Ny tetikasa sarotra handrava ny Ro-Ro Golden Wreck ao San Simmons Sands, Georgia, dia nahemotra indray, tamin'ity indray mitoraka ity noho ny tetikasa fanovana fitaovana.
Ny mpamonjy voina dia nahavita ny tapany voalohany tamin'ny sisiny fito tamin'ny alàlan'ny vatan'ny taratra volamena, nahomby tamin'ny fanatsofana ny tsipìka tamin'ny alalan'ny rojo vatofantsika.Nanomboka ny 9 novambra teo ny asa fampiakarana ary andrasana haharitra 24 ora.Rehefa nisaraka ny rojo dia mbola nitohy nandritra ny 25 ora ny fanapahana.Taorian’ny fanamboarana ny rojo sy ny fanovana ny fitaovana dia nitohy ny asa, saingy naato indray noho ny andro tafiotra.Noho ireo fahatarana ireo dia naharitra 20 andro ny dingana fanapahana tanteraka voalohany.Nampiakatra ny tapany voalohany teo amin’ny sambon-tsambo ho an’ny fitaterana sy ny fanariana ny ekipa ny 29 Novambra.
Miorina amin'ny traikefa azo tamin'ny fanapahana voalohany, ny ekipa mpamaly dia manapaka mialoha ny ampahany isan-karazany amin'ny takelaka ivelany ivelany ary manova ny fitaovany mba hanafainganana ny dingana manaraka.Araka ny filazan'ny ekipa mpanala rava dia hanitatra ny fandaharam-potoana mandritra ny herinandro maromaro ny fanovana fitaovana.
“Ireo fanatsarana ireo dia mitaky fanamboarana eny an-toerana ary tombanana haharitra tsy latsaky ny roa herinandro.Mino ny injeniera fa rehefa ampiharina, dia hihena be ny fotoana fanapahana ny fanapahana enina manaraka ary hanonerana ny fotoana fampiharana. ”Ny baikon'ny famaliana ny zava-nitranga tao amin'ny fanambarana.
Noho ny fihanaky ny COVID-19 kely miantraika amin'ny mpiasan'ny mpiasa vitsivitsy (sy ny vanim-potoanan'ny rivo-doza), dia nahemotra ny asa famaliana tamin'ity fahavaratra ity.Nanomboka teo, nanofa trano fialan-tsasatra teo akaiky teo ny ekipan'ny valin-kafatra mba hitoka-monina ireo olona manan-danja sy hampitoka-monina azy ireo amin'ny vahoaka mba hampihenana ny loza ateraky ny fahasalamany;Na izany aza, nisy roa namaly (tsy an'ny ekipan'ny vonjy taitra) ary tsy napetraka tao amin'ny toeram-pialan-tsasatra, vao haingana izy ireo no nanao fitiliana tsara ho an'ny coronavirus.Noho ny fifandraisana amin'ny olona voan'ny aretina, dia nisy olona hafa natao confinement.
Hoy ny US Coast Guard Cmdr: “Ity no valin'ny fitsapana tsara voalohany tamin'ireo mpamaly an-jatony nanomboka tamin'ny faran'ny volana jona.Mandray ny fepetra rehetra izahay mba hahazoana antoka fa tsy hisy fiantraikany amin'ny valiny ankapobeny. "Mpandrindra ny saha federaly Efren Lopez."Nanao dingana lehibe izahay tamin'ny fanalefahana ny fihanaky ny COVID-19, nanomboka tamin'ny fitokanana ireo mpiasa tena manakiana indrindra amin'ny trano fandraisam-bahiny misaraka ka hatramin'ny fanavaozana tsy tapaka sy fanavaozana ny fomba fitsaboana anay mifanaraka amin'ny torolàlana fiarovana farany."
Ny tanjona voalohany amin'ny fanadiovana ny sambo vaky dia tamin'ny Jona 2020 talohan'ny vanim-potoana faran'ny rivo-doza, ary ny fomba nofidiana amin'ny ampahany noho ny hafainganana.Nihemotra imbetsaka anefa ny fandaharam-potoana, ary lasa ny fandaharam-potoana voalohany.
