शनिवारी रात्री उशिरा, बचावकर्त्यांनी ग्राउंड केलेल्या रो-रो जहाजाचा “गोल्डन लाइट” स्टर्न काढण्यासाठी कटिंग ऑपरेशन पूर्ण केले.सोमवारी, एकदा उचलण्याची तयारी पूर्ण झाल्यानंतर, डेक बार्ज स्टर्नवर लोड करण्यासाठी योग्य स्थितीत हलविला जाईल.समुद्र निश्चित करण्यासाठी बार्ज जवळच्या घाटावर आणले जाईल आणि नंतर मेक्सिकोच्या आखातातील सुविधा भंगार करण्यासाठी अटलांटिक किनारपट्टीवर आणले जाईल.पहिला (धनुष्य) भाग विल्हेवाट लावण्यासाठी दूर नेण्यात आला आहे.
दुसरा कट पहिल्या कटपेक्षा खूप वेगवान आहे आणि तो कट आणि काढण्यासाठी लागणार्या 20 दिवसांऐवजी आठ दिवसांचा कालावधी लागतो.डिसेंबरमध्ये काही आठवड्यांच्या कालावधीत, पंचाने दुरुस्ती केली आणि त्याची रचना बदलली आणि त्याच्या जागी मजबूत स्टीलच्या स्टड अँकर चेनने बदलले.(पहिला कट चेन वेअर आणि ब्रेकेजमुळे अडथळा येतो.)
भार कमी करण्यासाठी आणि कटिंगचा वेग वाढवण्यासाठी सॅल्व्हर्सने कटिंग चेनच्या अपेक्षित मार्गावर प्राथमिक कट आणि छिद्र पाडले.पाण्याखाली, डायव्हिंग टीमने पाण्यामधून भाग उचलताना ड्रेनेज वेगवान करण्यासाठी हुलच्या तळाशी काही अतिरिक्त छिद्रे ड्रिल केली.
त्याच वेळी, संशोधक संघाचे प्रदूषण निरीक्षण आणि कमी करण्याचे काम जहाज कोसळण्याच्या ठिकाणी आणि किनारपट्टीजवळ सुरू आहे.30 प्रदूषण नियंत्रण आणि गळती प्रतिसाद जहाजांचा एक छोटा ताफा स्टँडबायवर आहे, परिघावर गस्त घालत आहे आणि आवश्यकतेनुसार साफसफाई करत आहे.प्लॅस्टिक कचरा (गाडीचे भाग) पाणी आणि स्थानिक समुद्रकिनाऱ्यांवरून जप्त करण्यात आले आहे आणि प्रतिसादकर्त्यांना बुडलेल्या जहाजाजवळ आणि किनारपट्टीजवळील प्रकाशाची चमक सापडली आणि त्यावर उपाय केला.
मोडतोड काढण्याच्या प्रक्रियेपूर्वी स्थापित केलेली अलगाव अडथळा प्रणाली कटिंग ऑपरेशनमुळे होणारे दूषित होण्याचा धोका कमी करण्यास मदत करते.कटिंग ऑपरेशनमुळे इंधन आणि मोडतोड मर्यादित प्रमाणात सोडली जाईल अशी अपेक्षा आहे.चकचकीत काढण्याचे काम अडथळ्यामध्ये नियमितपणे केले जाते.
नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला, कॅलिफोर्नियाच्या आखातामध्ये शिकारी आणि संयुक्त सागरी मेंढपाळ/मेक्सिकन नौदलाच्या अंमलबजावणी ऑपरेशनमधील नवीनतम हिंसक संघर्षात एका मेक्सिकन मच्छिमाराचा मृत्यू झाला.आणखी एका व्यक्तीला रुग्णालयात दाखल करण्यात आले असून त्याची प्रकृती स्थिर असल्याचे सांगण्यात येत आहे.एका जीवघेण्या टक्करच्या व्हिडिओमध्ये एक स्पीडबोट समुद्र शेफर्ड फार्ली मोवाट (फेअर पी आयलंड) कडे एका बैठकीदरम्यान वेगाने येत असल्याचे दिसते.ते फार्ली मोवाटपासून दूर, स्टारबोर्डकडे वळत असल्याचे दिसते,…
इंटरनॅशनल सीफेअर्स वेल्फेअर अँड असिस्टन्स नेटवर्क (ISWAN) ने प्रसिद्ध केलेल्या नवीन अहवालात असे आढळून आले आहे की जहाजावरील सामाजिक संवाद क्रू मेंबर्सच्या कल्याणासाठी, अलगावची भावना कमी करण्यासाठी आणि तणाव कमी करण्यासाठी फायदेशीर आहे.ब्रिटिश मेरीटाईम अँड कोस्ट गार्ड (MCA) आणि Red Ensign Group द्वारे प्रायोजित ISWAN सोशल इंटरॅक्शन इश्यूज (SIM) प्रकल्प जहाजांवर सामाजिक परस्परसंवादाला प्रोत्साहन देण्यासाठी सुरू करण्यात आला.त्यानुसार…, साथीचा रोग आणि कर्मचारी बदललेले संकट कर्मचाऱ्यांच्या समन्वयाच्या गरजेवर अधिक भर देतात.
जर युनायटेड स्टेट्सला जागतिक मानकांचे नेतृत्व आणि अंमलबजावणीकर्ता म्हणून आपली भूमिका कायम ठेवायची असेल, तर त्याला जागतिक स्तरावर शक्ती कशी प्रक्षेपित करते यावर पुनर्विचार करणे आवश्यक आहे.खुल्या संघर्षात न पडता नियम-आधारित मुक्त जागतिक व्यवस्थेचे रक्षण करण्यासाठी नौदलाच्या जहाजांना मुक्तपणे नेव्हिगेट करण्याची परवानगी देण्यापेक्षा अधिक नाविन्यपूर्ण धोरणे आवश्यक आहेत आणि अद्वितीय क्षमतेसह शक्तीच्या इतर साधनांचा वापर आवश्यक आहे.
चायना शिपबिल्डिंग ग्रुपने आपले नवीन शिपयार्ड तयार करण्यासाठी सोमवारी बांधकाम सुरू केले, जे शांघायमधील चांगक्सिंग बेटावर असेल.हा प्रकल्पाचा दुसरा टप्पा आहे, जो शांघायच्या जहाजबांधणी व्यवसायाला जुन्या सुविधा नवीन प्रगत शिपयार्डमध्ये स्थलांतरीत करत आहे.CSSC ने नवीन शिपयार्ड विकसित करण्यासाठी US$2.8 अब्ज गुंतवण्याची योजना आखली आहे.हुडोंग झोंगुआ शिपयार्डच्या बांधकाम प्रकल्पात आर अँड डी आणि डिझाइनसाठी इमारत समाविष्ट असेल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-06-2021