Il-proġett kumpless biex jiżżarma r-Ro-Ro Golden Wreck f'San Simmons Sands, il-Ġeorġja, reġa' ġie ttardjat, din id-darba minħabba proġett ta' modifika tat-tagħmir.
Is-salvataġġ temm l-ewwel minn seba 'qatgħat laterali mill-buq tar-raġġ tad-deheb, u b'suċċess serra l-pruwa bl-użu ta' biċċa katina tal-ankra.L-operazzjoni tal-irfigħ bdiet fid-9 ta’ Novembru u mistennija tieħu 24 siegħa.Meta l-katina ġiet separata, it-tqattigħ kien għadu għaddej għal 25 siegħa.Wara li ssewwiet il-katina u ġie mmodifikat l-apparat, ix-xogħol reġa’ beda, iżda reġa’ ġie sospiż minħabba temp maltemp.Minħabba dan id-dewmien, l-ewwel proċess komplet tat-tqattigħ ħa 20 jum.It-tim tella’ l-ewwel parti fuq barkun tal-gverta għat-trasport u r-rimi fid-29 ta’ Novembru.
Ibbażat fuq l-esperjenza miksuba mill-ewwel qtugħ, it-tim ta 'rispons qed jaqta' minn qabel diversi partijiet tal-pjanċa esterna tal-buq u jimmodifika t-tagħmir tiegħu biex iħaffef il-fażi li jmiss tax-xogħol.Skont it-tim tat-tneħħija tal-fdalijiet, il-bidliet fit-tagħmir se jestendu l-iskeda b'diversi ġimgħat.
“Dan it-titjib jeħtieġ manifattura apposta fuq il-post u huwa stmat li jdum mhux inqas minn ġimgħatejn.L-inġiniera jemmnu li ladarba jiġi implimentat, il-ħin tat-tqattigħ għas-sitt qatgħat sussegwenti se jitnaqqas ħafna u jpatti għall-ħin ta 'implimentazzjoni.Il-kmand tar-rispons għall-inċident fl-istqarrija.
Minħabba t-tifqigħa żgħira tal-COVID-19 li affettwat numru limitat ta’ membri tal-ekwipaġġ (u l-istaġun tal-uragani li joqrob), ix-xogħol ta’ reazzjoni dan is-sajf ġie ttardjat.Minn dakinhar, it-tim tar-rispons kera faċilitajiet ta 'resort fil-qrib biex iżola persunal importanti u jiżolahom mill-pubbliku biex jimminimizzaw ir-riskji għas-saħħa tagħhom;madankollu, kien hemm żewġ rispons (li ma jappartjenux għat-tim tal-approvazzjoni ta 'emerġenza) u ma tqiegħdux fil-resort, reċentement ittestjaw pożittivi għall-koronavirus.Minħabba kuntatt ma 'nies infettati, xi nies oħra wkoll ġew imqiegħda fil-kwarantina.
Is-Cmdr tal-Gwardja tal-Kosta tal-Istati Uniti qal: "Dan huwa l-ewwel riżultat pożittiv tat-test fost mijiet ta 'dawk li wieġbu mill-aħħar ta' Ġunju.Qed nieħdu l-miżuri kollha biex niżguraw li ma jkun hemm l-ebda impatt fuq ir-rispons ġenerali.”Koordinatur Federali tal-Qasam Efren Lopez."Għamilna passi kbar fil-mitigazzjoni tal-espożizzjoni għall-COVID-19, mill-iżolament tal-persunal l-aktar kritiku f'faċilitajiet ta' akkomodazzjoni separati għal kontinwament naġġornaw u nirrevedu l-proċeduri mediċi tagħna skont l-aħħar linji gwida dwar is-sikurezza."
