लंगर चेन कसरी खोल्ने

डुङ्गा चलाउने सबैलाई थाहा छ कि लंगर भनेको स्टिलले बनेको एंकरिङ यन्त्र हो।यसलाई फलामको चेनले डुङ्गासँग जोडेर पानीको तल्लो भागमा फ्याँकिन्छ।लंगर बिना, डुङ्गा स्थिर रहन सक्दैन।यसले एंकर कति शक्तिशाली छ भनेर देखाउँछ।जहाज र लङ्गरलाई जोड्ने एंकर चेनका लागि यो अझ महत्त्वपूर्ण छ।एंकर चेन बिना, लंगर जहाजमा जडान हुन सक्दैन, र लंगरको भूमिकाले यसको अर्थ गुमाउँछ।कहिलेकाहीँ, जहाजहरू बीचको लङ्‌कर चेनहरू विभिन्न कारणले एकअर्कासँग जोडिएका हुन्छन्।तिनीहरूलाई कसरी अलग गर्ने चालक दलका साथीहरूको लागि सबैभन्दा ठूलो चिन्ताको विषय भएको छ।

चेन उलझनको समस्याको बारेमा बोल्दै, यो प्राय: जहाजहरूमा सामना गरिन्छ।केही समयअघि मानशान बन्दरगाह क्षेत्रमा मागाङ टुओ १००१ ए ४१०५५ र २१२८८ नम्बरको डकमा सांघाई खानीलाई लंगरमा लोड गर्ने तयारी भइरहेको थियो ।लङ्गर उठाउने क्रममा दुईवटा बार्जको चेन जोडिएको अवस्थामा भेटिएको थियो ।बारम्बार प्रयास गर्दा पनि ताला खोल्न सकेको छैन ।पियर नम्बर १ लोडिङको लागि पर्खिरहेको छ।यदि यो अर्को दिन अनलक भएन भने, टर्मिनलले अनलोडिङ कार्गोको प्रकार परिवर्तन गर्ने योजना बनाएको छ।ती दुई बार्जलाई कति दिनमा उतार्ने हो थाहा छैन ।मुख्यतया हिजो अघिल्लो दिन आएको हावाहुरी र ज्वारभाटाका कारण दुईवटा जहाज एकापसमा ठोक्किएर बस्नुको कारण विश्लेषण गरिएको थियो ।जहाज घुमे पछि, दुईवटा बार्जको लङ्गर चेनहरू घाँटी थिचेर कडा रूपमा बाँधिएका थिए।

विज्ञहरूले पहिले दुई बार्ज कर्मचारीहरूलाई कारणहरूको विश्लेषण गर्न साइटमा बैठक गर्न बोलाए।चेन वाइन्डिङको विशिष्ट अवस्था र प्रक्रिया बुझेपछि, तिनीहरू ध्यानपूर्वक अवलोकन गर्न धनुमा गए र A 21288 बार्ज चेनमा A 41055 बार्ज चेन कडा रूपमा घाउ भएको निश्चित गरे।एंकर चेनहरूसँग व्यवहार गर्ने आफ्नो धेरै वर्षको अनुभवको आधारमा, विशेषज्ञले तुरुन्तै चालक दललाई अर्को एंकर छोड्न, पहिले जहाजको स्थिति स्थिर गर्न, र त्यसपछि दुईवटा बार्जहरू एकै समयमा घुमाइएको चेनलाई खुकुलो पार्न, त्यसपछि एकै समयमा आँखा झिम्काउन आग्रह गरे। , त्यसपछि ढिलो र त्यसपछि झलक।धेरै पटक अगाडि पछाडि गए पछि, दुई बार्ज चेनहरू अप्रत्याशित रूपमा आफैंबाट अलग भयो!त्यस पछि, बन्दरगाहलाई तुरुन्तै सूचित गरियो कि दुई बार्ज चेनहरू सफलतापूर्वक छोडिएको छ र तिनीहरू अनलोडिङको लागि डकमा जान सक्नेछन्।एक चौथाई घण्टा पछि, बन्दरगाहलाई डुङ्गाले तानेको थियो, र दुई बार्जहरू एकपछि अर्को डकमा थिए।

