Lurer du på en julegaveide til sjømannen i livet ditt?Les våre maritime bokanbefalinger av Yachting Monthly litterære bidragsyter Julia Jones, pluss vårt utvalg av årets anmeldte båtprodukter
For årets julegaveguide har Yachting Monthly-teamet samlet våre best-on-test båtvarer fra 2020.
Gill Marines North Hill-jakke for menn er et ytre lag med en syntetisk ekvivalent av dunisolasjon som gir de samme egenskapene, men med fordelen av å være maskinvaskbar.
YM utstyrstester Toby Heppell har satt den igjennom og selv etter en vask føltes den like godt isolert som den gjorde ut av posen.
«Det er ingen tvil om at dette er en varm, vannavstøtende jakke.Selv om det selges som et ytre lag, er det en grense for hvor mye vann det tåler.
«Som sådan fungerer det bra for regn og sprøyt, men skulle du være ute på en båt i virkelig voldsomt vær, tror jeg du fortsatt vil ha et dedikert ytre lag.
"Likevel vil denne jakken fortsatt være et utmerket mellomlag, noe som betyr at den dekker to baser godt og vil absolutt være med i vesken min."
Gi gaven med smart pakkepakke denne julen, og beskytt små verdisaker fra vannnedsenkning, med denne svært synlige mini drybag.
Det kan hjelpe din kjære å unngå en frustrerende roting i en stor huleskrin når du leter etter nødvendigheter, ved å være lett å få øye på i dårlig lys.
Denne 6-liters tørrposen, som er en overraskende diskret limegrønn farge, kan også brukes alene for å holde varene trygge.
Dette er 100 % vanntett med teipede sømmer og det termoplastiske polyuretanmaterialet kan vaskes i maskin.Den har en klemring og strikkløkke.
YM-tester Laura Hodgetts følte seg trygg nok i den ekstremt lette, men slitesterke designen til å gi telefonen en dunking.
Den kom uskadd fram.Nedsenkingen var en liten kamp da luften rullet inn i posen og hjalp den til å flyte, et annet praktisk aspekt hvis den ble falt i sjøen!
Det er det minste tilbudet fra Zhiks nye serie som også inkluderer en 25-liters roll-top drybag og 30-liters tørr ryggsekk.
Det er lite som skiller seg spesielt ut ved første øyekast – selv om det er personaliseringsalternativet for å legge til preget tekst i et par skriftstørrelser og farger (gull, sølv, vanlig) – for en ekstra £15.
Dette, kombinert med europeisk konstruksjon, håndsøm og søm, og skinn av god kvalitet, gir dem en luksusfølelse som fortsetter ved levering av skoene, som kommer med navnet ditt preget på esken og initialer på pleiekortet.
"Disse er langt fra nødvendige, selvfølgelig," sier YM-tester Toby Heppell, men får kjøpsopplevelsen til å føles skreddersydd.Skinnet er fantastisk mykt og sålene gir et godt nivå av polstring.
«Ombord var jeg virkelig imponert over grepet de barberhøvelskårne sålene ga.Båten som jeg testet skoene på, manglet fotstøtten til roret, da den skulle flyttes.
«Dette betydde å stå ved rattet mens han hadde noe å støtte seg mot.Vi seilte mot vinden i rundt 20 knop AWS uten skjær og hadde derfor en betydelig mengde krengning.
«Jeg kan ærlig si at det ikke var et eneste øyeblikk i en hel ettermiddags seiling at jeg ikke følte meg trygt plantet til dekk.Meget imponerende.'
For flere alternativer, fra dekkssko til skinnmokkasiner, sjekk ut YBWs guide til de beste båtskoene som er tilgjengelige akkurat nå.
YM utstyrstester Toby gikk fra skeptisk til 'solgt' da han prøvde ut Crew-Talk Plus dekk intercom-systemet.
Den tilbyr klar og effektiv kommunikasjon over avstand, og eliminerer behovet for at roret og mannskapet skal rope.
Toby fant ut at det å kunne dele klar, konsis kommunikasjon med mannskapet i moderate toner viste hvor ineffektivt rop fra rorkulten er, på grunn av støy eller sinne, hvor uklare disse instruksjonene kan være og hvor mye stress det legger til seiling.
"Det er overraskende hvor mye roligere de fleste situasjoner er når du kan snakke i en normal, avmålt tone."
Startsettet består av to mottakere og to hodesett, hver med et etui, ladekabel, redningsvestklemme og armbånd til mottakeren.Ekstra enheter koster £175 hver.
Toby sa: «Rett ut av esken, sammenkoblingen av enhetene tok oss noen få minutter, og selv på en veldig bråkete dag var den allsidige lydytelsen veldig imponerende.
Du kan ikke ankre hvor som helst uten å se noen på et stand-up paddleboard i disse dager.Og ikke uten god grunn – de er et morsomt leketøy som holder mannskap i alle aldre underholdt og er en god måte å utforske på.
Det oppblåsbare 9 fot-brettet (287 cm langt, 89 cm bredt, 15 cm tykt) veier 9 kg, og rulles sammen til en kompakt veske med ryggsekkstropper, takket være tre avtakbare finner.
Ultra Marines beste design, men leverer rikelig på produsentens løfter sammenlignet med andre rustfrie ankere.
