Zinātniskās ekspedīcijas veiktais sonāra skenējums atklāja, ka līdz šim nezināma kuģa vraks tika atrasts vienas jūdzes dziļumā no Ziemeļkarolīnas krastiem.Artefakti uz nogrimušā kuģa liecina, ka tas varētu būt izsekots Amerikas revolūcijas laikā.
Jūras zinātnieki atklāja kuģa vraku pētniecības ekspedīcijas laikā uz Vudsholas okeanogrāfijas institūta (WHOI) pētniecības kuģa Atlantis 12. jūlijā.
Viņi atrada nogrimušo kuģi, izmantojot WHOI robotizēto automātisko zemūdens transportlīdzekļu (AUV) sargsardzi un pilotējamo zemūdens kuģi Alvin.Komanda ir meklējusi pietauvošanās aprīkojumu, kas 2012. gadā bija izpētes braucienā pa apkārtni.
No kuģa vraka atlūzām atrastās relikvijas ir dzelzs ķēdes, koka kuģa kokmateriālu kaudze, sarkanie ķieģeļi (iespējams, no kapteiņa pavarda), stikla pudeles, neglazēti māla podi, metāla kompasi un, iespējams, bojāts Cits navigācijas aprīkojums.Tās ir astoņas ceturtdaļas vai sešas ceturtdaļas.
Kuģa vraka vēsture meklējama 18. gadsimta beigās vai 19. gadsimta sākumā, kad jaunās ASV pa jūru paplašināja tirdzniecību ar pārējo pasauli.
Djūka universitātes Jūras laboratorijas vadītāja Sindija van Dovera sacīja: "Šis ir aizraujošs atklājums un spilgts atgādinājums, ka pat pēc tam, kad esam panākuši ievērojamu progresu mūsu spējā tuvoties un izpētīt okeānu. Apstākļos dziļjūra arī slēpa savus noslēpumus. ”.
Van Dovers sacīja: "Iepriekš es esmu vadījis četras ekspedīcijas un katru reizi izmantoju niršanas pētniecības tehnoloģiju, lai izpētītu jūras gultni, tostarp 2012. gada ekspedīcijā, kurā mēs izmantojām Sentry, lai iegremdētu sonāru un fotogrāfiskus attēlus blakus esošajā teritorijā."Ironiski ir tas, ka mēs domājām, ka pētām 100 metrus no kuģa avārijas vietas, un neatklājām situāciju tur.
"Šis atklājums uzsver, ka jaunā tehnoloģija, ko mēs izstrādājam dziļo okeāna dibena izpētei, ne tikai ģenerē svarīgu informāciju par okeānu, bet arī ģenerē informāciju par mūsu vēsturi," sacīja Deivids Eglstons, Jūras zinātnes un tehnoloģiju centra (CMAST) direktors. ) .Viens no galvenajiem pētniekiem Ziemeļkarolīnas štata universitātē un zinātniskajā projektā.
Pēc kuģa vraka atklāšanas Van Dover un Eggstonton paziņoja NOAA jūras mantojuma programmai par atklājumu.NOAA programma tagad mēģinās noteikt datumu un identificēt pazaudēto kuģi.
Jūras mantojuma projekta galvenais arheologs Brūss Terels sacīja, ka vajadzētu būt iespējai noteikt avarējušā kuģa datumu un izcelsmes valsti, pārbaudot keramikas izstrādājumus, pudeles un citus artefaktus.
Terels sacīja: "Temperatūrā, kas ir tuvu sasalumam, vairāk nekā jūdzes attālumā no vietas, netraucēta un labi saglabājusies.""Nopietns arheoloģiskais pētījums nākotnē noteikti var sniegt mums vairāk informācijas."
Jūras mantojuma projekta direktors Džeimss Delgado norādīja, ka kuģa vraka atlūzas ceļo pa līča līci, un Meksikas līča piekraste simtiem gadu ir izmantota kā jūras maģistrāle uz Ziemeļamerikas ostām, Karību jūru, Meksikas līcis un Dienvidamerika.
Viņš teica: "Šis atklājums ir aizraujošs, bet ne negaidīts.""Vētras dēļ pie Karolīnas krastiem nokrita liels skaits kuģu, taču dziļuma un grūtību dēļ strādāt ārzonas vidē to atrada tikai daži cilvēki."
Pēc tam, kad Sentinel sonāra skenēšanas sistēma atklāja melnu līniju un izkliedētu tumšu zonu, Bobs Voterss no WHOI aizveda Alvinu uz jaunatklāto kuģa vraka vietu, kas, viņuprāt, varētu būt zinātniska pietauvošanās. Kāda aprīkojumam trūkst.Djūka universitātes Bernijs Bols un Ziemeļkarolīnas štata universitātes Ostins Tods (Ostins Tods) ieņēma Alvinu kā zinātniskus novērotājus.
Šīs izmeklēšanas mērķis ir izpētīt metāna noplūdes ekoloģiju dziļjūrā austrumu krastā.Van Dovers ir eksperts dziļjūras ekosistēmu ekoloģijā, ko virza ķīmija, nevis saules gaisma.Eglstons ir pētījis jūras dibenā dzīvojošo organismu ekoloģiju.
Van Dovers sacīja: "Mūsu negaidītais atklājums ilustrē ieguvumus, izaicinājumus un neskaidrības, ko rada darbs dziļjūrā.""Mēs atklājām kuģa vraku, bet ironiskā kārtā pazudušais pietauvošanās aprīkojums tā arī netika atrasts.”
Izlikšanas laiks: 09.01.2021