topimg

Тайландын анхдагч цахилгаан гатлага онгоцны флот үйлчилгээ үзүүлж эхэллээ

Цахилгаан машин, автобуснууд Калифорниас Норвеги, Хятад хүртэл олон зах зээлд нэвтэрч байна.Тайландад улам бүр нэмэгдэж буй утаатай тэмцэхийн тулд цахилгаан машинуудын дараагийн давалгаа хурдны замаар бус усан замаар явна.
Өнгөрсөн долоо хоногт Бангкок хотын захиргаа (BMA) өөрийн шинэ зорчигч тээврийн гатлага онгоцны паркаа ашиглалтад орууллаа.Бангкок бол Азийн хамгийн их хүн амтай хотуудын нэг бөгөөд энэхүү алхам нь Өмнөд Азийн орнуудад цэвэр, бохирдолгүй зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлэх зорилготой юм.
Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд Бангкок хотод зорчигчдод үйлчлэх туршилтын хөлөг онгоц ашиглалтад орлоо.Долоон шинэ бүрэн цахилгаан хөлөг онгоц одоо флотод нэгдэнэ.
MariArt усан онгоцны үйлдвэр нь эдгээр 48 фут шилэн шилэн гатлага онгоцыг эрчим хүчээр хангаж, 200 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүрүүдээ хоёр Torqeedo Cruise 10 кВт-ын гадна цахилгаан хөдөлгүүр, арван хоёр том лити батерей, дөрвөн хурдан цэнэглэгчээр сольсон.
30 зорчигчтой, утаагүй устай такси нь BMA-ийн Krungthep Thanakom (KT BMA) компанийн ажиллуулдаг гатлага онгоцны флотын нэг хэсэг юм.Тэд 15 минут тутамд явдаг 5 км урт гатлага онгоцны замыг туулах болно.
KT BMA-ийн Ерөнхий менежерийн орлогч доктор Экарин Васанасонг хэлэхдээ: "Энэ бол Бангкок хотын хувьд чухал ололт бөгөөд автобус, төмөр зам, усан замыг нэгтгэх зорилготой Тайландын 4.0 ухаалаг хотын алсын харааны нэг хэсэг юм.Цэвэр, ногоон нийтийн тээврийн систем."
Бангкокийн тээврийн салбар нь Бангкокийн нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын дөрөвний нэгийг бүрдүүлж байгаа нь дэлхийн дунджаас хамаагүй өндөр юм.Хамгийн гол нь агаарын чанар муугаас болж өнгөрсөн жил тус хотын сургуулиудыг түр хаасан.
Үүнээс гадна Бангкок хотын замын хөдөлгөөний асуудал хүнд байгаа нь цахилгаан гатлага онгоц нь хотын хамгийн аймшигтай хоёр гамшгийг шийдэж чадна гэсэн үг.Torqeedo компанийн гүйцэтгэх захирал, доктор Майкл Раммел хэлэхдээ: "Зорчигчдыг авто замаас усан зам руу шилжүүлэх нь замын түгжрэлийг бууруулж, хөлөг онгоцууд 100% хорт утаа ялгаруулдаггүй тул орон нутгийн агаарын бохирдлыг үүсгэдэггүй."
Анкур Кунду бол Энэтхэгийн алдарт Далайн Инженер, Судалгааны Хүрээлэнд (MERI) дадлагажигч тэнгисийн инженер бөгөөд далайн чөлөөт сэтгүүлч юм.
Саванна хотод байрладаг терминал, газрын тосны конгломерат болох Colonial Group Inc. 100 жилийн ойгоо тэмдэглэх томоохон өөрчлөлтийг зарлалаа.Багийг 35 жил удирдсан Гүйцэтгэх захирлаар удаан хугацаагаар ажилласан бага Роберт Х.Демере өөрийн хүү Кристиан Б.Демере (зүүн талд) албан тушаалаа шилжүүлнэ.Бага Демер 1986-2018 онд ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байсан бөгөөд тэрээр цаашид компанийн ТУЗ-ийн даргаар ажиллах болно.Ажиллаж байх хугацаандаа томоохон өргөтгөл хийх үүрэгтэй байсан.
Зах зээлийн тагнуулын Xeneta компанийн хийсэн хамгийн сүүлийн үеийн дүн шинжилгээгээр гэрээт далайгаар тээвэрлэх үнэ өссөөр байна.Тэдний мэдээллээс харахад энэ нь сарын хамгийн өндөр өсөлтийн нэг бөгөөд тайвшрах шинж тэмдэг багатай гэж тэд таамаглаж байна.Xeneta-ийн хамгийн сүүлийн үеийн XSI олон нийтийн индексийн тайлан нь ачаа тээврийн бодит мэдээллийг хянаж, 160,000 гаруй порт-порт хосолсон шинжилгээг хийсэн нь 1-р сард бараг 6% -иар өссөн байна.Энэ индекс түүхэн дээд цэгтээ хүрч 4.5% байна.
P&O Ferries, Washington State Ferries болон бусад үйлчлүүлэгчдийнхээ ажилд тулгуурлан технологийн компани ABB Өмнөд Солонгост анхны бүрэн цахилгаан гатлага онгоцыг бүтээхэд туслах болно.Бусан дахь хөнгөн цагаан усан онгоцны жижиг үйлдвэр болох Haemin Heavy Industries нь Бусаны боомтын захиргаанд зориулж 100 хүний ​​багтаамжтай шинэ цахилгаан гатлага онгоц барихаар болжээ.Энэ нь 2030 он гэхэд Өмнөд Солонгосын төрийн өмчийн 140 хөлөг онгоцыг цэвэр эрчим хүчний шинэ загвараар солих төлөвлөгөөний дагуу гаргасан анхны засгийн газрын гэрээ юм. Энэхүү төсөл нь тус төслийн нэг хэсэг юм.
Бараг хоёр жил төлөвлөлт, инженерийн зураг төсөл хэрэгжүүлсний эцэст Jumbo Maritime саяхан хамгийн том, хамгийн төвөгтэй хүнд өргөх төслүүдийн нэгийг дуусгалаа.Үүнд Вьетнамаас Канад руу машин үйлдвэрлэгч Tenova компанид зориулж 1435 тоннын даацтай ачигчийг өргөх юм.Ачигч нь 440 фут, 82, 141 фут хэмжээтэй.Төслийн төлөвлөгөөнд Номхон далайг гатлах хүнд даацын хөлөг онгоцон дээр уг байгууламжийг өргөх, байрлуулах цогц алхмуудын зураглалыг ачих симуляци орно.


Шуудангийн цаг: 2021 оны 1-р сарын 29