topimg

Thailand d'pionéierend elektresch Fähr Flott fänkt Service

Elektresch Autoen a Bussen ginn op verschidde Mäert vu Kalifornien bis Norwegen a China an.An Thailand, fir de verstäerkten Smog ze bekämpfen, wäert déi nächst Welle vun Elektroautoen op Waasserbunnen amplaz Autobunnen segelen.
Déi lescht Woch huet d'Bangkok City Government (BMA) seng nei Pendlerfährflott gestart.Bangkok ass eng vun de populäersten Stied an Asien, an dës Beweegung zielt propper a pollutionfreie Passagéiertransport a südasiatesch Länner ze bréngen.
An de leschten zwee Joer huet Bangkok e Prototyp Schëff a Betrib fir Pendler zu Bangkok ze déngen.Siwen nei all-elektresch Schëffer kommen elo an d'Flott.
MariArt Werft huet Kraaft fir dës 48-Fouss Glasfaser Fähr geliwwert, ersat seng 200-Päerd Dieselmotoren mat Dual Torqeedo Cruise 10 kW Outboard elektresch Outboard Motoren, zwielef grouss Lithium Batterien a véier Schnellladeger.
Den 30 Passagéier, Null-Emissioun Waassertaxi ass Deel vun der Fährflott, déi vun der BMA Firma Krungthep Thanakom (KT BMA) bedriwwe gëtt.Si wäerten eng 5 km Express Fährroute iwwerdecken, déi all 15 Minutten leeft.
Dr Ekarin Vasanasong, Adjoint General Manager vun KT BMA, sot: "Dëst ass eng wichteg Erreeche fir d'Stad Bangkok an e Schlësseldeel vun eiser Thailand 4.0 Smart City Visioun, déi zielt fir d'Integratioun vu Bussen, Eisebunnen a Waasserbunnen ze realiséieren.E propperen, gréngen ëffentlechen Transportsystem.
Den Transportsektor vu Bangkok dréit e Véierel vun de Kuelestoffemissioune vu Bangkok bäi, vill méi héich wéi de weltwäiten Duerchschnëtt.Virun allem, wéinst enger schlechter Loftqualitéit, goufen d'Schoulen an der Stad d'lescht Joer temporär zougemaach.
Ausserdeem sinn d'Verkéiersproblemer vu Bangkok schwéier, dat heescht datt elektresch Fähr déi zwee schlëmmste Katastrophen vun der Stad léisen.Dr Michael Rummel, Managing Director vun Torqeedo, sot: "D'Transfert vu Passagéier vu Stroossen op Waasserbunnen reduzéiert de Stau vum Traffic, a well Schëffer 100% Emissiounsfräi sinn, verursaache se keng schiedlech lokal Loftverschmotzung."
Ankur Kundu ass en intern Marine Ingenieur am berühmten Marine Engineering and Research Institute (MERI) an Indien an e freelance maritime Journalist.
Colonial Group Inc., e Terminal an Uelegkonglomerat baséiert zu Savannah, huet eng grouss Transformatioun ugekënnegt déi hiren 100. Anniversaire markéiert.De Robert H. Demere, Jr., de laangfristeg CEO, deen d'Team fir 35 Joer gefouert huet, wäert de Repost un säi Jong Christian B. Demere (lénks) iwwerginn.Demere Jr.. war als President vun 1986 bis 2018, an hie wäert weiderhin als President vum Verwaltungsrot vun der Firma déngen.Wärend senger Amtszäit war hie fir grouss Expansioun verantwortlech.
No der leschter Analyse vun der Maartintelligenzfirma Xeneta, sinn d'Ozeanfrachtpräisser nach ëmmer erop.Hir Donnéeë weisen datt dëst ee vun den héchste monatlecht Wuesstumsraten jee ass, a si viraussoen datt et wéineg Zeeche vu Relief sinn.Dem Xeneta säi leschten XSI Public Indice Bericht verfollegt Echtzäit Frachtdaten an analyséiert méi wéi 160,000 Port-zu-Port Pairen, eng Erhéijung vu bal 6% am ​​Januar.Den Index läit bei engem historeschen Héichpunkt vu 4,5%.
Baut op d'Aarbecht vu senge P&O Ferries, Washington State Ferries an aner Clienten, Technologiefirma ABB hëlleft Südkorea beim Bau vun der éischter all-elektrescher Fähr.Haemin Heavy Industries, e klengt Aluminiumwerft zu Busan, wäert eng nei all-elektresch Fähr mat enger Kapazitéit vun 100 Leit fir d'Busan Port Authority bauen.Dëst ass den éischte Regierungskontrakt, deen ënner dem Plang erausginn ass fir 140 südkoreanesch Staatsschëffer mat neie propperem Stroummodeller bis 2030 ze ersetzen. Dëse Projet ass Deel vun dësem Projet.
No bal zwee Joer Planung an Ingenieursdesign huet Jumbo Maritime viru kuerzem ee vun de gréissten a komplexste schwéier Lift Projeten ofgeschloss.Et geet ëm en 1.435-Tonnen-Lader vu Vietnam a Kanada fir de Maschinnefabrikant Tenova ze hiewen.De Loader misst 440 Fouss op 82 Fouss op 141 Fouss.De Plang fir de Projet enthält Luede Simulatioune fir komplex Schrëtt ze kartéieren fir d'Struktur op e schwéiere Liftschëff ze setzen fir iwwer de Pazifesche Ozean ze segelen.


Post Zäit: Jan-29-2021