Trešdien glābēji sāka trešo iecirtumu iezemētā ro-ro korpusā St. Simps Sand, Džordžijas štatā.Plāns paredz kuģi sadalīt astoņās daļās un izmantot smagas tapskrūvju ķēdes, lai šķērsām pārgrieztu kuģi un tā automašīnu kravu.
ASV krasta apsardzes komandieris federālais lauka koordinators Efrens Lopess (Efrens Lopess) sacīja: "Drošība ir mūsu galvenā prioritāte, kad sākam likvidēt nākamo "Zelta gaismas" kuģa avāriju, reaģētājus un vidi.Mēs pateicamies sabiedrības atbalstam un mudinām viņus pievērst uzmanību mūsu drošības informācijai.
Trešais griezums izies cauri kuģa mašīntelpai, kas var palielināt naftas noplūdes risku.Mēneša laikā pirms operācijas glābšanas komanda ap darba vietu uzstādīja vides aizsardzības barjeru, lai uz kuģa būtu pēc iespējas vairāk naftas un gružu.Neliela grupa nofraktētu naftas noplūdes avārijas kuģu ir pie rokas, lai attīrītu šķēršļos esošo eļļu un visu iespējamo eļļu.
Ķēdes kadri atrodas rindā, lai sagatavotos griešanas attīstībai (St. Simmons Sound Incident Response)
Glābējs ievelk ķēdi vietā, lai sagatavotos griešanas sākšanai (Sent Simmons Sound Incident Response)
Trešais griezums atdalīs septīto sekciju tieši pakaļgala priekšā (astotā daļa, kas ir noņemta).Tas tiks iekrauts uz klāja liellaivas un nogādāts Luiziānas pārstrādes pagalmā tādā pašā veidā kā jau nosūtītā pirmā un astotā daļa.
Līdzīgi kā ar iepriekšējiem samazinājumiem, reaģējot uz rīkojumiem, tuvumā esošie iedzīvotāji brīdināja, ka process var būt trokšņains.Drošības apsvērumu dēļ sabiedrība aicināta nelidot ap avārijas vietu ar droniem, un glābēji par bezpilota lidaparātu klātbūtni un operatoriem ziņos tiesībsargājošajām iestādēm.
Pirmā no četrām sausā doka liellaivām tikko ieradusies Sentsimonsa šaurumā, lai atvieglotu nedaudz atšķirīgus trešās, ceturtās, piektās un sestās daļas iznīcināšanas plānus.Pirms transportēšanas šie centri tiks daļēji nojaukti blakus piestātnei Brunsvikā, Džordžijas štatā.
Jaunākie mēģinājumi restartēt citu kruīza kuģi pārkāpa valdības noteikumus tikai dažas dienas pirms plānotās izlidošanas no Jaunzēlandes.Vīzu un imigrācijas strīdi atstāja Pannant kruīza kuģi Le Laperuse jūrā, un abas puses apsūdzēja otru par pareizu vienošanos neievērošanu.Jaunzēlandes Veselības ministrija Francijas kruīzu kompānijai Ponant decembrī piešķīra nosacītu atļauju atsākt Jaunzēlandes kruīzus tikai iedzīvotājiem…
Ķīnā tika palaists pasaulē lielākais divējāda lietojuma LNG piegādes un bunkurēšanas kuģis.Kuģis ir daļa no nenogurstošiem centieniem izveidot globālu SDG piegādes ķēdi.Kuģniecības nozarei cenšoties sasniegt emisiju samazināšanas mērķus, kuģniecības nozare arvien vairāk uzskata LNG par pārejas degvielu.Debesu alianse tika uzsākta Zhoushan Changhong Starptautiskajā kuģu būvētavā 2021. gada 27. janvārī. To ir paredzēts piegādāt no CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. trešajā ceturksnī.
Pēc dekarbonizācijas globālā mērogā, lai samazinātu ostas darbību ietekmi uz vidi, Elizabetes termināls APM 2016. gadā uzsāka dekarbonizācijas plānu. Tas ir daļa no vairāku gadu centieniem samazināt enerģijas patēriņu un emisijas, uzlabojot efektivitāti, uzlabojot aprīkojumu un elektrifikāciju.Termināļa operators ziņoja, ka pēdējo četru gadu laikā tā centieni ir samazinājuši oglekļa dioksīda emisijas par vairāk nekā 10%.Vidēji tie samazinājās no 18 kg CO2/TEU 2016. gadā līdz 16 kg CO2/TEU…
Flotes modernizācijas pasākumu ietvaros Japānas Mitsui OSK maršruts apstiprināja viena no tās vecākajām LNG kuģu ekspluatācijas pārtraukšanu.Kuģis tika aizstāts ar tikko piegādātu kuģi, kas palielināja tā kravnesību par 44%."Mēs atvadāmies no mūsu agrākā un vecākā SDG pārvadātāja Senshu Maru," emocionālajos sociālajos medijos rakstīja MOL.Viņi norādīja, ka viņu 37 gadu ilgajā karjerā SDG pārvadātājs "noslēpa gandrīz 2 000 000 jūras jūdžu (atbilst vairāk nekā 92 jūras jūdzēm…
Izlikšanas laiks: 30. janvāris 2021