ຕິດຢູ່ກັບແນວຄວາມຄິດຂອງຂວັນວັນຄຣິດສະມາດສໍາລັບ sailor ໃນຊີວິດຂອງທ່ານ?ອ່ານການແນະນຳປຶ້ມທາງທະເລຂອງພວກເຮົາໂດຍຜູ້ປະກອບສ່ວນວັນນະຄະດີປະຈຳເດືອນຂອງ Yachting Julia Jones, ບວກກັບຜະລິດຕະພັນເຮືອທີ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນໃນປີນີ້ຂອງພວກເຮົາ.
ສໍາລັບຄູ່ມືຂອງຂວັນວັນຄຣິດສະມາດຂອງປີນີ້, ທີມງານ Yachting ປະຈໍາເດືອນໄດ້ລວບລວມລາຍການເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາໃນປີ 2020.
Gill Marine ຂອງຜູ້ຊາຍ North Hill Jacket ເປັນຊັ້ນນອກທີ່ມີການສັງເຄາະທຽບເທົ່າຂອງ insulation ລົງທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດດຽວກັນ, ແຕ່ມີຜົນປະໂຫຍດຂອງການຊັກເຄື່ອງໄດ້.
ເຄື່ອງທົດສອບເກຍ YM Toby Heppell ໄດ້ວາງມັນຜ່ານຈັງຫວະຂອງມັນ ແລະແມ້ແຕ່ຫຼັງຈາກລ້າງແລ້ວມັນກໍ່ຮູ້ສຶກເປັນ insulated ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມັນອອກຈາກຖົງ.
'ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່ານີ້ແມ່ນເສື້ອກັນຫນາວທີ່ອົບອຸ່ນ, ກັນນ້ໍາ.ເຖິງແມ່ນວ່າຂາຍເປັນຊັ້ນນອກ, ມັນມີຂອບເຂດຈໍາກັດກັບປະລິມານນ້ໍາທີ່ມັນຈະເອົາຂຶ້ນ.
'ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບຝົນແລະສີດພົ່ນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານອອກເຮືອໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແທ້ໆ, ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຊັ້ນນອກທີ່ອຸທິດຕົນ.
'ແນວໃດກໍ່ຕາມເສື້ອແຈັກເກັດນີ້ຍັງຄົງເຮັດໃຫ້ຊັ້ນກາງທີ່ດີເລີດເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນກວມເອົາສອງຖານໄດ້ດີແລະແນ່ນອນວ່າຈະມີລັກສະນະຢູ່ໃນຖົງຊຸດຂອງຂ້ອຍ.'
ໃຫ້ຂອງຂວັນຂອງຊຸດທີ່ສະຫຼາດໃນການຫຸ້ມຫໍ່ວັນຄຣິດສະມາດນີ້, ແລະປົກປ້ອງສິ່ງມີຄ່າຂະຫນາດນ້ອຍຈາກການຈົມນ້ໍາ, ດ້ວຍຖົງແຫ້ງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ມັນສາມາດຊ່ວຍຄົນຮັກຂອງເຈົ້າໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການເກີດຄວາມອຸກອັ່ງໃນຂຸມຝັງສົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເວລາຊອກຫາສິ່ງຂອງທີ່ຈຳເປັນ, ໂດຍງ່າຍໃນການແນມເຫັນແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ດີ.
ຖົງແຫ້ງຫົກລິດນີ້, ເຊິ່ງເປັນສີຂຽວປູນຂາວທີ່ບໍ່ຄ່ອຍແປກໃຈ, ຍັງສາມາດໃຊ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງເພື່ອຮັກສາສິ່ງຂອງໃຫ້ປອດໄພ.
ນີ້ແມ່ນ 100% ກັນນ້ໍາທີ່ມີ taped seams ແລະວັດສະດຸ polyurethane thermoplastic ຂອງຕົນແມ່ນສາມາດຊັກເຄື່ອງໄດ້.ມັນມີລັກສະນະເປັນວົງ clip ແລະ loop bungee-cord.
ຜູ້ທົດສອບ YM Laura Hodgetts ຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມໝັ້ນໃຈພຽງພໍໃນການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ທົນທານທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ໂທລະສັບຂອງນາງຫຼົງໄຫຼ.
ມັນເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.ການຈົມນ້ຳແມ່ນການສູ້ຮົບເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ອາກາດມ້ວນໃສ່ຖົງຊ່ວຍໃຫ້ມັນລອຍໄດ້, ອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍຖ້າຖິ້ມລົງໃນທະເລ!
ມັນເປັນການສະເຫນີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດຈາກລະດັບໃຫມ່ຂອງ Zhik ເຊິ່ງຍັງປະກອບດ້ວຍກະເປົ໋າແຫ້ງ 25 ລິດແລະກະເປົ໋າແຫ້ງ 30 ລິດ.
ມີພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ໂດດເດັ່ນໂດຍສະເພາະໃນ glance ທໍາອິດ - ເຖິງແມ່ນວ່າມີທາງເລືອກສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຈະເພີ່ມຂໍ້ຄວາມ embossed ໃນສອງສາມຂະຫນາດຕົວອັກສອນແລະສີ (ຄໍາ, ເງິນ, ທໍາມະດາ) - ສໍາລັບ £ 15 ພິເສດ.
ນີ້, ປະສົມປະສານກັບການກໍ່ສ້າງໃນເອີຣົບ, ການຫຍິບດ້ວຍມືແລະການຫຍິບ, ແລະຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຮູ້ສຶກຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສືບຕໍ່ການຈັດສົ່ງເກີບ, ເຊິ່ງມາຮອດດ້ວຍຊື່ຂອງເຈົ້າ embossed ສຸດກ່ອງແລະເບື້ອງຕົ້ນໃນບັດການດູແລ.
'ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມຈໍາເປັນ, ແນ່ນອນ,' ຜູ້ທົດສອບ YM Toby Heppell' ແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຊື້ຮູ້ສຶກວ່າຖືກໃຈ.ຫນັງແມ່ນອ່ອນນຸ້ມ fantastically ແລະ soles ສະຫນອງລະດັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ padding.
'ຢູ່ໃນເຮືອ, ຂ້ອຍປະທັບໃຈແທ້ໆກັບການຈັບຂອງເກີບທີ່ຕັດດ້ວຍ razor.ເຮືອທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ທົດສອບເກີບນັ້ນຫາຍສາບສູນທີ່ໃສ່ໝວກຂອງມັນ, ຍ້ອນວ່າມັນຈະຖືກຈັດຕັ້ງໃໝ່.
'ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢືນຢູ່ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ helming ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຕ້ານ.ພວກເຮົາກຳລັງແລ່ນດ້ວຍລົມໃນຮອບ 20 knots AWS ໂດຍບໍ່ມີຫີນປະກາລັງ ແລະສະນັ້ນມີສົ້ນຕີນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
'ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງຊື່ສັດວ່າບໍ່ມີເວລາດຽວຢູ່ໃນເຮືອຕອນບ່າຍທັງຫມົດທີ່ຂ້ອຍຮູ້ສຶກບໍ່ປອດໄພກັບເຮືອ.ປະທັບໃຈຫຼາຍ.'
ສໍາລັບທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ, ຈາກຄູຝຶກ deck ກັບ moccasins ຫນັງ, ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງ YBW ກ່ຽວກັບເກີບເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນ.
ຜູ້ທົດສອບເກຍ YM Toby ໄດ້ຈາກຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆທີ່ຈະຂາຍ' ເມື່ອລາວພະຍາຍາມໃຊ້ລະບົບ intercom ຂອງ Crew-Talk Plus deck.
ມັນສະຫນອງການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບໃນໄລຍະໄກ, ປະຕິເສດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມວກກັນກະທົບແລະລູກເຮືອທີ່ຈະຮ້ອງ.
Toby ພົບວ່າການສາມາດແບ່ງປັນການສື່ສານທີ່ຊັດເຈນ, ກົງໄປກົງມາກັບລູກເຮືອໃນສຽງປານກາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຮ້ອງອອກມາທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ເນື່ອງຈາກສຽງຫຼືຄວາມໃຈຮ້າຍ, ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານັ້ນບໍ່ຊັດເຈນເທົ່າໃດແລະມັນເພີ່ມຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ການແລ່ນເຮືອ.
'ມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່ສະຫງົບລົງຫຼາຍເທົ່າໃດ ເມື່ອເຈົ້າສາມາດເວົ້າແບບທຳມະດາ, ວັດແທກໄດ້.'
ຊຸດ starter ປະກອບດ້ວຍສອງຕົວຮັບແລະສອງຫູຟັງ, ແຕ່ລະມີກໍລະນີ, ສາຍສາກໄຟ, ຄລິບ lifejacket, ແລະສາຍແຂນສໍາລັບເຄື່ອງຮັບ.ຫົວໜ່ວຍພິເສດມີລາຄາ £175 ແຕ່ລະອັນ.
Toby ເວົ້າວ່າ: 'ກົງອອກຈາກກ່ອງ, ການຈັບຄູ່ຫນ່ວຍງານໄດ້ໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ຂີ້ຮ້າຍຫຼາຍ, ການປະຕິບັດສຽງຕະຫຼອດແມ່ນປະທັບໃຈຫຼາຍ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງໂດຍບໍ່ມີການເຫັນຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໃນ paddleboard ຢືນຂຶ້ນໃນທຸກມື້ນີ້.ແລະບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ດີ – ພວກມັນເປັນຂອງຫຼິ້ນທີ່ມ່ວນທີ່ເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອທຸກໄວມີຄວາມບັນເທີງ ແລະເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະຄົ້ນຫາ.
ກະດາດ 9 ຟຸດ, (ຍາວ 287 ຊຕມ, ກວ້າງ 89 ຊຕມ, ຫນາ 15 ຊຕມ) ນ້ໍາຫນັກ 9 ກິໂລ, ມ້ວນເຂົ້າໄປໃນຖົງຫນາແຫນ້ນທີ່ມີສາຍ rucksack, ຂອບໃຈສາມ fin ຖອດອອກໄດ້.
ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ Ultra Marine ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບສະມໍສະແຕນເລດອື່ນໆ.
ບັນນາທິການ Theo ໄດ້ທົດສອບແບບຈໍາລອງ Ultra Anchor 12kg (£1,104), ດ້ວຍ Ultra Flip Swivel (£267), ຢູ່ໃນ Sadler 29 ຂອງລາວໃນຂອບເຂດທີ່ຈອດຄ້າງຄືນ.
ລາວໄດ້ຈຳລອງສະພາບອາກາດທີ່ໜັກໜ່ວງດ້ວຍປະລິມານພະລັງງານທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ ແລະ ປະທັບໃຈກັບຄວາມໄວຂອງສະມໍ.
'ໃນຂະນະທີ່ສະມໍ Bruce 10 ກິໂລປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາສາມາດຕໍ່ສູ້ຢູ່ໃນດິນຊາຍແລະຫຍ້າ, ສະມໍ Ultra ໄດ້ຝັງຕົວເອງເກືອບຫມົດແລ້ວແລະປະຕິເສດທີ່ຈະລາກ.
'ຢູ່ເທິງໂງ່ນຫີນເປົ່າ, ສະມໍໄດ້ເລື່ອນຜ່ານກ້ອນຫີນທີ່ຮາບພຽງໄປຈົນປາຍໄດ້ພົບກັບຮອຍແຕກ ແລະພາເຮືອຂຶ້ນມາຢ່າງແຮງ.ເມື່ອນໍ້າປ່ຽນແປງ, ສະມໍກໍຄົງຢູ່.'
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ: 'Flip Swivel ແມ່ນຊຸດທີ່ດີເລີດຄືກັນ.ບານຮ່ວມກັນຂອງມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງຂ້າງໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ 30 °ຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນທຸກທິດທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫມຸນ 360 °.
ມັນເຮັດດ້ວຍເຫລັກສະແຕນເລດ CNC milled, ມີຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງໂຕນຫຼາຍກ່ວາຕ່ອງໂສ້ 8mm galvanized ຂອງພວກເຮົາ.
ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງ James Wharram ອາຍຸ 92 ປີ ສະເໜີຄວາມເຂົ້າໃຈສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໜ້າສົນໃຈໃນປະຫວັດສາດສັງຄົມຫຼັງສົງຄາມ, ປະຫວັດການອອກແບບ ແລະ ທັດສະນະທີ່ປ່ຽນແປງ.
