ကျောက်ဆူးကြိုးကို ဘယ်လိုဖြည်မလဲ။

ကျောက်ဆူးဆိုသည်မှာ သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကျောက်ချကိရိယာတစ်မျိုးဖြစ်ကြောင်း လှေစီးသူတိုင်းသိသည်။သံကြိုးဖြင့် လှေနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ရေအောက်သို့ ပစ်ချသည်။ကျောက်ဆူးမရှိရင် လှေက တည်ငြိမ်လို့ မရဘူး။ဤသည်မှာ ကျောက်ဆူး မည်မျှ အစွမ်းထက်ကြောင်း ပြသသည်။သင်္ဘောနှင့် ကျောက်ဆူးကို ချိတ်ဆက်ပေးသော ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်အတွက်၊ ၎င်းသည် ပို၍ပင် အရေးကြီးပါသည်။ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်မရှိပါက ကျောက်ဆူးသည် သင်္ဘောနှင့်ချိတ်ဆက်၍မရပါ၊ ကျောက်ဆူး၏အခန်းကဏ္ဍသည် ၎င်း၏အဓိပ္ပါယ်ကို ဆုံးရှုံးသွားစေသည်။တခါတရံတွင် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် သင်္ဘောများကြားရှိ ကျောက်ဆူးကြိုးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ရောထွေးနေတတ်သည်။သူတို့ကို ဘယ်လိုခွဲရမလဲဆိုတာက သင်္ဘောသားသူငယ်ချင်းတွေအတွက် အစိုးရိမ်ဆုံး အကြောင်းအရာတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။

ကွင်းဆက်ဆက်စပ်မှုပြဿနာကို ပြောရလျှင် သင်္ဘောများတွင် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရသည်။လွန်ခဲ့သောအချိန်အနည်းငယ်က Maanshan ဆိပ်ကမ်းဧရိယာတွင် Magang Tuo 1001 သည် A 41055 နှင့် 21288 သင်္ဘောများကို ကျောက်ချရပ်နားရန် ရှန်ဟိုင်းမိုင်းတွင်းသို့ တင်ဆောင်ရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။ကျောက်ဆူး ရုတ်သိမ်းစဉ်အတွင်း သံကြိုးနှစ်ချောင်း တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချည်နှောင်ထားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသည်။ထပ်ခါတလဲလဲ ကြိုးစားနေသော်လည်း သော့ဖွင့်၍မရပါ။ဆိပ်ခံအမှတ် ၁ သည် တင်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည်။နောက်နေ့တွင် လော့ခ်မဖွင့်ပါက၊ Terminal သည် ကုန်တင်ကုန်ချအမျိုးအစားကို ပြောင်းလဲရန် စီစဉ်ထားသည်။သင်္ဘောနှစ်စင်းကို လွှင့်တင်ရန် ရက်မည်မျှကြာမည်ကို မသိရပေ။သင်္ဘောနှစ်စင်း သွယ်တန်းရခြင်း အကြောင်းရင်းကို လေ့လာဆန်းစစ်ခြင်းမှာ ယမန်နေ့က လေပြင်းနှင့် ဒီရေကြောင့် ဖြစ်သည်။သင်္ဘောလှည့်ပြီးနောက်၊ သင်္ဘောနှစ်စင်း၏ ကျောက်ဆူးကြိုးများသည် လည်ပင်းညှစ်ကာ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချည်နှောင်ထားသည်။

ကျွမ်းကျင်သူများသည် အကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် ဆိုက်ဘာတွေ့ဆုံပွဲပြုလုပ်ရန် သင်္ဘောဝန်ထမ်းနှစ်ဦးကို ဦးစွာခေါ်ခဲ့သည်။သံကြိုးအကွေ့အကောက်၏ သီးခြားအခြေအနေနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို နားလည်ပြီးနောက် ၎င်းတို့သည် A 41055 သင်္ဘောသံကြိုးအား ဂရုတစိုက်ကြည့်ရှုရန် လေးနှင့် A 21288 သင်္ဘောကွင်းဆက်တွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဒဏ်ရာရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ကျောက်ဆူးကြိုးများနှင့် ပတ်သက်သည့် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံအရ၊ ကျွမ်းကျင်သူသည် သင်္ဘောသားများကို အခြားကျောက်ဆူးချရန် ချက်ချင်းတောင်းဆိုကာ သင်္ဘော၏ အနေအထားကို တည်ငြိမ်စေကာ တစ်ချိန်တည်းတွင် လိမ်ထားသော သံကြိုးနှစ်စင်းကို ဖြေလျှော့ရန် သင်္ဘောနှစ်စင်းကို တစ်ချိန်တည်းတွင် မှိတ်တုတ်ပြလိုက်ပါသည်။ ထို့နောက် ဖြေလျော့ပြီး မျက်စောင်းထိုးပါ။အကြိမ်ကြိမ် အပြန်ပြန်အလှန်လှန် သွားလာပြီးနောက်၊ သံကြိုးနှစ်ချောင်းက သူတို့ကိုယ်သူတို့ မမျှော်လင့်ဘဲ ခွဲသွားခဲ့တယ်။ထို့နောက်တွင် သင်္ဘောကြိုးနှစ်ချောင်းကို အောင်မြင်စွာ လွှတ်မြောက်ခဲ့ကြောင်း ဆိပ်ကမ်းသို့ ချက်ခြင်းအကြောင်းကြားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ဆိပ်ကမ်းသို့ သယ်ဆောင်သွားနိုင်ကြောင်း သိရသည်။တစ်နာရီကြာပြီးနောက် ဆိပ်ကမ်းကို လှေတစ်စင်းဖြင့် ဆွဲချခဲ့ပြီး သင်္ဘောနှစ်စင်းသည် တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဆိုက်ကပ်ခဲ့သည်။

