एक वैज्ञानिक अभियान द्वारा एक सोनार स्क्यानले पत्ता लगायो कि पहिलेको अज्ञात जहाजको भग्नावशेष उत्तरी क्यारोलिनाको तटबाट एक माइल गहिराईमा फेला परेको थियो।डुबेको जहाजमा रहेका कलाकृतिहरूले यो अमेरिकी क्रान्तिमा फेला परेको हुनसक्ने संकेत गर्छ।
सामुद्रिक वैज्ञानिकहरूले जुलाई १२ मा वुड्स होल ओशनोग्राफिक इन्स्टिच्युट (डब्ल्यूएचओआई) अनुसन्धान पोत एटलान्टिसमा एक अनुसन्धान अभियानको क्रममा जहाज भत्किएको पत्ता लगाए।
WHOI को रोबोटिक अटोमेटिक अन्डरवाटर भेहिकल (AUV) सेन्ट्री र मानवयुक्त पनडुब्बी एल्विन प्रयोग गर्दा उनीहरूले डुबेको जहाज फेला पारे।टोलीले मुरिङ उपकरणको खोजी गरिरहेको छ, जुन २०१२ मा यस क्षेत्रमा अनुसन्धान यात्रामा गएको थियो।
जहाजको भग्नावशेषमा फेला परेका अवशेषहरूमा फलामका चेनहरू, काठको जहाजको काठको थुप्रो, रातो इँटाहरू (सायद कप्तानको चूल्हाबाट), काँचका बोतलहरू, माटोका भाँडाहरू, धातुको कम्पासहरू, र सम्भवतः क्षतिग्रस्त अन्य नेभिगेसन उपकरणहरू समावेश छन्।यो आठ चौथाई वा छ चौथाई हो।
जहाज दुर्घटनाको इतिहास 18 औं शताब्दीको अन्त्यमा वा 19 औं शताब्दीको शुरुवातमा पत्ता लगाउन सकिन्छ, जब युवा संयुक्त राज्यले समुद्रको माध्यमबाट बाँकी विश्वसँग व्यापार विस्तार गरिरहेको थियो।
ड्यूक विश्वविद्यालयको समुद्री प्रयोगशालाका प्रमुख सिन्डी भ्यान डोभरले भने: "यो एक रोमाञ्चक खोज हो र एउटा ज्वलन्त सम्झना हो कि हामीले समुद्रको नजिक पुग्ने र अन्वेषण गर्ने हाम्रो क्षमतामा उल्लेखनीय प्रगति गरेपछि पनि परिस्थितिमा, गहिरो समुद्रले पनि आफ्नो रहस्य लुकायो। ।"
भ्यान डोभरले भने: "मैले यसअघि चारवटा अभियानहरू सञ्चालन गरेको छु, र प्रत्येक पटक मैले समुद्रीतट अन्वेषण गर्न डाइभिङ अनुसन्धान प्रविधि प्रयोग गरेको थिएँ, जसमा २०१२ मा एउटा अभियान पनि समावेश थियो, जहाँ हामीले छिमेकी क्षेत्रमा सोनार र फोटोग्राफिक छविहरू डुबाउन सेन्ट्री प्रयोग गर्यौं।"विडम्बना यो हो कि हामीले जहाज भत्किएको ठाउँको १०० मिटर भित्र खोजी गरिरहेका थियौं र त्यहाँको अवस्था पत्ता लागेन।”
"यो आविष्कारले समुद्रको गहिरो भुइँमा अन्वेषण गर्न हामीले विकास गरिरहेको नयाँ प्रविधिले महासागरको बारेमा महत्त्वपूर्ण जानकारी मात्र नभई हाम्रो इतिहासको बारेमा पनि जानकारी उत्पन्न गर्छ भन्ने कुरालाई प्रकाश पार्छ," सेन्टर फर मरिन साइन्स एन्ड टेक्नोलोजी (CMAST) का निर्देशक डेभिड एग्लेस्टनले भने। )।नर्थ क्यारोलिना स्टेट युनिभर्सिटी र वैज्ञानिक परियोजनाका प्रमुख अनुसन्धानकर्ताहरू मध्ये एक।
