Kesesakan lalu lintas di pelabuhan California Selatan juga menjejaskan operasi pelabuhan lain di sepanjang pantai Pasifik.Pelabuhan Oakland di Teluk San Francisco baru-baru ini menyerlahkan kapasiti yang ada dan menunjukkan kesesakan dalam rantaian bekalan sebagai faktor penurunan dalam jumlah kargo pada bulan Januari.Pada masa yang sama, Teluk San Francisco menjadi terlalu sesak untuk menunggu ruang di terminal kontena.
Penurunan jumlah kargo kontena di Pelabuhan Oakland pada bulan Januari adalah disebabkan oleh ketibaan lewat kapal dari California Selatan.Ini adalah sebahagian daripada sebab import pelabuhan jatuh hampir 12% tahun ke tahun dan eksport jatuh 11% tahun ke tahun.Kesesakan lalu lintas di California Selatan menyebabkan kelewatan sehingga seminggu dalam ketibaan kapal di Oakland, yang menghalang kapal daripada tiba tepat pada masanya dan kadangkala terlepas masa berlabuh.
Pegawai pelabuhan juga menegaskan bahawa kerana syarikat perkapalan tidak sabar-sabar untuk memulangkan kargo udara ke Asia, terdapat kurang ruang pada kapal yang dieksport ke negara asing.Bilangan kontena kosong yang dimuatkan di pelabuhan pada Januari meningkat sebanyak 24% berbanding Januari 2020, mencecah 36,000 TEU.
Selain kelewatan ketibaan kapal, pelabuhan itu juga menemui lebih banyak kapal yang menuju terus ke pelabuhan California tengah untuk mengelakkan kesesakan di pelabuhan San Pedro Bay.Pada awal Februari, Auckland menandakan ketibaan kapal kontena CMA CGM pertama 3,650 TEU Africa IV.Ini adalah sebahagian daripada perkhidmatan kurier selepas laluan telah dilencongkan.Ia akan belayar terus dari China.Laluan itu kini menggunakan terminal di Auckland dan Seattle.Lantai, dan tiada perhentian di California Selatan.Menurut pelabuhan itu, sudah lebih sepuluh tahun sejak Oakland menyediakan perkhidmatan panggilan pertamanya kepada pengimport AS.Pelabuhan itu berkata bahawa pengangkut laut lain juga sedang mempertimbangkan untuk membuat panggilan pertama mereka ke Auckland sebelum pertengahan tahun ini.
Bagaimanapun, apabila terminal marin terbesar Auckland kehilangan kapasiti dermaga buat sementara waktu, kapal-kapal membanjiri pelabuhan.Sebagai sebahagian daripada peningkatan kapasiti pelabuhan, kren baharu yang akan meningkat dalam jumlah sedang dipasang di terminal, yang akan mengakibatkan penurunan jangka pendek dalam kapasiti pengeluaran.
Walaupun pelabuhan California Selatan sedang bergelut untuk mengejar tunggakan, kesesakan di Pelabuhan Oakland kini semakin meningkat.Southern California Ocean Exchange melaporkan bahawa pada masa ini terdapat 104 kapal di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, tetapi di dermaga, jumlahnya telah menurun daripada 60 kepada kurang daripada 50, dan 33 daripadanya sedang menunggu terminal.Walau bagaimanapun, di Teluk San Francisco, kini terdapat kira-kira 20 kapal yang berlabuh, dan hanya empat dermaga tambahan tersedia.Pengawal Pantai AS melaporkan bahawa ia mempunyai hak untuk mengarahkan kapal berlabuh dan menangguhkan ketibaan mereka selepas berlabuh penuh.
Bryan Brandes, Pengarah Marin Pelabuhan Oakland, berkata: "Selepas meninggalkan California Selatan, banyak kargo terperangkap di atas kapal, menunggu untuk tiba di sini."“Kebimbangan kami adalah untuk menghantar kargo kepada pelanggan kami secepat mungkin..”
