Калифорнија во вторникот објави дека размислува да бара од производителите на гуми да ги проучуваат начините за елиминирање на цинкот од нивните производи, бидејќи студиите покажаа дека минералите што се користат за зајакнување на гумата може да ги оштетат водните патишта.
Агенцијата во соопштението рече дека Одделот за контрола на токсични материи на Државниот совет ќе започне да подготвува „технички документи што ќе бидат објавени на пролет“ и ќе побара мислење од јавноста и индустријата пред да одлучи дали да формулира нови регулативи.
Она што загрижува е дека цинкот во шарите на гумите ќе се измие во одводите на дождовницата и ќе се навива во реките, езерата и потоците, предизвикувајќи штета на рибите и другите диви животни.
Здружението за квалитет на атмосферски води во Калифорнија (Калифорниско здружение за квалитет на атмосферски води) побара од одделот да преземе акција за додавање гуми што содржат цинк во списокот на приоритетни производи на програмата на државата „Регулативи за побезбедни потрошувачки производи“.
Според веб-страницата на организацијата, здружението е составено од федерални, државни и локални организации, училишни области, водоводни претпријатија и повеќе од 180 градови и 23 окрузи кои управуваат со отпадните води.
„Цинкот е токсичен за водните организми и е откриен во високи нивоа на многу водни патишта“, рече Мередит Вилијамс, директор на Одделот за контрола на токсични материи во соопштението.„Агенцијата за контрола на поплави дава убедлива причина за проучување на методите за контрола“.
Американското здружение на производители на гуми соопшти дека цинк оксидот игра „витална и незаменлива улога“ во правењето гуми што можат да издржат тежина и безбедно да се паркираат.
„Производителите тестираа различни други метални оксиди за да ја заменат или намалат употребата на цинк, но не најдоа побезбедна алтернатива.Ако не се користи цинк оксид, гумите нема да ги исполнуваат федералните безбедносни стандарди“.
Здружението, исто така, изјави дека со додавање на гуми што содржат цинк на списокот на државата „нема да се постигне целта“ бидејќи гумите обично содржат помалку од 10% цинк во околината, додека другите извори на цинк се околу 75%.
Кога здружението повика на „соработка, холистички пристап“ за да се реши овој проблем, тоа рече: „Цинкот природно се наоѓа во животната средина и е вклучен во многу производи, вклучувајќи галванизиран метал, ѓубриво, боја, батерии, влошки за сопирачките и гуми“.
Вести од Асошиејтед прес и одлични вести од членовите и клиентите на АП.Управувано 24/7 од следниве уредници: apne.ws/APSocial Прочитај повеќе ›
Време на објавување: Јан-18-2021 година