aus Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto, a Mirjam van der Mheen] De Pazifesche Ozean ass den déifsten a gréissten Ozean op der Äerd, stellt ongeféier een Drëttel vun der Äerd aus. Uewerfläch.De grousse Ozean schéngt oniwwerwältegend.Wéi och ëmmer, vum südlechen Deel vum Pazifesche Ozean bis an d'Antarktis, vun der Arktis an den Norden, vun Asien bis Australien an Amerika, ass déi fragil Ökologie vum Pazifik bedroht.Am meeschte Fäll…
D'Taiwan Autoritéiten soten datt e Crew Member vun engem klenge Produkttanker vun engem Crew Member attackéiert an ëmbruecht gouf wärend der Segel an der Küst vun Taiwan.Den 1. Januar war de Produkttanker "New Progress", deen de Fändel vun de Cookinselen fléien, ongeféier 30 nautesch Meilen nordëstlech vum nërdlechen Tipp vun Taiwan gefuer.E Myanmar Crew Member mam Numm Wai Phy Aung, 27, gouf vun engem Crew Member während der Schluecht gestierzt a schwéier blesséiert.Schëffer Notiz ...


Post Zäit: Jan-04-2021