Nilaza i Rupert Holmes (Rupert Holmes) fa miankina amin'ny zavatra tianao hatao ny fisafidianana ny tsipika mety amin'ity asa ity.Ity dia torolàlana haingana momba ny tady an-dranomasina sy ny fampiasana azy
Amin'izao vanim-potoanan'ny taona izao dia matetika isika no manomboka manao drafitra hanatsarana ny sambo amin'ny vanim-potoana vaovao.Amin'ny toe-javatra maro, izany dia mitaky asa, fara fahakeliny, hanolo na hanatsara ny rigging mihazakazaka, fa tsy mora foana ny mamaritra ny tady tsara indrindra ho an'ny asa tsirairay.Soa ihany, raha ny momba ny tady an-dranomasina, ny kitapo tsara indrindra ho an'ny asa manokana dia mahalana no lafo indrindra.
Ny tady fanantonana, ohatra, dia mahazo tombony amin'ny fanenjanana satria mampihena ny fisamborana tsy mahazo aina amin'ny toe-javatra sarotra.Ny Nylon dia manana elatra ampy, noho izany dia mety tsara amin'io tanjona io, ka izany no mahatonga azy io ho an'ny vatofantsika vatofantsika ary ho toy ny buffer rehefa mifatotra amin'ny rojo rehetra.
Ny Nylon dia iray amin'ireo fitaovana mora indrindra amin'ny tariby, afa-tsy ny polypropylène.Vitsy amin'ireo tompona sambo izay misafidy polypropylene mooring warp dia hahita foana fa mora simba haingana eo ambanin'ny hazavana ultraviolet, izay midika fa ny vidiny dia avo kokoa amin'ny fotoana maharitra.Ny tady polypropylène malazo sy volombava dia manana ampahany kely amin'ny tanjany tany am-boalohany.
Vao haingana, ny nylon dia lasa lafo kokoa.Noho izany, ny tsipika dock ankehitriny dia vita amin'ny polyester, matetika mampiasa rafitra afaka manenjana ny tsipika.Izany dia tsy mitovy amin'ny tady polyester, izay natao hampiasana tady sy lambam-pandriana mba hanamaivanana ny fihenjanana.
Ho an'ny lambam-pandriana sy ny antsamotady dia mora ny mihevitra fa kofehy matevina vita amin'ny fitaovana mora vidy no safidy tsara indrindra ho an'ny yacht mandehandeha.Na dia izany aza, ity fomba ity dia manana olana maro, ary matetika aho no mahita olona sahirana amin'ny asa tsotra noho ny fisafidianana tsy mety amin'ny tady.
Ny Blue Ocean Dockline an'i Marlow dia vokatra polyester vita amin'ny tavoahangy plastika recycled.Manana fananana ara-nofo mitovy amin'ny tady polyester mahazatra izy io.Sary: Marlow Ropes
Voalohany indrindra, ny hatevin'ny tariby miaraka amin'ny savaivony mihoatra ny 8mm, ny sarotra kokoa ny mitantana-ny lehibe kokoa ny horonam-boky, ravin-taratasy na vala.Ny fitomboan'ny haben'ny sodina dia hampitombo ny fikomiana, ary ny tackle ambany sy ny kojakoja hafa amin'ny tokotanin-tsambo izay matetika miaraka amin'ny yacht mitsambikina dia vao mainka mampitombo io fifandonana io.
Fanamarihana: Rehefa mividy vokatra amin'ny alàlan'ny rohy ao amin'ny tranokalanay ianao, dia mety hahazo komisiona izahay nefa tsy mila mandoa sara fanampiny.Tsy hisy fiantraikany amin'ny fahaleovantenantsika amin'ny famoahana lahatsoratra izany.
Noho izany, ho fanampin'ny fitaovana fanatobiana, ny fantsona lehibe ampiasaina amin'ny tanjona hafa dia matetika fomba iray miteraka fikomiana tsy zaka.Mifanohitra amin'izany, ny fampihenana ny haben'ny tariby dia mampihena ny friction.Tsy mampalemy azy ireo ve anefa izany?Tsy voatery-8mm Dyneema dia matetika matanjaka toy ny 10mm double randrana polyester.Na izany na tsy izany, ny ankamaroan'ny tsipika dia tsy hahomby amin'ny alàlan'ny fikarohana, ary mazava ho azy, ny tsipika tsy dia misy fikorontanana dia tsy dia mety ho voasokajy.
Ankoatr'izay, ny Dyneema dia manana endrika malefaka ary mahatohitra ny scratch.Mazava ho azy fa ny andian-dahatsoratra Dyneema kely kokoa dia ho lafo kokoa noho ny vokatra polyester roa-tenona lehibe kokoa, saingy mety ho ambany noho ny 25% izany, izay mahatonga ny tombony amin'ny Dyneema ho mora kokoa noho ny hita tamin'ny voalohany.