Redaktør Theo testet 12 kg Ultra Anchor-modellen (£ 1104), med Ultra Flip Swivel (£ 267), på sin Sadler 29 i en rekke forankringer over natten.
Han simulerte tungt vær med sjenerøse mengder kraft akterover og var imponert over hvor raskt ankeret la seg.
Mens vårt vanlige 10 kg Bruce-anker kan slite i myk sand og ugress, begravde Ultra-ankeret seg nesten fullstendig og nektet å dra.
«På bart fjell gled ankeret over et flatt stykke stein til spissen møtte en sprekk og brakte båten skarpt opp.Ettersom tidevannet endret seg, ble ankeret liggende.'
Han la til: 'Flip Swivel er også et flott sett.Kuleledden reduserer sidekreftene ved å tillate 30° bevegelse i alle retninger, samt 360° rotasjon.
Den er laget av CNC-frest rustfritt stål, med en bruddbelastning på ett tonn mer enn vår 8 mm galvaniserte kjede.'
92 år gamle James Wharrams selvbiografi gir fascinerende individuell innsikt i etterkrigstidens sosialhistorie, designhistorie og endrede holdninger.
Som et interkulturelt dokument kombinerer det innsikt i den 'dype mystiske tråden' i den tyske underbevisstheten, med sin egen pragmatiske nord-englandske bakgrunn.
Wharram ble inspirert av et behov for å bevise at polynesiske doble kanoer var i stand til å krysse havet, inkludert pålitelig ytelse mot vinden.
Hans mer åndelige «havets folk»-konsept er en utfordring til de harde doktrinene om «landmassemennesket» og en feiring av det «universelle kvinnelige aspektet» som kommer som et pust av varm duftende luft i denne harde vinteren 2020.
Når vi nærmer oss slutten av 2020 kan vi se tilbake på festivalsommeren som ikke var det og lure på om slike gledelige sammenkomster noen gang vil komme tilbake.
Da denne boken ble planlagt, virket det sannsynligvis utenkelig å avlyse den 4-årlige Brest-festivalen med 2000 fartøyer, 10 000 mannskaper og 100 000 besøkende.
Mange entusiaster ville allerede ha strukturert sommerferien rundt festivaldeltakelsen, og for eierne av historiske skip og tilknyttede maritime utstillere vil den økonomiske konsekvensen ha vært vanskelig å bære.
Kanskje Nigel Perts levende bilder og Dan Houstons emosjonelle ord vil tilby en bro mellom tidligere og fremtidige festivaler.
Så god idé!Denne puslespillboken fra Nasjonalt sjøfartsmuseum tilbyr 250 sider med hjernetrim som er inspirert av NMM-samlingene og også tester generell nautisk kunnskap.
Ordoppgaver, maritime trivia, kodeknusing, billedobservasjoner er inkludert med mye tilleggsinformasjon og bilder fra museets samlinger.
Utfordringene er tilgjengelige for forskjellige aldersgrupper (hvis jeg planla en barneutflukt ville jeg raid denne boken), men dybden og presisjonen i nautisk kunnskap sikrer at alle lærer noe.
Denne vakkert fotograferte boken tar en tematisk tilnærming til de forskjellige elementene i det britiske kanalsystemet: sluser, akvedukter, vannforsyning, last og forbindelser.
Forfatterne har tydeligvis en lidenskap for den 'rolige verdigheten og den gode andelen' av georgisk arkitektur og ekspertøyne for detaljer – for eksempel sporene i metallbrobeskyttere slitt av flere tiår med friksjon fra slepetau.
De legger vekt på den menneskelige innsatsen som er involvert i bragder som Laggan-skjæringen på den kaledonske kanalen og inspirerende ingeniørkunst.
Jeg hadde ikke visst at den karakteristiske gjæringsvinkelen til låseporter ble unnfanget av Leonardo da Vinci.
Hvert kapittel avsluttes med en kort liste over steder å besøke, men jeg var veldig skuffet over at jeg ikke tok med noen kart.
Området som dekkes strekker seg fra Bergen til Gibralter, men da dette bindet gikk i trykken, kom disse landene knapt ut av lockdown.
Bra for redaktørenes konsentrasjon kanskje, mindre bra for siste liten sjekk på stedet og umulig å føle seg trygg på å gi råd for året som kommer, spesielt med Brexit-jokerkortet.
Informasjonen er like detaljert og tydelig som alltid;rådene om cruising i Covid-tiden er åpenbart fornuftige og nyttige Brexit-spørsmål er indikert.
Waldringfield er en av de små bitene av yachting nirvana: en pub, et båtverft, en lang strekning med sandstrand, en haug med fortøyninger, alt ved en vakker elv.
Det ser tidløst ut, men som denne boken, laget av bygdas historielag, avslører, var det ikke alltid slik.
På slutten av 1800-tallet ble det dominert av et sementverk og en utvinningsindustri for koprolitt (dinosaurmøkk).
Denne boken er et fascinerende kompendium av historier, om mennesker og bygninger, om yachter (kongens Britannia og Arthur Ransomes Nancy Blackett begge har) og lektere, fra nyere og eldre historie.
Kjøp dine venner eller kjære et YM-abonnement til jul, og de vil glede seg over favorittseilmagasinet deres, levert på døren hver måned!
Vi har et mangfold av abonnementstilbud, både på papir og digitalt, med våre beste tilbud som sparer 35 % på dekkprisen.
Innleggstid: Jan-06-2021