Ho fanampin'ireo fanamby tapaka vao haingana sy ny fahatapahana COVID-19 teo aloha, ny valin-tenin'i Golden Ray dia nahemotra tamin'ny volana oktobra noho ny fahasahiranan'ny rafitra fanotofana vonjimaika.Ny sambo crane VB 10.000 dia napetraka teo amin'ny sambo rendrika misy vatofantsika dimy, ary ny fahadimy tamin'ny andian-dahatsoratra dia tsy nahomby tamin'ny fepetra fitsapana tensile.Toerana vatofantsika hafa no natao tamin'ny fiandohan'ny volana oktobra, fa ny fametrahana fitaovana vaovao dia nanampy herinandro maromaro ho an'ny fandaharam-potoana.
Colonial Group Inc., fikambanan'ny terminal sy solika miorina ao Savannah, dia nanambara fiovana lehibe hanamarihana ny faha-100 taonany.Robert H. Demere, Jr., Tale Jeneralin'ny Tale Jeneralin'ny Tale Jeneralin'ny Tale Jeneralin'ny Tahirim-bolam-panjakana, izay nitarika ny ekipa nandritra ny 35 taona, dia hanolotra ny hafatra ho an'ny zanany lahy Christian B. Demere (ankavia).Demere Jr. no filoha nanomboka ny taona 1986 ka hatramin’ny 2018, ary mbola ho filohan’ny filankevi-pitantanan’ny orinasa.Nandritra ny fotoana niasany dia izy no tompon'andraikitra amin'ny fanitarana lehibe.
Araka ny fanadihadiana farany nataon'ny orinasa Xeneta momba ny tsena, dia mbola miakatra ny vidin'ny entana an-dranomasina.Ny angon-dry zareo dia mampiseho fa io no iray amin'ireo taham-pivoarana ambony indrindra isam-bolana hatramin'izay, ary maminany izy ireo fa vitsy ny famantarana ny fanamaivanana.Ny tatitra XSI Public Indices farany an'ny Xeneta dia manara-maso ny angon-drakitra entana amin'ny fotoana tena izy ary manadihady mihoatra ny 160,000 port-to-port pairings, fitomboana efa ho 6% tamin'ny Janoary.Ny fanondroana dia eo amin'ny avo indrindra ara-tantara amin'ny 4,5%.
Miorina amin'ny asan'ny P&O Ferries, Washington State Ferries ary mpanjifa hafa, ny orinasa teknolojia ABB dia hanampy an'i Korea Atsimo amin'ny fananganana ny sambo elektrika voalohany.Haemin Heavy Industries, toeram-pivarotana aluminium kely ao Busan, dia hanorina sambo elektrika vaovao mahazaka olona 100 ho an'ny Fahefana seranan-tsambon'i Busan.Ity no fifanarahana voalohany navoakan'ny governemanta teo ambanin'ny drafitra hanoloana ireo sambom-panjakana Koreana Tatsimo miisa 140 amin'ny maodely herinaratra madio vaovao amin'ny taona 2030. Anisan'ny tetikasa ity tetikasa ity.
Taorian'ny efa ho roa taona nanaovana drafitra sy famolavolana injeniera, Jumbo Maritime vao haingana no nahavita ny iray amin'ireo tetikasa fampiakarana mavesatra lehibe sy sarotra indrindra.Tafiditra ao anatin'izany ny fampiakarana entana 1,435 taonina avy any Vietnam ho any Kanada ho an'ny mpanamboatra milina Tenova.Ny loader dia mirefy 440 feet amin'ny 82 feet amin'ny 141 feet.Ny drafitra ho an'ny tetikasa dia ahitana ny fampidinana entana amin'ny sari-tany ireo dingana sarotra hampiakarana sy hametrahana ny rafitra amin'ny sambo mavesatra entina mandehandeha manerana ny Oseana Pasifika.
Fotoana fandefasana: Jan-29-2021