Pada hari Rabu, penyelamat memulakan pemotongan ketiga ke dalam badan kapal ro-ro yang dibumikan di St. Simps Sand, Georgia.Pelan itu memerlukan kapal itu dibahagikan kepada lapan bahagian dan rantai bolt stud berat digunakan untuk memotong secara melintang melalui kapal dan kargo keretanya.
Komander Pengawal Pantai AS Penyelaras Medan Persekutuan Efren Lopez (Efren Lopez) berkata: "Keselamatan adalah keutamaan kami semasa kami mula membersihkan kapal karam "Cahaya Emas" seterusnya., responden dan alam sekitar.Kami mengucapkan terima kasih kepada Sokongan daripada komuniti dan menggesa mereka untuk memberi perhatian kepada maklumat keselamatan kami.”
Potongan ketiga akan melalui bilik enjin kapal, yang mungkin meningkatkan risiko tumpahan minyak.Dalam usaha sebulan sebelum operasi, pasukan penyelamat memasang penghadang perlindungan alam sekitar di sekitar tapak kerja untuk mengandungi sebanyak mungkin minyak dan serpihan di atas kapal.Sekumpulan kecil kapal kecemasan tumpahan minyak yang disewa sedia untuk membersihkan minyak dalam halangan dan sebarang minyak yang mungkin terlepas.
Tangkapan rantai itu berbaris berturut-turut untuk mempersiapkan pembangunan pemotongan (Tindak Balas Insiden Bunyi St. Simmons)
Penyelamat menarik rantai ke tempatnya untuk bersedia untuk memulakan pemotongan (Tindak Balas Insiden Bunyi St. Simmons)
Potongan ketiga akan memisahkan bahagian ketujuh terus di hadapan buritan (bahagian kelapan, yang telah dikeluarkan).Ia akan dimuatkan pada tongkang dek dan diangkut ke Louisiana Recycling Yard dengan cara yang sama seperti bahagian pertama dan kelapan yang telah dihantar.
Seperti pemotongan sebelumnya, membalas pesanan memberi amaran kepada penduduk berhampiran bahawa proses itu boleh menjadi bising.Atas sebab keselamatan, orang ramai telah diminta untuk tidak menerbangkan dron di sekitar lokasi nahas, dan penyelamat akan melaporkan kehadiran dron dan pengendali kepada agensi penguatkuasaan undang-undang.
Tongkang pertama daripada empat tongkang dok kering baru sahaja tiba di Selat St. Simmons untuk memudahkan rancangan pelupusan yang sedikit berbeza untuk bahagian ketiga, keempat, kelima dan keenam.Sebelum pengangkutan, pusat-pusat ini akan dirobohkan sebahagiannya di sebelah dermaga di Brunswick, Georgia.
Usaha terbaru untuk memulakan semula kapal persiaran lain melanggar peraturan kerajaan, hanya beberapa hari sebelum berlepas yang dijadualkan dari New Zealand.Pertikaian visa dan imigresen menyebabkan kapal persiaran Pannant Le Laperouse berada di laut, dan kedua-dua pihak menuduh yang lain gagal mematuhi perjanjian yang sepatutnya.Kementerian Kesihatan New Zealand memberikan syarikat pelayaran Perancis Ponant kelulusan bersyarat pada bulan Disember untuk memulakan semula pelayaran New Zealand terhad kepada penduduk…
Kapal bekalan LNG dwi-guna terbesar di dunia dan kapal bunkering dilancarkan di China.Kapal itu adalah sebahagian daripada usaha tanpa jemu untuk mewujudkan rantaian bekalan LNG global.Memandangkan industri perkapalan berusaha untuk mencapai sasaran pengurangan pelepasan, industri perkapalan semakin menganggap LNG sebagai bahan api peralihan.Celestial Alliance telah dilancarkan di Limbungan Antarabangsa Zhoushan Changhong pada 27 Januari 2021. Ia dijadualkan dihantar daripada CIMC Pacific Ocean Engineering Co., Ltd. pada suku ketiga.
Selepas usaha menyahkarbon pada skala global untuk mengurangkan kesan alam sekitar operasi pelabuhan, Elizabeth Terminal APM melancarkan pelan penyahkarbonan pada tahun 2016. Ini adalah sebahagian daripada usaha berbilang tahun untuk mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan melalui peningkatan kecekapan, peningkatan peralatan dan elektrifikasi.Pengendali terminal melaporkan bahawa dalam empat tahun yang lalu, usahanya telah mengurangkan pelepasan karbon dioksida lebih daripada 10%.Secara purata, mereka turun daripada 18 kg CO2/TEU pada 2016 kepada 16 kg CO2/TEU…
Sebagai sebahagian daripada usaha pemodenan armada, laluan Mitsui OSK Jepun mengesahkan penamatan operasi salah satu kapal LNG tertuanya.Kapal itu digantikan dengan kapal yang baru dihantar, yang meningkatkan kapasiti tampungnya sebanyak 44%."Kami mengucapkan selamat tinggal kepada pembawa LNG kami yang terawal dan tertua, Senshu Maru," tulis MOL di media sosial yang penuh emosi.Mereka menegaskan bahawa dalam kerjaya mereka selama 37 tahun, pengangkut LNG "menutup hampir 2,000,000 batu nautika (bersamaan dengan lebih daripada 92 batu nautika…
Masa siaran: Jan-30-2021