ठूला जहाजको दोहोरो लङ्गर गर्ने प्रक्रियामा हावा, पानी आदिका कारण ट्विस्ट आउनेछन्।यदि एकल वा दोहोरो फूलहरू देखा पर्छन् भने, हामीले तिनीहरूलाई तुरुन्तै सफा गर्नुपर्छ।यदि त्यहाँ कुनै क्लियरिङ छैन भने, त्यसपछि ठूला जहाजहरू पाल सेट गर्न सक्दैनन्।एन्कर चेन सफा गर्नु एकदमै गाह्रो काम हो र केहि प्राविधिक सामग्री चाहिन्छ।मुख्य तरिका टगबोट प्रयोग गर्न को लागी तिनीहरूलाई एक एक गरेर खोल्न को लागी छ, र त्यसपछि हामी छोटकरीमा कुरा गर्नेछौं।

1) झुन्ड्याउने केबलहरू जस्ता धेरै डोरीहरू र हड्डीहरू बनाउनुहोस्, र लिफ्टिङ सिट बनाउनुहोस्।यदि तपाईं मद्दतको लागि लाइफबोट तल राख्न सक्नुहुन्छ।

२) केबललाई पानीमा तैरिन दिनको लागि "बल चेन" कस्नुहोस्।आवश्यक पर्दा, केबल खस्नबाट जोगाउन सेतो केबलको साथ केबल मुनि गाँठो बाँध्नुहोस्।

3) "आइडलर चेन" को छेउबाट ह्याङ्गिङ केबल र सेफ्टी केबल छोड्नुहोस्, र त्यसमा हङकङ जोड्नुहोस्।ह्याङ्गिङ केबल र सेफ्टी केबलको एउटा छेउ जहाजको धनुमा बोलार्डको वरिपरि बलियोसँग बाँधिएको हुन्छ।

4) आइडलर चेन क्ल्याम्प गर्नको लागि विशेष मेसिन प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि डेकमा आइडलर चेन छोड्नको लागि विन्डलास प्रयोग गर्नुहोस्, र अर्को जडान लिङ्क डेकमा राखिएको नभएसम्म पर्खनुहोस्।

5) जडान गर्ने चेन लिङ्क खोल्नुहोस्, यसको पछाडिको छेउमा रहेको चेनले एङ्कर चेनलाई कति चाँडो खोल्नुहोस् र बाहिर जाने केबल जडान गर्न रिङलाई ट्विस्ट गर्नुहोस्, र बोलार्डमा बाहिर जाने केबलको अर्को छेउ फिक्स गर्नुहोस्।

6) लिड तारको एउटा छेउलाई हटाइएको आइडलर चेनको पछाडिको चेन लिङ्कमा जडान गर्नुहोस्, र आइडलर चेन ड्रमबाट अर्को छेउ छोड्नुहोस्, यसलाई आइडलर चेनको वरिपरि अर्को दिशामा घुमाउनुहोस्, र त्यसपछि तान्नुहोस्। यसलाई आइडलर चेन ड्रमबाट फिर्ता गर्नुहोस् र यसलाई रिलमा बेर्नुहोस्।

७) चेन स्टपर खोल्नुहोस्, सिसाको तार फिर्ता लिनुहोस्, केबल खुकुलो पार्नुहोस्, आइडलर चेनलाई फोर्स चेन र अनस्प्याटर वरिपरि लपेट्न दिनुहोस्, र अझै पनि आइडलर चेन ट्यूबलाई लिड तारबाट डेकमा पास गर्नुहोस्।

8) यदि यो एउटै फूल हो भने, तपाईं एङ्कर चेनको चेन लिङ्क स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, अगाडि र बाहिर जाने केबलहरू छोड्नुहोस्, र आइडलर चेनलाई कस्नुहोस्।