ໃນຖານະເປັນເອກະສານ intercultural ມັນລວມຄວາມເຂົ້າໃຈເຂົ້າໄປໃນ 'ສາຍ mystical ເລິກ' ໃນ subconscious ຂອງເຍຍລະມັນ, ກັບ pragmatic ຂອງຕົນເອງພາກເຫນືອຂອງອັງກິດພື້ນຖານ.
Wharram ໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍຄວາມຕ້ອງການເພື່ອພິສູດວ່າເຮືອແຄນູສອງເທົ່າ Polynesian ສາມາດຂ້າມມະຫາສະຫມຸດໄດ້, ລວມທັງການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເພື່ອລົມ.
ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄົນທະເລ" ທີ່ມີວິນຍານຂອງລາວແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ຄໍາສອນທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງ 'ຜູ້ຊາຍແຜ່ນດິນໃຫຍ່' ແລະການສະເຫຼີມສະຫຼອງ 'ລັກສະນະແມ່ຍິງທົ່ວໄປ' ທີ່ເປັນລົມຫາຍໃຈຂອງອາກາດທີ່ມີກິ່ນຫອມທີ່ອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງຂອງປີ 2020 ນີ້.
ເມື່ອພວກເຮົາເຂົ້າໃກ້ທ້າຍປີ 2020 ພວກເຮົາອາດຈະເບິ່ງຄືນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງງານບຸນທີ່ບໍ່ມີແລະສົງໄສວ່າການຊຸມນຸມທີ່ມີຄວາມສຸກດັ່ງກ່າວຈະກັບຄືນມາບໍ?
ໃນເວລາທີ່ປື້ມບັນນີ້ໄດ້ຖືກວາງແຜນ, ການຍົກເລີກຂອງການບຸນ Brest 4 ປີທີ່ມີ 2,000 ເຮືອ, ລູກເຮືອ 10,000 ຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ 100,000 ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຄິດ.
ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍຄົນຄົງຈະຈັດໂຄງສ້າງວັນພັກໃນລະດູຮ້ອນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມງານບຸນຂອງພວກເຂົາແລະສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອປະຫວັດສາດແລະຮ້ານວາງສະແດງທາງທະເລທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດແມ່ນຍາກທີ່ຈະທົນໄດ້.
ບາງທີຮູບພາບທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງ Nigel Pert ແລະຄໍາເວົ້າທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ Dan Houston ຈະສະເຫນີຂົວລະຫວ່າງງານບຸນໃນອະດີດແລະອະນາຄົດ.
ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ!ປຶ້ມປິດສະໜານີ້ຈາກພິພິທະພັນການເດີນທະເລແຫ່ງຊາດ ສະເໜີ 250 ໜ້າຂອງບົດເຝິກຫັດສະໝອງ ທີ່ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກຊຸດສະສົມ NMM ແລະຍັງທົດສອບຄວາມຮູ້ທາງທະເລທົ່ວໄປ.
ການປິດສະໜາຄຳສັບ, ເລື່ອງຕະຫຼົກທາງທະເລ, ການທຳລາຍລະຫັດ, ການສັງເກດຮູບພາບທັງໝົດແມ່ນລວມໄປດ້ວຍຂໍ້ມູນເສີມ ແລະ ຮູບພາບຈາກຫໍພິພິທະພັນຂອງສະສົມ.
ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງກຸ່ມອາຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຖ້າຂ້ອຍກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເດັກນ້ອຍຂ້ອຍຈະຄົ້ນຫາຫນັງສືເຫຼັ້ມນີ້) ແຕ່ຄວາມເລິກແລະຄວາມຊັດເຈນຂອງນິທານທາງທະເລຮັບປະກັນວ່າທຸກຄົນຈະຮຽນຮູ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ.
ປື້ມທີ່ຖ່າຍຮູບທີ່ສວຍງາມນີ້ໃຊ້ວິທີທາງທິດສະດີກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບຄອງຂອງອັງກິດ: locks, aqueducts, water supply, cargos and connections.
