ອົງການຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດ Syndicate ໄດ້ສຸມໃສ່ການ "ບົດລາຍງານຕະຫຼາດຫຼັງທີ່ຫນັກຫນ່ວງ" ທົ່ວໂລກແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຫຼັງສິນຄ້າຫນັກໃນ 7 ປີຂ້າງຫນ້າ.ມັນຍັງສະຫນອງການວິເຄາະໃນຄວາມເລິກຂອງພູມສັນຖານດ້ານການແຂ່ງຂັນຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຕົວຂັບຂີ່, ຂໍ້ຈໍາກັດແລະໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ມັນສະຫນອງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບປັດໃຈທີ່ຍັບຍັ້ງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜູ້ຜະລິດຫລັງການຂາຍທີ່ຫນັກແຫນ້ນ (3M, Dorian Drake International, Denso, Instrument Sales and Service, Federal-Mogul LLC, Dorman Products, Detroit Diesel, Continental AG, Remy International Inc, ATC Technology Corp, UCI International Inc.).ບົດລາຍງານໄດ້ກວມເອົາຈຸດຍຸດທະສາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຕະຫຼາດ, ລວມທັງການລວມຕົວແລະການຊື້ກິດຈະການ, ຂໍ້ຕົກລົງ, ການຮ່ວມມື, ການເປີດຕົວໃຫມ່, ການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ, ການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມທຸລະກິດ, ແລະການຂະຫຍາຍພາກພື້ນຂອງບັນດາຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫລາດຫລັງການຂາຍ.ພື້ນຖານທົ່ວໂລກ ແລະພາກພື້ນ.
ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແບບຟອມຕົວຢ່າງຢ່າງກົງໄປກົງມາເພື່ອຮັບເອົາບົດລາຍງານຕົວຢ່າງ PDF ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ copy @: https://www.syndicatemarketresearch.com/sample/heavy-duty-automotive-after-market
ນັກວິເຄາະການຄົ້ນຄວ້າຂອງພວກເຮົາຈະປະຕິບັດສໍາເນົາບົດລາຍງານຕົວຢ່າງ PDF ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການການຄົ້ນຄວ້າຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງລວມທັງການວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງ COVID-19 ຕໍ່ກັບຕະຫຼາດຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ.
ຂະບວນການຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດຂອງ "ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດຮ່ວມກັນ" ແມ່ນຊ້ໍາກັນໃນລັກສະນະແລະປົກກະຕິແລ້ວປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.ຂໍ້ມູນຈາກໂຮງຮຽນກາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສ້າງຕົວແບບຂໍ້ມູນ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບຈາກຕົວແບບຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກກວດສອບຕື່ມອີກຈາກຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕົ້ນຕໍ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວົງຈອນແມ່ນຊ້ໍາກັນ, ການຄົ້ນຄວ້າການຊ່ວຍເຫຼືອອື່ນໆແມ່ນດໍາເນີນໂດຍອີງໃສ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕົ້ນຕໍ, ແລະຂໍ້ມູນໃຫມ່ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນຕົວແບບຂໍ້ມູນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ຂະບວນການຍັງສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາລະດັບທີ່ຕ້ອງການຂອງຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງ.
ເພື່ອຄິດໄລ່ຂະຫນາດຂອງລົດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍພາຍຫຼັງຕະຫຼາດ, ບົດລາຍງານພິຈາລະນາລາຍໄດ້ທີ່ຜະລິດຈາກການຂາຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດ.ລາຍໄດ້ຈາກການຕະຫຼາດແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າຂັ້ນຕົ້ນແລະມັດທະຍົມ.ໂດຍຜ່ານການສຶກສາຄັ້ງທີສອງ, ຜູ້ປະຕິບັດການຕົ້ນຕໍໃນຕະຫຼາດໂລກໄດ້ຖືກກໍານົດ, ແລະຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດໄດ້ຖືກວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ.ການຄິດໄລ່ຂະຫນາດຂອງຕະຫຼາດຍັງລວມເຖິງການນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງຮອງເພື່ອກໍານົດການແບ່ງຂັ້ນທົດລອງທາງດ້ານການຊ່ວຍທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍ.
ໃນສ່ວນພິເສດຂອງບົດລາຍງານນີ້, ຜູ້ອ່ານໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງຊັດເຈນເຖິງການແບ່ງສ່ວນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍ.ບົດລາຍງານຍັງໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພາກສ່ວນຕະຫຼາດອື່ນໆເພື່ອສະຫຼຸບຢ່າງມີເຫດຜົນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນຕະຫຼາດທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນຕະຫລາດຫລັງຕະຫຼາດຫນັກທົ່ວໂລກ.