သင်္ဘောကြီးများ နှစ်ထပ်ကျောက်ချခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် လေ၊ ရေ စသည်တို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော လှည့်ကွက်များ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ပန်းတစ်ပွင့် သို့မဟုတ် နှစ်ဆပွင့်ပါက ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းရှင်းပစ်ရပါမည်။မရှင်းလင်းရင် သင်္ဘောကြီးတွေ ရွက်လွှင့်လို့ မရဘူး။ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် အလွန်ခက်ခဲသော အလုပ်ဖြစ်ပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာအချို့ လိုအပ်ပါသည်။အဓိကနည်းလမ်းမှာ တွန်းလှေကို အသုံးပြု၍ တဦးပြီး တဦး ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြည်းညှင်းစွာ ပြောဆိုပါမည်။

1) ချိတ်ထားသောကြိုးများကဲ့သို့သော ကြိုးများနှင့် ခြေချင်းချိတ်များစွာကို ပြုလုပ်ပြီး lifting seat တစ်ခုပြုလုပ်ပါ။အသက်ကယ်လှေ ဆင်းနိုင်ရင် ကူညီပါ။

2) ကေဘယ်ကြိုးသည် ရေပေါ်တွင် လွင့်နေစေရန် "ခိုင်ခံ့သောကွင်းဆက်" ကို တင်းကျပ်ပါ။လိုအပ်ပါက ကြိုးပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကြိုးဖြူကြိုးဖြင့် ကြိုးအောက်တွင် ချည်နှောင်ပါ။

3) "idler ကွင်းဆက်" ၏ဘေးဘက်ရှိ ချိတ်ထားသောကြိုးနှင့် ဘေးကင်းရေးကေဘယ်ကို လွှတ်လိုက်ပြီး တင်းကြိုးကို ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။တွဲလောင်းကြိုးနှင့် ဘေးကင်းရေးကြိုး၏ အဆုံးတစ်ဖက်ကို သင်္ဘောလေး၏ ဘောင်တွင် တင်းကျပ်စွာ ချည်နှောင်ထားသည်။

4) idler ကွင်းဆက်ကို ကုပ်ရန် အထူးစက်ကိုသုံးပါ၊ ထို့နောက် ကုန်းပတ်ပေါ်ရှိ idler ကွင်းဆက်ကို ထုတ်ရန် လေကာမှန်ကိုသုံးကာ ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် အခြားချိတ်ဆက်သည့်လင့်ခ်ကို ချထားသည်အထိ စောင့်ပါ။

5) ချိတ်ဆက်ထားသော ကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို ဖွင့်ပါ၊ ၎င်း၏နောက်စွန်းရှိ ကွင်းဆက်အား ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်ကို မည်မျှမြန်မြန် ဖြုတ်ကာ အထွက်ကြိုးကို ချိတ်ဆက်ရန် လက်စွပ်ကို လိမ်ကာ bollard ပေါ်ရှိ အထွက်ကြိုး၏ အခြားတစ်ဖက်ကို ပြုပြင်ပါ။

6) ဖြုတ်ထားသော idler ကွင်းဆက်၏နောက်ဘက်ရှိ ကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို ခဲကြိုး၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို ချိတ်ဆက်ပြီး အခြားတစ်ဖက်ကို idler ကွင်းဆက်ဒရမ်မှ လွှတ်ထုတ်ကာ idler ကွင်းဆက်တစ်ဝိုက်ရှိ အခြားဦးတည်ချက်သို့ လေနှင့်ဆွဲထုတ်ပါ။ ၎င်းကို idler သံကြိုးဒရမ်မှ ပြန်၍ ရစ်ပတ်ပေါ်တွင် ပတ်ထားသည်။

7) ကွင်းဆက်ဆို့ကိုဖွင့်ပါ၊ ခဲဝါယာကြိုးကိုပြန်ဆွဲပါ၊ ကေဘယ်ကိုဖြည်ပါ၊ idler သည် သံကြိုးတစ်ဝိုက်တွင် ရစ်ပတ်ထားသောကြိုးကို မဖြန်းတီးပါစေနှင့်၊ ခဲကြိုးမှ idler ကွင်းဆက်ပြွန်ကို ကုန်းပတ်ဆီသို့ ဆက်လက်ဖြတ်သန်းပါ။

8) ပန်းပွင့်တစ်ပွင့်ဖြစ်ပါက ကျောက်ဆူးကွင်းဆက်၏ ကွင်းဆက်လင့်ခ်ကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ထိပ်နှင့်အထွက်ကြိုးများကို လွှတ်ကာ idler ကွင်းဆက်ကို တင်းကျပ်စေနိုင်သည်။