जहाज भत्किएको पत्ता लगाएपछि, भ्यान डोभर र एग्स्टनटनले खोजको NOAA को समुद्री सम्पदा कार्यक्रमलाई सूचित गरे।NOAA कार्यक्रमले अब मिति तय गर्न र हराएको जहाज पहिचान गर्ने प्रयास गर्नेछ।
समुद्री सम्पदा परियोजनाका प्रमुख पुरातत्वविद् ब्रुस टेरेलले सिरेमिक, बोतल र अन्य कलाकृतिहरू परीक्षण गरेर भत्किएको जहाजको उत्पत्तिको मिति र देश निर्धारण गर्न सम्भव हुने बताए।
टेरेलले भने: "चिसोको नजिकको तापक्रममा, साइटबाट एक माइल भन्दा बढी टाढा, अव्यवस्थित र राम्रोसँग संरक्षित।""भविष्यमा गम्भीर पुरातात्विक अध्ययनले निश्चित रूपमा हामीलाई थप जानकारी प्रदान गर्न सक्छ।"
समुद्री सम्पदा परियोजनाका निर्देशक जेम्स डेलगाडोले भने कि जहाजको भग्नावशेष खाडी खाडीको साथ यात्रा गर्दछ, र मेक्सिकोको खाडीको खाडी उत्तर अमेरिकी बन्दरगाहहरू, क्यारिबियन, क्यारिबियन, समुद्री राजमार्गको रूपमा सयौं वर्षदेखि प्रयोग हुँदै आएको छ। मेक्सिकोको खाडी र दक्षिण अमेरिका।
उनले भने: "यो खोज रोमाञ्चक छ, तर अप्रत्याशित छैन।""तूफानले ठूलो संख्यामा जहाजहरू क्यारोलिनाको तटबाट खसे, तर गहिराइ र अपतटीय वातावरणमा काम गर्न कठिनाइको कारण, थोरै मानिसहरूले यसलाई फेला पारे।"
सेन्टिनेलको सोनार स्क्यानिङ प्रणालीले कालो रेखा र फैलिएको अँध्यारो क्षेत्र पत्ता लगाएपछि, WHOI को बब वाटर्सले एल्भिनलाई भर्खरै पत्ता लागेको जहाज भत्काउने साइटमा लगे, जुन उपकरणमा के अभाव छ भन्ने वैज्ञानिक मुरिङ हुन सक्छ भन्ने विश्वास थियो।ड्यूक विश्वविद्यालयको बर्नी बल र उत्तरी क्यारोलिना स्टेट युनिभर्सिटीका अस्टिन टोड (अस्टिन टोड) वैज्ञानिक पर्यवेक्षकको रूपमा एल्विनमा सवार थिए।
यस अनुसन्धानको केन्द्रबिन्दु पूर्वी तटको गहिरो समुद्रमा मिथेन चुहावटको पारिस्थितिकी अन्वेषण गर्नु हो।भ्यान डोभर सूर्यको प्रकाशको सट्टा रसायन विज्ञान द्वारा संचालित गहिरो समुद्र पारिस्थितिकी तंत्र को पारिस्थितिकी मा एक विशेषज्ञ हो।एग्लेस्टनले समुद्रीतलमा बस्ने जीवहरूको पारिस्थितिकी अध्ययन गरेका छन्।
भ्यान डोभरले भने: "हाम्रो अप्रत्याशित खोजले गहिरो समुद्रमा काम गर्ने फाइदाहरू, चुनौतीहरू र अनिश्चितताहरू चित्रण गर्दछ।"“हामीले जहाज भत्किएको पत्ता लगायौं, तर विडम्बनाको कुरा, हराएको मुरिङ उपकरण कहिल्यै फेला परेन।"
पोस्ट समय: जनवरी-०९-२०२१