ບົດລາຍງານການຄົ້ນຄວ້າດ້ານຫຼັງການຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກໄດ້ວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງໂຣກ coronavirus (COVID-19) ຕໍ່ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.ໃນເດືອນທັນວາ 2019, ຈີນໄດ້ລາຍງານກໍລະນີທໍາອິດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ພະຍາດດັ່ງກ່າວໄດ້ແຜ່ລາມໄປຫຼາຍກວ່າ 180 ປະເທດທົ່ວໂລກ.ການລະບາດຂອງ Covid-19 ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນແລະການກັກກັນ, ຫຼາຍປະເທດ / ພາກພື້ນໄດ້ປະກາດພາວະສຸກເສີນ, ຄວາມໄວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ, ການປິດຮ້ານອາຫານ, ກິດຈະກໍາພາຍໃນທັງຫມົດຖືກຫ້າມ, ການຮັບປະກັນທຸລະກິດຫຼຸດລົງ, ປະຊາກອນ. Panic ແມ່ນນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບອະນາຄົດ.ບົດລາຍງານທີ່ຄົ້ນຄ້ວາຫຼາຍນີ້ໄດ້ຖືກກະກຽມໃນເວລາຈິງແລະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການລະບາດຂອງ COVID-19, ເຊິ່ງບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະການເຕີບໂຕທີ່ຢຸດເຊົາ.
ຕະຫຼາດຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກທົ່ວໂລກໃຫ້ພາບລວມຂອງຕະຫຼາດທີ່ຈະມາເຖິງ ແລະທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ປັດໃຈການຂັບຂີ່, ຂໍ້ຈຳກັດ, ແລະຍັງໃຫ້ທັດສະນະຕໍ່ກັບພາກສ່ວນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນ.ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພວກເຮົາກວມເອົາທຸກຈຸດສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສຶກສາຄົ້ນຄ້ວາຂອງທ່ານ.ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດປະກອບມີຂໍ້ມູນຕະຫຼາດປະຫວັດສາດແລະການຄາດຄະເນ, ຄວາມຕ້ອງການ, ລາຍລະອຽດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລາຄາ, ແນວໂນ້ມ, ແລະສ່ວນແບ່ງຂອງບໍລິສັດຊັ້ນນໍາຂອງຍານພາຫະນະຫນັກ.ໂດຍສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດທີ່ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການວິເຄາະແມ່ນ 3M, Dorian Drake International, Denso Corporation, ບໍລິສັດຂາຍເຄື່ອງມືແລະການບໍລິການ, Federal-Mogul LLC, Dorman Products, Detroit Diesel, Continental AG, Remy International Inc, ATC Technology ບໍລິສັດ, UCI International Inc
ບົດທີ 1, ສະພາບລວມອຸດສາຫະກຳຂອງຕະຫຼາດຫຼັງລົດໜັກທົ່ວໂລກ;ບົດທີ 2, ການຈັດປະເພດຫຼັງຈາກລົດຮຸນແຮງຕາມພາກພື້ນ;ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະຄໍານິຍາມ;ບົດທີ 3, ຜູ້ສະຫນອງອຸດສາຫະກໍາ, ຂະບວນການຜະລິດແລະໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໂຄງສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ວັດຖຸດິບ;ບົດທີ 4, ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງພາຫະນະໜັກແລະການວິເຄາະຂອງໂຮງງານຜະລິດ, ຈຳກັດແລະຜະລິດຕະພັນຂອງທຸລະກິດ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງໂຮງງານຜະລິດ, ສະຖານະການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ ແລະ ການວິເຄາະແຫຼ່ງເຕັກໂນໂລຊີ;ບົດທີ 5, ການຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດຄົບຖ້ວນສົມບູນ, ຄວາມສາມາດ, ການຂາຍແລະການວິເຄາະລາຄາຂາຍຂອງພະແນກບໍລິສັດ;ບົດທີ 6, ລວມທັງການວິເຄາະຕະຫຼາດພາກພື້ນຂອງສະຫະລັດ, ເອີຣົບ, ອິນເດຍ, ຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ເກົາຫຼີໃຕ້ແລະໄຕ້ຫວັນ;ບົດທີ 7 ແລະ 8, ການວິເຄາະຕະຫຼາດພາຫະນະຫນັກແລະພາຫະນະຫນັກຫຼັງຈາກການວິເຄາະຕະຫຼາດໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ (ໂດຍປະເພດ) ແລະ (ໂດຍການນໍາໃຊ້);ບົດທີ 9, ການວິເຄາະທ່າອ່ຽງຕະຫຼາດພາກພື້ນ, ທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດຕາມປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການນຳໃຊ້: ບົດທີ 10 ແລະ 11 ການວິເຄາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ການວິເຄາະປະເພດການຕະຫຼາດພາກພື້ນ, ການວິເຄາະປະເພດການຄ້າທົ່ວໂລກ;ບົດທີ 12 , ການວິເຄາະອຸສາຫະກຳຍານພາຫານະໜັກທົ່ວໂລກ;ບົດທີ 13, ຜົນການຄົ້ນຄວ້າ/ບົດສະຫຼຸບ, ຊ່ອງທາງການຈຳໜ່າຍລົດໜັກ, ຜູ້ຄ້າ, ຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍ, ແລະ ວິເຄາະຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ;ໝວດທີ 14 ແລະ 15, ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນສຳລັບການຜະລິດຫຼັງການຂາຍລົດໜັກ.
ເວລາປະກາດ: 29-01-2021