Во средата, спасувачите го започнаа третото сечење на заземјениот ро-ро трупот во Сент Симпс Сенд, Џорџија.Планот предвидува бродот да се подели на осум дела и да се користат тешки синџири со завртки за попречно пресекување на бродот и товарот од неговиот автомобил.
Командантот на американската крајбрежна стража Федералниот теренски координатор Ефрен Лопез (Ефрен Лопез) рече: „Безбедноста е наш главен приоритет додека почнуваме да го расчистуваме следниот бродолом „Златна светлина“, реагирачите и околината.Им благодариме на поддршката од заедницата и ги повикуваме да обрнат внимание на нашите безбедносни информации“.
Третиот рез ќе помине низ моторната соба на бродот, што може да го зголеми ризикот од излевање на нафта.Во еден месец напор пред операцијата, спасувачкиот тим постави бариера за заштита на животната средина околу работното место за да содржи што е можно повеќе нафта и остатоци на бродот.Мала група изнајмени бродови за итни случаи за истекување на нафта се при рака за да ја исчистат нафтата во пречките и секоја нафта што може да избега.
Кадрите на синџирот се редат по ред за да се подготват за развој на сечењето (St. Simmons Sound Incident Response)
Спасувачот го повлекува ланецот на место за да се подготви да започне со сечењето (St. Simmons Sound Incident Response)
Третиот пресек ќе го оддели седмиот дел директно пред крмата (осмиот дел, кој е отстранет).Ќе биде натоварен на шлеп на палубата и ќе се транспортира до дворот за рециклирање во Луизијана на ист начин како што се веќе испорачани првиот и осмиот дел.
Како и со претходните намалувања, одговарањето на наредбите ги предупреди блиските жители дека процесот може да биде бучен.Од безбедносни причини, од јавноста е побарано да не лета со беспилотни летала околу местото на несреќата, а спасувачите ќе пријават присуство на беспилотни летала и оператори до агенциите за спроведување на законот.
Првиот од четирите сува пристаништа штотуку пристигна во теснецот Сент Симонс за да ги олесни малку поинаквите планови за отстранување на третиот, четвртиот, петтиот и шестиот дел.Пред транспортот, овие центри ќе бидат делумно уништени покрај пристан во Бранзвик, Џорџија.
Последниот обид за рестартирање на друг брод за крстарење ги прекрши владините прописи, само неколку дена пред закажаното полетување од Нов Зеланд.Споровите за визите и имиграцијата го оставија крстаречкиот брод на Панант, Ле Лаперус, на море, а двете страни ја обвинија другата дека не ги почитувала соодветните договори.Министерството за здравство на Нов Зеланд и даде условно одобрение на француската компанија за крстарења Ponant во декември да ги рестартира крстарењата во Нов Зеланд ограничени на жители…
Најголемиот светски брод за снабдување и бункерирање ЛНГ со двојна употреба беше лансиран во Кина.Бродот е дел од неуморните напори за воспоставување глобален синџир на снабдување со ЛНГ.Како што бродската индустрија се стреми да постигне цели за намалување на емисиите, бродската индустрија се повеќе го смета ЛНГ како преодно гориво.Небесната алијанса беше лансирана во меѓународното бродоградилиште Zhoushan Changhong на 27 јануари 2021 година. Предвидено е да биде испорачано од CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. во третиот квартал.
По напорите за декарбонизација на глобално ниво за намалување на влијанието врз животната средина на пристанишните операции, Елизабет терминал APM започна план за декарбонизација во 2016 година. Ова е дел од повеќегодишниот напор за намалување на потрошувачката на енергија и емисиите преку подобрена ефикасност, надградба на опремата и електрификација.Терминалниот оператор извести дека во изминатите четири години, неговите напори ги намалија емисиите на јаглерод диоксид за повеќе од 10%.Во просек, тие паднаа од 18 kg CO2/TEU во 2016 година на 16 kg CO2/TEU…
Како дел од напорите за модернизација на флотата, јапонската рута Mitsui OSK го потврди деактивирањето на еден од своите најстари бродови со LNG.Бродот беше заменет со ново испорачан брод, кој ја зголеми неговата носивост за 44%.„Се збогуваме со нашиот најстар и најстар носач на ЛНГ, Сеншу Мару“, напиша МОЛ на емотивните социјални мрежи.Тие истакнаа дека во нивната 37-годишна кариера, носачот на ЛНГ „прикрил речиси 2.000.000 наутички милји (што е еквивалентно на повеќе од 92 наутички милји…
Време на објавување: јануари-30-2021 година