L-għan oriġinali tal-ikklerjar tan-nawfraġju kien f'Ġunju 2020 qabel l-aqwa staġun tal-uragani, u l-metodu ntgħażel parzjalment minħabba l-veloċità tiegħu.Madankollu, l-iskeda naqset diversi drabi, u l-iskeda ta 'tlestija oriġinali għaddiet.
Minbarra l-isfidi tat-tqattigħ riċenti u l-interruzzjoni preċedenti tal-COVID-19, ir-rispons ta 'Golden Ray ġiet ittardjata f'Ottubru minħabba d-diffikultajiet tas-sistema ta' ankrar temporanju.Il-barkun tal-krejn VB 10,000 ġie ffissat fuq il-vapur għereq b'ħames ankri, u l-ħames fis-serje falla r-rekwiżiti tat-test tat-tensjoni tiegħu.Punt ta' ankra alternattiv ġie ddisinjat kmieni f'Ottubru, iżda l-installazzjoni ta' attrezzaturi ġodda żiedet bosta ġimgħat mal-kalendarju.
Colonial Group Inc., terminal u konglomerat taż-żejt ibbażat f'Savannah, ħabbar trasformazzjoni kbira li se timmarka l-100 anniversarju tagħha.Robert H. Demere, Jr., il-Kap Eżekuttiv fit-tul li mexxa t-tim għal 35 sena, se jgħaddi l-kariga mill-ġdid lil ibnu Christian B. Demere (xellug).Demere Jr. serva bħala president mill-1986 sal-2018, u se jkompli jservi bħala president tal-bord tad-diretturi tal-kumpanija.Matul il-mandat tiegħu, kien responsabbli għal espansjoni kbira.
Skont l-aħħar analiżi mill-kumpanija tal-intelliġenza tas-suq Xeneta, il-prezzijiet tal-merkanzija bil-kuntratt tal-oċean għadhom qed jogħlew.Id-dejta tagħhom turi li din hija waħda mill-ogħla rati ta 'tkabbir ta' kull xahar li qatt sar, u jbassru li hemm ftit sinjali ta 'serħan.L-aħħar rapport tal-Indiċi Pubbliċi XSI ta 'Xeneta jsegwi d-dejta tal-merkanzija f'ħin reali u janalizza aktar minn 160,000 pairing port-port, żieda ta' kważi 6% f'Jannar.L-indiċi jinsab fl-ogħla livell storiku ta’ 4.5%.
Filwaqt li tibni fuq ix-xogħol tal-P&O Ferries tagħha, Washington State Ferries u klijenti oħra, il-kumpanija tat-teknoloġija ABB se tassisti lill-Korea t'Isfel fil-bini tal-ewwel lanċa kollha elettrika.Haemin Heavy Industries, tarzna żgħira tal-aluminju f'Busan, se tibni lanċa ġdida kollha tal-elettriku b'kapaċità ta '100 ruħ għall-Awtorità tal-Port ta' Busan.Dan huwa l-ewwel kuntratt tal-gvern maħruġ taħt il-pjan biex jissostitwixxi 140 bastiment tal-istat tal-Korea t'Isfel b'mudelli ġodda ta 'enerġija nadifa sal-2030. Dan il-proġett huwa parti minn dan il-proġett.
Wara kważi sentejn ta 'ippjanar u disinn ta' inġinerija, Jumbo Maritime dan l-aħħar lesta wieħed mill-akbar u l-aktar proġetti kumplessi ta 'heavy lift.Dan jinvolvi l-irfigħ ta 'loader ta' 1,435 tunnellata mill-Vjetnam għall-Kanada għall-manifattur tal-magni Tenova.Il-loader ikejjel 440 pied b'82 pied b'141 pied.Il-pjan għall-proġett jinkludi simulazzjonijiet ta’ tagħbija biex jiġu mmappati passi kumplessi biex tgħolli u titqiegħed l-istruttura fuq bastiment ta’ rfigħ tqil biex ibaħħar madwar l-Oċean Paċifiku.
Ħin tal-post: Jan-29-2021