ຜູ້ຂຽນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບ 'ກຽດສັກສີທີ່ງຽບສະຫງົບແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ດີ' ຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Georgian ແລະສາຍຕາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບລາຍລະອຽດ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຮ່ອງໃນກອງຂົວໂລຫະທີ່ນຸ່ງເສື້ອໂດຍຫຼາຍສິບປີຂອງ friction ຈາກເຊືອກ tow.
ພວກເຂົາເຈົ້າເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມພະຍາຍາມຂອງມະນຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ feats ເຊັ່ນ: ການຕັດ Laggan ໃນຄອງ Caledonian ແລະວິສະວະກໍາແຮງບັນດານໃຈ.
ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ບໍ່ ໄດ້ ຮູ້ ຈັກ ວ່າ ມຸມ mitred ລັກ ສະ ນະ ຂອງ ປະ ຕູ lock ໄດ້ conceived ໂດຍ Leonardo da Vinci.
ແຕ່ລະບົດສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍບັນຊີລາຍຊື່ໂດຍຫຍໍ້ຂອງສະຖານທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຜິດຫວັງຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ລວມເອົາແຜນທີ່ໃດຫນຶ່ງ.
ພື້ນທີ່ປົກຄຸມຍາວຈາກ Bergen ໄປຫາ Gibralter ແຕ່ເມື່ອປະລິມານນີ້ເຂົ້າສູ່ຄວາມກົດດັນ, ປະເທດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະອອກຈາກການປິດລ້ອມ.
ດີສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງບັນນາທິການອາດຈະ, ຫນ້ອຍທີ່ດີສໍາລັບນາທີສຸດທ້າຍໃນການກວດສອບຈຸດແລະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນການສະເຫນີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍສະເພາະກັບບັດທໍາມະຊາດ Brexit.
ຂໍ້ມູນແມ່ນລະອຽດ ແລະຊັດເຈນເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ;ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການລ່ອງເຮືອໃນເວລາຂອງ Covid ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຄໍາຖາມ Brexit ແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ.
Waldringfield ແມ່ນນຶ່ງໃນຈຳນວນນ້ອຍໆຂອງການຂີ່ເຮືອຢັອດຄື: ຮ້ານອາຫານ, ເດີ່ນເຮືອ, ຫາດຊາຍຊາຍທີ່ຍາວຢຽດ, ມີບ່ອນຈອດເຮືອ, ທັງໝົດຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳທີ່ສວຍງາມ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີເວລາ, ແຕ່ເປັນຫນັງສືເຫຼັ້ມນີ້, ສ້າງໂດຍກຸ່ມປະຫວັດສາດຂອງບ້ານ, ເປີດເຜີຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນແບບນີ້ສະເຫມີ.
ໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ມັນໄດ້ຖືກຄອບງໍາໂດຍໂຮງງານຊີມັງແລະອຸດສາຫະກໍາສະກັດ coprolite (ຝຸ່ນໄດໂນເສົາ).
ຫນັງສືເຫຼັ້ມນີ້ເປັນບົດສະຫຼຸບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງເລື່ອງ, ຂອງຄົນແລະອາຄານ, ຂອງເຮືອຢອດ (ລັກສະນະທັງສອງຂອງ Nancy Blackett ຂອງ King's Britannia ແລະ Arthur Ransome) ແລະເຮືອບັນທຸກ, ຂອງປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາແລະເກົ່າແກ່.
ຊື້ ໝູ່ ເພື່ອນຫຼືຄົນທີ່ທ່ານຮັກເປັນການສະໝັກໃຊ້ YM ສໍາລັບວັນຄຣິດສະມາດແລະພວກເຂົາຈະເພີດເພີນກັບວາລະສານເຮືອໃບທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກ, ສົ່ງເຖິງປະຕູຂອງພວກເຂົາ, ທຸກໆເດືອນ!
ພວກເຮົາມີຂໍ້ສະເຫນີການສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍ, ໃນທັງທາງເລືອກການພິມແລະດິຈິຕອນ, ທີ່ມີຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາປະຢັດ 35% ກ່ຽວກັບລາຄາປົກຫຸ້ມຂອງ.
ເວລາປະກາດ: 06-06-2021