Auckland percaya bahawa penurunan dalam jumlah kargo yang dialami pada bulan Januari adalah satu anomali dan bahawa jumlah ini akan bertambah baik apabila kebuntuan di kapal-kapal Pantai Barat berkurangan.Pegawai Oakland menjangkakan import kontena AS dari Asia akan kekal kukuh sehingga sekurang-kurangnya Jun.
Perikatan Pelabuhan Laut Barat Laut, yang menguruskan pelabuhan Seattle dan Tacoma, juga melaporkan bahawa ia berada pada kedudukan yang baik untuk meminimumkan kesesakan dermaga dan kelewatan kargo di Pantai Barat.John Wolfe, Ketua Pegawai Eksekutif Perikatan Pelabuhan Laut Barat Laut, berkata: "Perikatan Pelabuhan Laut Barat Laut mempunyai kapasiti terminal yang mencukupi untuk menyediakan operasi yang cekap dan masa tinggal yang singkat untuk memastikan kargo dihantar dengan cepat ke destinasi akhir."
Minggu ini, Talian Wanhai yang berpangkalan di Taiwan mengumumkan bahawa sebagai sebahagian daripada perkhidmatannya yang disemak, ia akan membuka laluan baharu dari Taiwan dan China pada pertengahan Mac, mula-mula menghubungi Seattle di Oakland, dan kemudian kembali ke Asia.Barisan pengeluaran sedang dipromosikan untuk mengurangkan masa transit import dan meningkatkan pilihan pemuatan dengan menyediakan perkhidmatan terus ke Barat Laut Pasifik.
Kapal peronda Tentera Laut Diraja "Mersey" baru-baru ini menjejaki pergerakan kapal selam serangan Rusia yang muncul ketika ia melintasi Britain.Tugas kapal peronda maritim adalah untuk mengiringi kapal selam serangan diesel kelas Kilo RFS Rostov Na Donu (Rostov Na Donu), yang muncul dari Laut Utara dan Selat Inggeris dan belayar ke selatan dari Laut Baltik ke Mediterranean.Rostov Na Donu adalah sebahagian daripada Armada Laut Hitam Rusia, dan kru Mersey menjejaki dan melaporkan…
Daripada bilion tan sisa plastik yang kami hasilkan setiap tahun, dianggarkan kira-kira 10 juta tan memasuki lautan.Kira-kira separuh daripada plastik yang dihasilkan kurang tumpat daripada air, jadi ia terapung.Tetapi saintis menganggarkan bahawa terdapat hanya kira-kira 300,000 tan plastik terapung di permukaan lautan.Ke manakah baki plastik akan mengalir?Pertimbangkan sapuan gentian plastik yang dikeluarkan dari bulu.Hujan membasuh…
[Penerangan ringkas] Kapten kapal pengangkut pukal yang memunggah sendiri Tern meninggal dunia semasa pelayaran dari Gulen, Norway ke pelabuhan Dover.Selepas kematiannya, ujian coronavirus mengembalikan keputusan positif.Pada 24 Februari, ketika Tertnes sedang belayar di perairan antarabangsa menuju ke Dover, dia merayu kepada pusat penyelamat utama di Norway dan meminta bantuan.Guru mempunyai situasi perubatan kecemasan.Sebagai tindak balas, dua doktor dihantar ke kapal dengan helikopter.Malangnya, kapten melakukan…
[Menurut Marcus Hellyer] Menurut laporan media minggu ini, Perdana Menteri Scott Morrison telah menugaskan Jabatan Pertahanan untuk mengkaji alternatif yang berpotensi untuk menyerang kapal selam.Walaupun kos tenggelam hampir mencecah 1.5 bilion dolar AS, ditambah dengan denda ratusan juta dolar, ini telah mencetuskan beberapa spekulasi mengenai sama ada kerajaan akan meninggalkan Kumpulan Tentera Laut Perancis sebagai rakan kongsi dalam program kapal selam masa depannya.Adakah kerajaan akan melakukan ini?sukar dibayangkan.Kerajaan Konservatif negara ini menarik…
Masa siaran: Mac-01-2021