Enkura dizains vienmēr tiek izstrādāts, un Ultra Marine apgalvo, ka tā jaunais dizains ir līdz šim labākais.Teo Stokers uz sava Sadler 29 izmēģināja 12 kg smagu modeli ar Ultra Flip Swivel.
No pirmā acu uzmetiena 12 kg smagais enkurs ar Ultra Flip Swivel ir līdzīgs Spade enkuram, taču ar izliekumiem trīs plaknēs.
Augšējā virsma ir stipri noliekta uz leju pret galu, tāpēc to var noķert un izrakt pat uz cietas, līdzenas virsmas.
Plāksne ir ieliekta no vienas puses uz otru, lai novērstu aršanu, un uke apakšdaļa ir noliekta uz leju, un sānu plāksne aizmugurē liek pildspalvas galu uz leju.
Dobais rokturis un svina uzgalis var noturēt enkuru pareizajā pozīcijā.Aizmugurējais buferis neļauj ķēdei aptīties ap rokturi
Uzgalis ir piepildīts ar svinu, lai palielinātu uzgaļa slodzi, savukārt dobais kāts veido stingrāku formu nekā metāla plāksne un pazemina smaguma centru.
Šis svara sadalījums kopā ar centrālo aizmugurējo šķērsstieni, lai novērstu ķēdes nosmērēšanos uz roktura, novērš nepieciešamību pēc šķērsstieņiem, kas, kā apgalvo ražotājs, var novērst enkura rakšanu dziļāk.
Kurš no daudzajiem enkurošanas modeļiem ir vislabākais jūsu laivai?Vyv Cox var palīdzēt jums izvēlēties labāko enkuru, lai…
Uke apakšdaļa paceļas līdz plakanajai muguras daļai, un, kad enkura punkts saplīst, tas ļauj enkuram pagriezties uz augšu.
Tas ir izgatavots tikai no 316L nerūsējošā tērauda, jo dobajā daļā esošais gaiss nevar izturēt karstās cinkošanas procesu.
Mēs izmantojām enkurus noteiktā enkurvietu diapazonā un simulējām bargus laikapstākļus, izmantojot lielu jaudu aizmuguri.
Visu nakti pavadījām enkurpunktā, un cauri plūdmaiņu maiņām arī es ielavījos enkurpunktā, lai saprastu enkurpunkta stāvokli.
Lai gan mūsu parastais 10 kg smagais Brūsa enkurs var cīnīties mīkstajās smiltīs un nezālēs, Ultra enkurs gandrīz pilnībā apraka sevi un atteicās vilkt.
Uz kailā klints enkurs slīdēja uz plakanas klints, līdz priekšgals ietriecās spraugā, izraisot kuģa strauju pacelšanos.
Paisumam mainoties, enkurs palika savā vietā un apturēja kuģi, noturot kuģi pat zem pakaļgala.
Tāpēc, salīdzinot ar citiem nerūsējošā tērauda enkuriem, Ultra veiktspēja pilnībā atbilst ražotāja solījumam.
Tā lodveida šarnīrs nav lielāks par tradicionālo rotācijas savienojumu, bet daudz mazāks par citiem rotējošiem savienojumiem.Tā lodveida savienojums samazina sānu spēku, ļaujot pārvietoties par 30° visos virzienos un griezties par 360°.
Apgriežamajam rotējošajam savienojumam ir neliels gabals lodveida savienojuma augšpusē, lai piespiestu enkura punktu pareizi saritināties
Tas ir izgatavots no CNC frēzēta nerūsējošā tērauda, un tā pārrāvuma deformācija ir par vienu tonnu lielāka nekā mūsu 8 mm cinkotā ķēde.
Augstas stiprības stieņa dizains ļauj enkuram palaist automātiski, un ir pierādīts, ka tam ir augsta izturība pret pretestību.
Vulcan ir no Rocna ražotāja, taču tas ir pārveidots, lai novērstu apgāšanās būru, jo var būt apgrūtinoši glabāt apgāšanās sprostu uz priekšgala sarža vai kanceles.
Tam ir nosvērts uzgalis, lielāks ieliekts platums un uzliesmota aizmugurējā mala, kas palīdz pareizi uzvilkt enkura punktu.
Tā ir viena no pirmajām skrūvēm, kas izveido ieliektu fl un pretsvara kameru, lai palielinātu uzgaļa slodzi.Tas ātri tiek izrakts un tam ir augsta pretestība.
Lāpstas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda, cinkota tērauda un alumīnija, un rokturus var uzglabāt atsevišķi.
Izlikšanas laiks: 20. janvāris 2021