ശനിയാഴ്ച രാത്രി വൈകി, നിലത്തിറങ്ങിയ റോ-റോ കപ്പലിന്റെ "ഗോൾഡൻ ലൈറ്റ്" അറ്റം നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള കട്ടിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ പൂർത്തിയാക്കി.തിങ്കളാഴ്ച, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഒരുക്കങ്ങൾ പൂർത്തിയായാൽ, ഡെക്ക് ബാർജ് അമരത്ത് കയറ്റുന്നതിന് ഉചിതമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റും.ബാർജ് കടൽ ഫിക്സേഷനായി അടുത്തുള്ള വാർഫിലേക്ക് വലിച്ചിടും, തുടർന്ന് മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിലെ സൗകര്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ അറ്റ്ലാന്റിക് തീരപ്രദേശത്ത് വലിച്ചിടും.ആദ്യത്തെ (വില്ലു) ഭാഗം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി വലിച്ചെറിഞ്ഞു.
രണ്ടാമത്തെ കട്ട് ആദ്യത്തെ കട്ടിനേക്കാൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്, വില്ല് മുറിച്ച് നീക്കം ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ 20 ദിവസത്തിന് പകരം എട്ട് ദിവസമെടുക്കും.ഡിസംബറിലെ ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ, പഞ്ച് നന്നാക്കുകയും അതിന്റെ ഘടന മാറ്റുകയും പകരം ശക്തമായ സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു സ്റ്റഡ് ആങ്കർ ചെയിൻ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.(ആദ്യത്തെ കട്ട് ചെയിൻ തേയ്മാനവും പൊട്ടലും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.)
ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കട്ടിംഗ് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി കട്ടിംഗ് ചെയിനിന്റെ പ്രതീക്ഷിച്ച പാതയിൽ സാൽവോറുകൾ പ്രാഥമിക മുറിവുകളും സുഷിരങ്ങളും നടത്തി.വെള്ളത്തിനടിയിൽ, വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഭാഗം ഉയർത്തുമ്പോൾ ഡ്രെയിനേജ് വേഗത്തിലാക്കാൻ ഡൈവിംഗ് ടീം ഹല്ലിന്റെ അടിയിൽ കുറച്ച് അധിക ദ്വാരങ്ങൾ തുരന്നു.
അതേസമയം, കപ്പൽ തകർന്ന സ്ഥലത്തും തീരപ്രദേശത്തും ഗവേഷണ സംഘത്തിന്റെ മലിനീകരണ നിരീക്ഷണവും ലഘൂകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും തുടരുകയാണ്.30 മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ, സ്പിൽ റെസ്പോൺസ് കപ്പലുകളുടെ ഒരു ചെറിയ കപ്പൽ സജ്ജമാണ്, ചുറ്റളവിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുകയും ആവശ്യാനുസരണം വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.വെള്ളത്തിൽ നിന്നും പ്രാദേശിക ബീച്ചുകളിൽ നിന്നും പ്ലാസ്റ്റിക് മാലിന്യങ്ങൾ (കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ) വീണ്ടെടുത്തു, പ്രതികരിക്കുന്നവർ മുങ്ങിയ കപ്പലിനും തീരപ്രദേശത്തിനും സമീപമുള്ള നേരിയ തിളക്കം കണ്ടെത്തി പരിഹരിക്കുന്നു.
അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് സ്ഥാപിച്ച ഐസൊലേഷൻ ബാരിയർ സിസ്റ്റം കട്ടിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മലിനീകരണ സാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.കട്ടിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ ഇന്ധനത്തിന്റെയും അവശിഷ്ടങ്ങളുടെയും പരിമിതമായ പ്രകാശനം ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.തടസ്സത്തിൽ ഗ്ലോസ് നീക്കംചെയ്യൽ പതിവായി നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
പുതുവർഷ രാവിൽ, കാലിഫോർണിയ ഉൾക്കടലിൽ വേട്ടക്കാരും സംയുക്ത മാരിടൈം ഷെപ്പേർഡ്/മെക്സിക്കൻ നേവി എൻഫോഴ്സ്മെന്റ് ഓപ്പറേഷനും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ അക്രമാസക്തമായ ഏറ്റുമുട്ടലിൽ ഒരു മെക്സിക്കൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളി കൊല്ലപ്പെട്ടു.മറ്റൊരാൾ ആശുപത്രിയിൽ ചികിത്സയിലാണെന്നും ആരോഗ്യനില തൃപ്തികരമാണെന്നും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.മാരകമായ കൂട്ടിയിടിയുടെ വീഡിയോ ഒരു മീറ്റിംഗിനിടെ ഒരു സ്പീഡ് ബോട്ട് സീ ഷെപ്പേർഡ് ഫാർലി മൊവാട്ടിലേക്ക് (ഫെയർ പീ ഐലൻഡ്) അതിവേഗത്തിൽ അടുക്കുന്നതായി കാണിക്കുന്നു.ഇത് ഫാർലി മൊവാട്ടിൽ നിന്ന് അകലെ സ്റ്റാർബോർഡിലേക്ക് തിരിയുന്നതായി തോന്നുന്നു,…
ഇന്റർനാഷണൽ സീഫേഴ്സ് വെൽഫെയർ ആൻഡ് അസിസ്റ്റൻസ് നെറ്റ്വർക്ക് (ISWAN) പുറത്തിറക്കിയ ഒരു പുതിയ റിപ്പോർട്ട്, കപ്പലിലെ സാമൂഹിക ഇടപെടൽ ക്രൂ അംഗങ്ങളുടെ ക്ഷേമത്തിനും ഒറ്റപ്പെടലിന്റെ വികാരങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രയോജനകരമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.കപ്പലുകളിൽ സാമൂഹിക ഇടപെടൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ബ്രിട്ടീഷ് മാരിടൈം ആൻഡ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡും (എംസിഎ) റെഡ് എൻസൈൻ ഗ്രൂപ്പും സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്ന ISWAN സോഷ്യൽ ഇന്ററാക്ഷൻ ഇഷ്യൂസ് (സിം) പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു.അതനുസരിച്ച്…, പകർച്ചവ്യാധിയും ഉദ്യോഗസ്ഥരും പ്രതിസന്ധി മാറ്റുന്നത് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ യോജിപ്പിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ കൂടുതൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നു.
ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ നേതാവെന്ന നിലയിലും നടപ്പാക്കുന്നയാളെന്ന നിലയിലും തങ്ങളുടെ പങ്ക് നിലനിർത്താൻ അമേരിക്ക ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ആഗോളതലത്തിൽ എങ്ങനെ വൈദ്യുതി പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.തുറന്ന സംഘട്ടനത്തിൽ വീഴാതെ നിയമാധിഷ്ഠിത സ്വതന്ത്ര ലോകക്രമം സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് നാവിക കപ്പലുകളെ സ്വതന്ത്രമായി നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ നൂതനമായ തന്ത്രങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ അതുല്യമായ കഴിവുകളുള്ള മറ്റ് ശക്തികളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണ്.
ചൈന ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ കപ്പൽശാല നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മാണം തിങ്കളാഴ്ച ആരംഭിച്ചു, അത് ഷാങ്ഹായിലെ ചാങ്സിംഗ് ദ്വീപിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു.ഷാങ്ഹായുടെ കപ്പൽനിർമ്മാണ ബിസിനസിനെ പഴയ സൗകര്യങ്ങൾ ഒരു പുതിയ നൂതന കപ്പൽശാലയിലേക്ക് മാറ്റുന്ന തരത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്ന പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടമാണിത്.ഒരു പുതിയ കപ്പൽശാല വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് 2.8 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ CSSC പദ്ധതിയിടുന്നു.Hudong Zhonghua ഷിപ്പ്യാർഡിന്റെ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയിൽ ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള ഒരു കെട്ടിടം ഉൾപ്പെടും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-06-2021