Xinhua သတင်းဌာန၏ ဖော်ပြချက်အရ Hangzhou သည် ဇူလိုင် ၁၁ ရက်၊ ဇူလိုင် ၁၁ ရက်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ၁၂ ရက်မြောက် ရေကြောင်းနေ့ဖြစ်သည်။"ဆယ့်ငါးနှစ်စီမံကိန်း" ပြီးဆုံးချိန်အထိ တရုတ်နိုင်ငံတွင် DWT သန်း 160 စွမ်းရည်ရှိသော သင်္ဘောသင်္ဘောတစ်စင်းရှိပြီး ကမ္ဘာ့တတိယအဆင့်ရှိ၊တန်ချိန် 10,000 ကျော် နှင့် 7.9 ဘီလီယံတန် ပမာဏရှိသော ဆိုက်ကပ် 2207 ခု၊
ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး He Jianzhong က 11 ရက်နေ့က Ningbo တွင်ကျင်းပသည့် China Navigation Day Forum တွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းပျော့ပါဝါတည်ဆောက်မှုအား အားကောင်းစေရန် လိုအပ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ပို့ဆောင်ရေးဌာနမှ “ပုံသေနည်းဥပဒေ” ဆီသို့၊ "ပို့ဆောင်ရေးစင်တာ။He Jianzhong က တရုတ်နိုင်ငံသည် နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး၊ ဆိုးရွားသော ပြိုင်ဆိုင်မှုများကို နှိမ်နင်းရန် ကြိုးပမ်းမှုများ တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်ရန်၊ စျေးကွက်အကြွေးစနစ်တစ်ခု တည်ဆောက်ကာ အစိုးရ၏ “ပြတင်းပေါက်တစ်ပေါက်” စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်နှင့် သတင်းအချက်အလက် ဝန်ဆောင်မှုပလက်ဖောင်းကို မြှင့်တင်သွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ စာရင်းဇယားများအရ “ဆယ့်ငါးနှစ် စီမံကိန်း” ကာလ အတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကမ်းရိုးတန်း ရေကြောင်းသွားလာမှု စံနှုန်းများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စံချိန်စံညွှန်း ၁၄,၀၉၅ သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ရေဘေးကင်းရေး ဆက်သွယ်ရေးစနစ်၏ လွှမ်းခြုံမှု အပြည့်အဝ ရရှိကာ သင်္ဘော၏ အဓိက ရေပြင်ကို တက်ကြွစွာ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို အာမခံရန်၊ သင်္ဘောလုပ်ငန်း၏ ဘေးကင်း၍ ကျန်းမာပြီး စနစ်တကျ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေပါသည်။
2015 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းများသည် ကုန်တင်ကုန်ချ တန်ချိန် 12.75 ဘီလီယံ နှင့် ကွန်တိန်နာ 212 သန်း TEU ၏ ကုန်စည်စီးဆင်းမှု ပြီးစီးခဲ့ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။ဆိပ်ကမ်းကုန်တင်ကုန်ချ တင်ပို့မှုသည် တန်ချိန် ၃၂ သန်းအထိ ရှိပြီး ကမ္ဘာ့ ဆိပ်ကမ်း ကုန်စည် စီးဆင်းမှုနှင့် ကွန်တိန်နာ ဖြတ်သန်းမှု သတ်မှတ်ချက်တွင် ထိပ်တန်း ၁၀ နေရာတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြည်မကြီး ဆိပ်ကမ်းများသည် ထိုင်ခုံ ၇ ခုံနှင့် ထိုင်ခုံ ၆ လုံး အသီးသီး ရှိသည်။Ningbo Zhoushan ဆိပ်ကမ်းနှင့် ရှန်ဟိုင်းဆိပ်ကမ်းတို့သည် ကမ္ဘာ့အဆင့်တွင် အသီးသီးရှိသည်။တစ်မျိုး။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၅-၂၀၁၈