Spéit Samschdeg Nuecht hunn Rettungsdéngschter d'Schneidoperatioun ofgeschloss fir de "gëllene Liicht" Heck vum gegrënnte Ro-Ro Schëff ze läschen.E Méindeg, wann d'Heefvirbereedungen ofgeschloss sinn, gëtt d'Deckbarge an eng passend Positioun geréckelt fir op der Heck ze lueden.D'Barge gëtt op eng Emgéigend Wharf fir Mierfixatioun geschleeft, an dann laanscht d'Atlantik Küst geschleeft fir Ariichtungen laanscht de Golf vu Mexiko ze verschrotten.Den éischten (Béi) Deel gouf ofgeschleeft fir entsuergen.
Den zweete Schnëtt ass vill méi séier wéi den éischte Schnëtt, an et dauert aacht Deeg fir ze kompletéieren anstatt déi 20 Deeg déi néideg sinn fir de Bogen ze schneiden an ze läschen.Am Laf vun e puer Wochen am Dezember huet de Punch seng Struktur gefléckt a geännert an ersat duerch eng Kette vun der Anker aus méi staarkem Stol.(Den éischte Schnëtt gëtt behënnert duerch Kettenverschleiung a Broch.)
Salvors hunn och virleefeg Schnëtt a Perforatiounen laanscht den erwaarten Wee vun der Schneidkette gemaach fir d'Laascht ze reduzéieren an d'Schneidgeschwindegkeet ze erhéijen.Ënnert Waasser huet d'Tauchteam e puer zousätzlech Lächer am Buedem vum Hull gebiert fir d'Entwässerung ze beschleunegen wann Dir den Deel aus dem Waasser hieft.
Zur selwechter Zäit gëtt d'Verschmotzungsiwwerwaachung an d'Reduktiounsaarbecht vum Fuerschungsteam weider um Schëffswrack an no bei der Küst duerchgefouert.Eng kleng Flott vun 30 Verschmotzungskontroll- a Spillreaktiounsschëffer ass am Standby, patrouilléiert d'Peripherie a botzt wéi néideg.Plastiksoffall (Autosdeeler) gouf aus dem Waasser a lokale Plagen erëmfonnt, an d'Reaktiounen hunn de liichte Glanz no bei der versenkter Schëff a Küstelinn fonnt a behuewen.
Den Isolatiounsbarriärsystem, deen virum Offallentfernungsprozess etabléiert ass, hëlleft de Risiko vu Kontaminatioun duerch d'Schneidoperatioun ze reduzéieren.Et gouf erwaart datt d'Schneidoperatioun eng limitéiert Verëffentlechung vu Brennstoff a Schutt produzéiert.Glanzentfernung gouf regelméisseg an der Barrière duerchgefouert.
Op Silvester gouf e mexikanesche Fëscher an der leschter gewaltsamer Konfrontatioun tëscht Pocheren an engem gemeinsame maritime Schäfer / Mexikanesch Marine Duerchféierungsoperatioun am Golf vu Kalifornien ëmbruecht.Eng aner Persoun koum an d'Spidol a soll an engem stabilen Zoustand sinn.De Video vun enger fataler Kollisioun schéngt e Speedboot ze weisen, deen de Sea Shepherd Farley Mowat (Fare Pea Island) mat héijer Geschwindegkeet wärend enger Versammlung ugeet.Et schéngt op Styrbord ze dréinen, ewech vum Farley Mowat, ...
En neie Bericht verëffentlecht vum International Seafarers 'Welfare and Assistance Network (ISWAN) huet festgestallt datt d'sozial Interaktioun u Bord fir d'Wuelbefannen vun de Crewmemberen gutt ass, d'Gefiller vun der Isolatioun ze reduzéieren an de Stress ze reduzéieren.Den ISWAN Social Interaction Issues (SIM) Projet gesponsert vun der British Maritime and Coast Guard (MCA) a Red Ensign Group gouf gestart fir sozial Interaktioun op Schëffer ze encouragéieren.Laut ..., leeën d'Pandemie an d'Personalännerungskris méi Wäert op d'Bedierfnes fir d'Kohäsioun vum Personal.
Wann d'USA hir Roll als Leader an Enforcer vun de globalen Normen behalen wëllen, da musse se iwwerdenken wéi se d'Muecht op weltwäitem Plang projizéieren.D'Regel-baséiert fräi Weltuerdnung ze verteidegen ouni an oppe Konflikt ze falen erfuerdert méi innovativ Strategien wéi d'Marineschëffer fräi ze navigéieren, a erfuerdert d'Benotzung vun anere Kraaftmëttel mat eenzegaartege Fäegkeeten.
China Shipbuilding Group huet de Bau e Méindeg ugefaang fir säin neitste Werft ze bauen, deen op der Changxing Island zu Shanghai läit.Dëst ass déi zweet Phas vum Projet, deen dem Shanghai säi Schëffsbaugeschäft transforméiert an al Ariichtungen op en neit fortgeschratt Werft verlagert.CSSC plangt US $ 2,8 Milliarde ze investéieren fir en neie Werft z'entwéckelen.De Bauprojet vum Hudong Zhonghua Shipyard wäert e Gebai fir R&D an Design enthalen.
Post Zäit: Jan-06-2021