Mokslinės ekspedicijos atliktas sonaro skenavimas atskleidė, kad iki tol nežinomo laivo nuolauža buvo rasta vienos mylios gylyje nuo Šiaurės Karolinos krantų.Artefaktai ant nuskendusio laivo rodo, kad jis gali būti atsektas iki Amerikos revoliucijos.
Jūrų mokslininkai aptiko laivo nuolaužą liepos 12 d. per tyrimų ekspediciją Woods Hole okeanografijos instituto (WHOI) tyrimų laive Atlantis.
Nuskendusį laivą jie rado naudodami WHOI robotizuotą automatinę povandeninę transporto priemonę (AUV) ir pilotuojamą povandeninį laivą Alvin.Komanda ieško švartavimosi įrangos, kuri 2012 m. buvo tyrinėjama šioje vietovėje.
Laivo nuolaužose rastos relikvijos – geležinės grandinės, medinės laivo medienos krūva, raudonos plytos (greičiausiai iš kapitono židinio), stikliniai buteliai, neglazūruoti moliniai puodai, metaliniai kompasai, galimai apgadinta Kita navigacinė įranga.Tai aštuoni ketvirčiai arba šeši kėliniai.
Laivo sudužimo istoriją galima atsekti iki XVIII amžiaus pabaigos ar XIX amžiaus pradžios, kai jaunos JAV plėtė prekybą su likusiu pasauliu per jūrą.
Cindy Van Dover, Duke universiteto Jūrų laboratorijos vadovė, sakė: „Tai įdomus atradimas ir ryškus priminimas, kad net ir po to, kai padarėme didelę pažangą gebėdami priartėti prie vandenyno ir jį tyrinėti. .
Van Doveris sakė: „Anksčiau vykdžiau keturias ekspedicijas ir kiekvieną kartą tyrinėdamas jūros dugną naudojau nardymo tyrimų technologijas, įskaitant ekspediciją 2012 m., kai naudojome „Sentry“, norėdami panardinti sonarą ir fotografijas į kaimyninę zoną.Ironiška tai, kad manėme, kad tyrinėjame 100 metrų atstumu nuo laivo sudužimo vietos, bet ten neaptikome situacijos.
„Šis atradimas pabrėžia, kad naujos technologijos, kurias kuriame tyrinėdami giluminį vandenyno dugną, ne tik generuoja svarbią informaciją apie vandenyną, bet ir informaciją apie mūsų istoriją“, – sakė Deividas Egglestonas, Jūrų mokslo ir technologijų centro (CMAST) direktorius. ).Vienas iš pagrindinių Šiaurės Karolinos valstijos universiteto ir mokslinio projekto tyrėjų.
Aptikę laivo nuolaužą, Van Doveris ir Eggstontonas pranešė apie atradimą NOAA jūrų paveldo programai.NOAA programa dabar bandys nustatyti datą ir identifikuoti prarastą laivą.
Jūrų paveldo projekto vyriausiasis archeologas Bruce'as Terrellas teigė, kad turėtų būti įmanoma nustatyti sudužusio laivo kilmės datą ir šalį, tiriant keramiką, butelius ir kitus artefaktus.
Terrellas sakė: „Temperatūros, artimos šalčiui, daugiau nei mylios atstumu nuo vietos, nesutrikusios ir gerai išsilaikiusios“.„Rimtas archeologinis tyrimas ateityje tikrai gali suteikti mums daugiau informacijos.
Jūrų paveldo projekto direktorius Jamesas Delgado atkreipė dėmesį, kad laivo nuolaužos keliauja palei įlankos upelį, o Meksikos įlankos pakrantė šimtus metų buvo naudojama kaip jūrų greitkelis į Šiaurės Amerikos uostus, Karibų jūrą, Meksikos įlanka ir Pietų Amerika.
Jis sakė: „Šis atradimas yra įdomus, bet ne netikėtas“.„Dėl audros nuo Karolinos krantų nukrito daug laivų, tačiau dėl gylio ir sunkumų dirbant atviroje jūroje mažai žmonių ją rado.
Po to, kai „Sentinel“ sonaro skenavimo sistema aptiko juodą liniją ir išsklaidytą tamsią sritį, Bobas Watersas iš WHOI nuvežė Alviną į naujai atrastą laivo nuolaužų vietą, kuri, jų manymu, gali būti mokslinis švartavimasis. Ko trūksta įrangai.Duke universiteto Bernie Ball ir Šiaurės Karolinos valstijos universiteto Ostinas Todas (Austin Todd) priėmė Alviną kaip mokslinius stebėtojus.
Šio tyrimo tikslas yra ištirti metano nuotėkio ekologiją giliavandenėje jūroje rytinėje pakrantėje.Van Doveris yra giliavandenių ekosistemų, kurias lemia chemija, o ne saulės šviesa, ekologijos ekspertas.Egglestonas tyrinėjo jūros dugne gyvenančių organizmų ekologiją.
Van Doveris sakė: „Mūsų netikėtas atradimas parodo darbo jūroje naudą, iššūkius ir netikrumą“.„Mes atradome laivo avariją, bet ironiška, bet dingusi švartavimosi įranga taip ir nebuvo rasta.“
Paskelbimo laikas: 2021-01-09