Amin'ity sombiny avy amin'ny Spliting ity, ianaro ny fomba hanamafisana sy hamehezana ny tady mba tsy hidiran'izy ireo ao anaty clutch…
Ny fikojakojana ny rigging dia afaka mamonjy ny fahapotehana lafo ary afaka mamonjy aina - izany no fomba hijerena ny toetry ny sambo…
Tena olana lehibe ve ny fanenjanana yachts?Eny-na dia tsy te handrava ny hafainganam-pandeha rehetra, dia hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny sambo.Rehefa mifofofofo ny rivotra dia tianao ho fisaka araka izay tratra ny lay, fa ny zava-mitranga rehefa mihinjitra ny antsamotady dia lasa lalina ny endriky ny lay.Mamokatra hery bebe kokoa izany, ka mihoatra ny haavony ilaina ny ombelahin-tongotry ny sambo ary manomboka mifofofofo amin'ny rivotra, ka sarotra ny mihetsika.
Rehefa manova andalana, dia ilaina foana ny mijery akaiky ny fitaovana mifandraika.Ohatra, raha tonga amin'ny faran'ny androm-piainany mahasoa ny motherboard, dia mety tsy hanaraka azy akaiky ny sakana;raha manolo tsipika famokarana amin'ny safidy teknolojia avo lenta miaraka amin'ny fihenjanana kely ianao, dia tsy azo ihodivirana fa matetika ny enta-mavesatry ny fiatraikany ambony no hanazava izany.Tsy hahomby ny fitaovana efa tonta.
Ny cam de clutch dia rovitra rehefa mandeha ny fotoana, ka na dia misy tady efa antitra (miaraka amin'ny fonony marokoroko) aza no tazonina mafy, dia mety mitaky fitandremana izany.Mazàna ny tompona dia tsy mahatsapa afa-tsy ny haavon'ny fitaovan'ny clutch rehefa mipitika voalohany ilay tady vaovao mamirapiratra.Soa ihany, na dia ho an'ny modely efa tranainy aza, ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia mivarotra cams hafa, ary kely ny vidin'ny clutch vaovao.
Raha mbola solafaka ny fantsona na dia nosoloina ny cam-n'ny clutch aza, ny safidy tsara indrindra dia ny manambatra palitao fanampiny manodidina ny fantsona napetraka ao amin'ny clutch.Izany dia mampitombo ny hateviny eo an-toerana, manamora ny fampandehanana ny clutch.Raha vita amin'ny fitaovana toy ny Technora ny palitao, dia hampitombo ny fikomiana amin'ny clutch ihany koa izany, izay manampy amin'ny fisorohana ny fisosana.
Ny palitao scratch Dyneema dia tena mahomby amin'ny fisorohana ny scratches amin'ny pulley masthead.Ny mekanika lehibe indrindra amin'izany dia ny hoe malefaka ny fitaovana, fa manome sakana ara-batana fanampiny ihany koa izy io alohan'ny hahatongavan'ny zavatra fikomiana eo amin'ny fototry ny tady.
Aza atao ambanin-javatra ny fahombiazany-Hitako fa ny tady misy fiarovana Dyneema dia saika toy ny tady vaovao any amin'ny faran'ny fiampitana Atlantika.
Ity dia asa fikojakojana mora hadino, fa ny fiafaran'ny farany dia afaka avo roa heny ny fiainan'ny tsipika famokarana.Alefaso fotsiny ary avereno apetraka, dia hahazo tady vaovao kely ianao amin'ny teboka rehetra, izay manitatra ny androm-piasany.Raha tsy maintsy tapahanao ny tonon-taolana, dia azonao atao ny mampiasa fatotra antsamotady Selden fa tsy ny fomba mora hametahana ny masonao amin'ny tady taloha.
Ity endri-javatra ity dia niseho tao amin'ny gazetiboky "Owner Ship Practical".Raha mila fanazavana fanampiny momba ny lahatsoratra toy izany, anisan'izany ny DIY, toro-hevitra mitsitsy vola, tetikasa yacht lehibe, toro-hevitra manam-pahaizana ary fomba hanatsarana ny fahombiazan'ny yacht, azafady misoratra anarana amin'ny gazetiboky yacht lafo indrindra any UK.
Amin'ny alàlan'ny famandrihana na fanomezana fanomezana ho an'ny hafa dia hamonjy 30% farafahakeliny ianao raha oharina amin'ny vidin'ny gazetiboky.
Amin'ity volana ity, tsy maintsy mitandrina ny olana ara-tsaina isika, satria hampiasa ny fahaiza-manao manan-danja amin'ny psikology sy ny mpanamboatra mba hiatrehana ny fahaketrahana tsara.Ho fanampin'izay, hanao fandalinana lalina momba ny orinasa fanamboarana sambo any Polonina izahay ary hanazava ny fomba hamadihana ny vinavinan'ny toetr'andro eo an-toerana ho vinavinan'ny rivotra ho an'ny haavon'ny ranomasina amin'ny faritry ny sambonao.
Fotoana fandefasana: Mar-01-2021