Лхагва гарагт аврагчид Жоржиа мужийн Сент-Симпс Сэнд дэх газардсан ро-ро хөлөг онгоцны гурав дахь зүсэлтийг эхлүүлсэн.Төлөвлөгөөний дагуу хөлөг онгоцыг найман хэсэгт хувааж, хөлөг онгоц болон түүний ачааны ачааг хөндлөн огтлоход хүнд боолтны гинж ашигладаг.
АНУ-ын эргийн хамгаалалтын командлагч, Холбооны хээрийн зохицуулагч Эфрен Лопез (Эфрен Лопез) хэлэхдээ: "Бид дараагийн "Алтан гэрэл" хөлөг онгоцны сүйрлийг арилгах, хариу арга хэмжээ авагчид болон хүрээлэн буй орчныг цэвэрлэх ажлыг эхлүүлж байгаа тул аюулгүй байдал нь бидний нэн тэргүүний зорилт юм.Бид олон нийтийн дэмжлэгт талархаж, бидний аюулгүй байдлын мэдээлэлд анхаарлаа хандуулахыг уриалж байна."
Гурав дахь зүсэлт нь хөлөг онгоцны хөдөлгүүрийн өрөөгөөр дамжин өнгөрөх бөгөөд энэ нь газрын тос асгарах эрсдэлийг нэмэгдүүлж болзошгүй юм.Ажиллагаа эхлэхээс нэг сарын өмнө аврах багийнхан ажлын талбайн эргэн тойронд байгаль орчныг хамгаалах хаалт суурилуулж, онгоцонд аль болох их хэмжээний тос, хог хаягдлыг багтаасан байна.Газрын тос асгарсан яаралтай тусламжийн хөлөг онгоцуудын жижиг бүлэг саад тотгор дахь тос болон гадагш гарч болзошгүй тосыг цэвэрлэхээр ажиллаж байна.
Гинжний зурагнууд нь зүсэлтийг боловсруулахад бэлтгэхийн тулд дараалан эгнэж байна (Гэгээн Симмонсийн дууны осолд хариу үйлдэл)
Аврагч гинжийг татаж, огтлолтыг эхлүүлэхэд бэлтгэнэ (Гэгээн Симмонсийн дууны ослын хариу)
Гурав дахь зүсэлт нь ар талын урд талын долоо дахь хэсгийг шууд тусгаарлана (найм дахь хэсэг нь хасагдсан).Үүнийг хөлөг онгоцны тавцан дээр ачиж, аль хэдийн тээвэрлэсэн эхний болон наймдугаар хэсгүүдийн адилаар Луизианагийн дахин боловсруулах талбай руу тээвэрлэнэ.
Өмнөх таналтуудын нэгэн адил захиалгад хариу өгөхдөө энэ үйл явц чимээ шуугиантай байж болзошгүйг ойролцоох оршин суугчдад анхааруулав.Аюулгүй байдлын үүднээс ослын газрын эргэн тойронд дрон нисгэхгүй байхыг олон нийтээс хүссэн бөгөөд аврагчид нисгэгчгүй онгоц, оператор байгаа талаар хууль сахиулах байгууллагад мэдээлэх болно.
Гурав, дөрөв, тав, зургаа дахь хэсгүүдийг устгах төлөвлөгөөг арай өөр болгох үүднээс хуурай усан онгоцны дөрвөн хөлөг онгоцны эхнийх нь Сент Симмонсийн хоолойд дөнгөж сая ирлээ.Эдгээр төвүүдийг тээвэрлэхээс өмнө Жоржиа муж улсын Брунсвик дахь усан онгоцны зогсоолын дэргэд хэсэгчлэн буулгана.
Саванна хотод байрладаг терминал, газрын тосны конгломерат болох Colonial Group Inc. 100 жилийн ойгоо тэмдэглэх томоохон өөрчлөлтийг зарлалаа.Багийг 35 жил удирдсан Гүйцэтгэх захирлаар удаан хугацаагаар ажилласан бага Роберт Х.Демере өөрийн хүү Кристиан Б.Демере (зүүн талд) албан тушаалаа шилжүүлнэ.Бага Демер 1986-2018 онд ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байсан бөгөөд тэрээр цаашид компанийн ТУЗ-ийн даргаар ажиллах болно.Ажиллаж байх хугацаандаа томоохон өргөтгөл хийх үүрэгтэй байсан.
Зах зээлийн тагнуулын Xeneta компанийн хийсэн хамгийн сүүлийн үеийн дүн шинжилгээгээр гэрээт далайгаар тээвэрлэх үнэ өссөөр байна.Тэдний мэдээллээс харахад энэ нь сарын хамгийн өндөр өсөлтийн нэг бөгөөд тайвшрах шинж тэмдэг багатай гэж тэд таамаглаж байна.Xeneta-ийн хамгийн сүүлийн үеийн XSI олон нийтийн индексийн тайлан нь ачаа тээврийн бодит мэдээллийг хянаж, 160,000 гаруй порт-порт хосолсон шинжилгээг хийсэн нь 1-р сард бараг 6% -иар өссөн байна.Энэ индекс түүхэн дээд цэгтээ хүрч 4.5% байна.
P&O Ferries, Washington State Ferries болон бусад үйлчлүүлэгчдийнхээ ажилд тулгуурлан технологийн компани ABB Өмнөд Солонгост анхны бүрэн цахилгаан гатлага онгоцыг бүтээхэд туслах болно.Бусан дахь хөнгөн цагаан усан онгоцны жижиг үйлдвэр болох Haemin Heavy Industries нь Бусаны боомтын захиргаанд зориулж 100 хүний багтаамжтай шинэ цахилгаан гатлага онгоц барихаар болжээ.Энэ нь 2030 он гэхэд Өмнөд Солонгосын төрийн өмчийн 140 хөлөг онгоцыг цэвэр эрчим хүчний шинэ загвараар солих төлөвлөгөөний дагуу гаргасан анхны засгийн газрын гэрээ юм. Энэхүү төсөл нь тус төслийн нэг хэсэг юм.
Бараг хоёр жил төлөвлөлт, инженерийн зураг төсөл хэрэгжүүлсний эцэст Jumbo Maritime саяхан хамгийн том, хамгийн төвөгтэй хүнд өргөх төслүүдийн нэгийг дуусгалаа.Үүнд Вьетнамаас Канад руу машин үйлдвэрлэгч Tenova компанид зориулж 1435 тоннын даацтай ачигчийг өргөх юм.Ачигч нь 440 фут, 82, 141 фут хэмжээтэй.Төслийн төлөвлөгөөнд Номхон далайг гатлах хүнд даацын хөлөг онгоцон дээр уг байгууламжийг өргөх, байрлуулах цогц алхмуудын зураглалыг ачих симуляци орно.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 1-р сарын 29