Lewat malam Sabtu, penyelamat menyelesaikan operasi pemotongan untuk mengalihkan "lampu emas" buritan kapal ro-ro yang dibumikan.Pada hari Isnin, sebaik sahaja persiapan mengangkat selesai, tongkang dek akan dipindahkan ke kedudukan yang sesuai untuk memuatkan di buritan.Tongkang itu akan ditarik ke dermaga berdekatan untuk penetapan laut, dan kemudian ditunda di sepanjang pantai Atlantik untuk membuang kemudahan di sepanjang Teluk Mexico.Bahagian pertama (haluan) telah ditarik untuk dilupuskan.
Potongan kedua adalah lebih cepat daripada potongan pertama, dan ia mengambil masa lapan hari untuk diselesaikan berbanding 20 hari yang diperlukan untuk memotong dan mengeluarkan haluan.Sepanjang beberapa minggu pada bulan Disember, penebuk itu membaiki dan mengubah strukturnya dan menggantikannya dengan rantai penambat stud yang diperbuat daripada keluli yang lebih kuat.(Potongan pertama dihalang oleh kehausan rantai dan pecah.)
Salvors juga melakukan pemotongan awal dan perforasi di sepanjang laluan jangkaan rantai pemotongan untuk mengurangkan beban dan meningkatkan kelajuan pemotongan.Di bawah air, pasukan penyelam menggerudi beberapa lubang tambahan di bahagian bawah badan kapal untuk mempercepatkan saliran apabila mengangkat bahagian itu dari air.
Pada masa yang sama, kerja-kerja pemantauan dan mitigasi pencemaran pasukan penyelidik terus dijalankan di lokasi kapal karam dan berhampiran pantai.Sebuah armada kecil yang terdiri daripada 30 kapal kawalan pencemaran dan tindak balas tumpahan sedang bersiap sedia, membuat rondaan di pinggir dan membersihkannya mengikut keperluan.Sisa plastik (bahagian kereta) telah diperoleh semula dari air dan pantai tempatan, dan responden menemui dan memperbaiki kilauan cahaya berhampiran kapal dan pantai yang karam.
Sistem penghalang pengasingan yang ditubuhkan sebelum proses penyingkiran serpihan membantu mengurangkan risiko pencemaran yang disebabkan oleh operasi pemotongan.Dijangkakan bahawa operasi pemotongan akan menghasilkan pelepasan bahan api dan serpihan yang terhad.Penyingkiran gloss telah dijalankan secara kerap di dalam penghalang.
Pengeluar kapal persiaran Jerman Meyer Werft adalah salah satu limbungan kapal tertua yang masih dalam perkhidmatan, dan akan mencapai 226 tahun selepas Januari tahun ini.Sepanjang sejarah, limbungan kapal telah memainkan peranan penting dalam membuat perubahan besar pada reka bentuk kapal, dan kerja mereka telah menjejaskan keseluruhan industri pembinaan kapal.Untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai perintis dalam industri pembinaan kapal moden dalam era pasca COVID, syarikat itu telah komited untuk membangunkan satu siri penyelesaian teknologi alam sekitar baharu untuk kapal persiaran.“Kajian mendalam…
Kementerian Kesihatan Singapura memperkukuh langkah kawalan COVID-19 untuk kakitangan maritim selepas juruukur klasifikasi dan juruterbang pelabuhan disahkan positif penyakit itu.Juruukur berkhidmat dengan masyarakat kelas terhormat dan telah diupah untuk memeriksa kapal-kapal di Sembcorp Marine Naval Yard.Dia diuji positif pada 30 Disember. Dua ahli keluarganya juga didapati positif pada Malam Tahun Baru.Juruterbang pelabuhan, warga Singapura berusia 55 tahun, diuji positif pada 31 Disember bersama dua juruterbang lain.
[Terdiri daripada Jodie L. Rummer, Bridie JM Allan, Charitha Pattiaratchi, Ian A. Bouyoucos, Irfan Yulianto, dan Mirjam van der Mheen] Lautan Pasifik ialah lautan terdalam dan terbesar di Bumi, menyumbang kira-kira satu pertiga daripada jumlah Bumi. permukaan.Lautan yang luas kelihatan tidak dapat dikalahkan.Walau bagaimanapun, dari bahagian selatan Lautan Pasifik ke Antartika, dari Artik ke utara, dari Asia ke Australia ke Amerika, ekologi rapuh Pasifik terancam.Dalam kebanyakan kes…
Pihak berkuasa Taiwan berkata bahawa seorang anak kapal sebuah kapal tangki produk kecil diserang dan dibunuh oleh seorang anak kapal ketika sedang belayar berhampiran pantai Taiwan.Pada 1 Januari, kapal tangki produk "New Progress" mengibarkan bendera Kepulauan Cook sedang belayar kira-kira 30 batu nautika timur laut hujung paling utara Taiwan.Seorang anak kapal warga Myanmar bernama Wai Phy Aung, 27, ditikam dan cedera parah oleh anak kapal semasa pertempuran itu.Notis penghantaran…
Masa siaran: Jan-04-2021