ഡിസംബർ 16 (ബുധൻ) മുതൽ, യുകെയിലെ 165 വിദൂര റേഡിയോ സൈറ്റുകളിൽ വെയ്മൗത്ത് പഴയ കോപ്പർ കേബിളുകൾ ഫൈബർ അധിഷ്ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി.
എല്ലാ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനും ബ്രിട്ടീഷ് ജലാശയങ്ങളിൽ നിന്ന് ദുരിത കോളുകൾ ലഭിക്കുന്നു, പകരം സാങ്കേതികവിദ്യ സുരക്ഷയിലും ബാൻഡ്വിഡ്ത്തിലും മെച്ചപ്പെടുത്തും.
മാരിടൈം ആൻഡ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ കൊമേഴ്സ്യൽ ആൻഡ് പ്ലാനിംഗ് ഡയറക്ടർ ഡാമിയൻ ഒലിവർ പറഞ്ഞു: “ഈ പുതിയ ദേശീയ റേഡിയോ ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ 175 ദശലക്ഷം പൗണ്ട് നിക്ഷേപിക്കുന്നു, ഇത് തീരത്തും കടലിലുമുള്ള ജീവഹാനി തടയാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.
"ആളുകളുടെ മാനസികാരോഗ്യത്തിനും ക്ഷേമത്തിനും ഔട്ട്ഡോർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർണായകമായ ഒരു സമയത്ത്, അവർ നേരിട്ടേക്കാവുന്ന ഏത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളോടും പ്രതികരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്, ഈ പുതിയ ശൃംഖല ഞങ്ങളുടെ കഴിവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും."
ടെലന്റ് ടെക്നോളജി സർവീസസ് ലിമിറ്റഡാണ് പുതിയ നെറ്റ്വർക്ക് നിർമ്മിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. ടെലന്റ് നെറ്റ്വർക്ക് സർവീസസ് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ പീറ്റർ മോയർ പറഞ്ഞു: “ഈ ശൃംഖല അധികമാരും കാണാനിടയില്ല, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ കടലിൽ ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന ആളുകളുടെ ജീവനാഡിയാണിത്.ശൃംഖലയുടെ കഴിവുകൾ രാജ്ഞിയുടെ കീഴിലുള്ള തീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് തുടരണം എന്നതാണ് പ്രധാനം.ഗാർഡ് സുപ്രധാനമായ ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്ന തിരച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും നടത്തുന്നു.
ഈ പത്രക്കുറിപ്പിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും മാരിടൈം എക്സിക്യൂട്ടീവ് അംഗീകരിക്കുന്നില്ല.
ക്രൗലി മാരിടൈമിന്റെ ഗതാഗത വകുപ്പ് ഔപചാരികമായി ഒരു "ന്യൂ എനർജി" ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് സ്ഥാപിച്ചു, അത് ഉയർന്നുവരുന്ന ഊർജ്ജ മേഖലകളെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഓഫ്ഷോർ കാറ്റാടി ശക്തിയും ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകവും.ക്രോളി വളരെക്കാലമായി എൽഎൻജി വിതരണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് കാറ്റാടിപ്പാട വികസന സഹായ സേവനങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന എതിരാളിയായി മാറുകയാണ്.“പുതിയ ഊർജ മേഖലയാണ് ഈ വിപണിയുടെ അടുത്ത വികസനത്തിന് ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന, കൂടുതൽ സുസ്ഥിര ഊർജത്തിനുള്ള ആക്സസും പിന്തുണയും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വികസിപ്പിക്കുന്നതിലും പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ…
കുതിച്ചുയരുന്ന ചരക്ക് വിലയ്ക്ക് കാരണമായ ഭ്രാന്തമായ കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് പ്രസ്ഥാനം ഉടൻ അവസാനിച്ചേക്കില്ലെന്ന് ഒരു മെഴ്സ്ക് എക്സിക്യൂട്ടീവ് പറഞ്ഞു.മുൻനിര സമുദ്ര വാഹകർ ചാന്ദ്ര പുതുവർഷത്തിൽ ഉയർന്ന ശേഷി നിലനിർത്താൻ പോലും പദ്ധതിയിടുന്നു.ചാന്ദ്ര പുതുവത്സരം കനത്ത ട്രാഫിക്കിന്റെ ഒരു സീസണാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ധാരാളം ശൂന്യമായ കപ്പലോട്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.ഓഷ്യൻ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനി ട്രാക്കിംഗ് കമ്പനിയായ eeSea അടുത്തിടെ ലോഡ്സ്റ്റാറിനോട് പറഞ്ഞു - എല്ലാ പ്രധാന ട്രങ്ക് റൂട്ടുകളിലും - അറ്റ്ലാന്റിക്, ട്രാൻസ്പാസിഫിക്, ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് - രണ്ടെണ്ണം മാത്രമേ ഉള്ളൂ ...
ചൈനയും ഇന്ത്യയും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരയുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ അത് ഇപ്പോൾ ഒരു മാനുഷിക പ്രതിസന്ധിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു.തർക്കത്തെത്തുടർന്ന് 39 ഇന്ത്യൻ നാവികർ ഏതാനും മാസങ്ങളായി ചൈനീസ് സമുദ്രത്തിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയായിരുന്നു.ഭാര്യയുടെയും രണ്ട് ആൺമക്കളുടെയും മക്കളെ (കോവിഡ് രോഗം സ്ഥിരീകരിച്ചു) പരിചരിക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ അനുവദിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ച ഒരു ഭാര്യക്ക് ശേഷം, ഒരു നാവികനെ കൈത്തണ്ട കാണിക്കാൻ നിർബന്ധിച്ചു.-19.എംഎസ്സിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബൾക്ക് കാരിയറായ അനസ്താസിയയിൽ 5 പേർക്ക് സേവനം നൽകാനാണ് 47 കാരനായ നാവികനെ ആദ്യം കരാർ ചെയ്തത്.
ഒരു പുതിയ സംയുക്ത സംരംഭം രൂപീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ച് ഒമ്പത് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ജപ്പാനിലെ രണ്ട് വലിയ കപ്പൽശാലകൾ തങ്ങളുടെ പുതിയ കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു, അതിന് അവർ നിഹോൺ ഷിപ്പ്യാർഡ് എന്ന് പേരിട്ടു.2020-ന്റെ ശരത്കാലം മുതൽ, സംയുക്ത സംരംഭത്തിന് റെഗുലേറ്ററി അംഗീകാരം നേടാൻ രണ്ട് കമ്പനികളും പാടുപെടുകയാണ്, അതിനാൽ ഈ ജോലി വൈകുകയാണ്.കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ ജപ്പാന്റെ മത്സരാധിഷ്ഠിത സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതായി ജാപ്പനീസ് നേവി ജോയിന്റ് കോർപ്പറേഷനും ഇമാബാരി ഷിപ്പ് ബിൽഡിംഗ് കോർപ്പറേഷനും തുടക്കത്തിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു.ജാപ്പനീസ് വ്യവസായം തകർന്നു ...
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-07-2021