Sent lørdag kveld fullførte redningsmenn skjæreoperasjonen for å fjerne «det gylne lys» akterenden til det grunnstøte ro-ro-skipet.På mandag, når løfteforberedelsene er fullført, flyttes dekkslekteren til en passende posisjon for lasting på hekken.Lekteren vil bli slept til en nærliggende kai for sjøfiksering, og deretter slept langs Atlanterhavskysten til et skrapanlegg langs Mexicogulfen.Den første (baugen) delen er tauet bort for deponering.
Det andre kuttet er mye raskere enn det første kuttet, og det tar åtte dager å fullføre i stedet for de 20 dagene som kreves for å kutte og fjerne buen.I løpet av noen uker i desember, reparerte og endret stansen strukturen og erstattet den med en stiftankerkjetting laget av sterkere stål.(Det første kuttet er hindret av kjedeslitasje og brudd.)
Salvors utførte også foreløpige kutt og perforeringer langs den forventede banen til skjærekjeden for å redusere belastningen og øke skjærehastigheten.Under vann boret dykkerteamet noen ekstra hull i bunnen av skroget for å få fart på dreneringen ved løfting av deler fra vannet.
Samtidig fortsetter forskergruppens forurensningsovervåking og avbøtende arbeid på forlisstedet og nær kystlinjen.En liten flåte på 30 forurensningskontroll- og sølberedskapsskip er i beredskap, patruljerer periferien og rydder opp etter behov.Plastavfall (bildeler) har blitt gjenvunnet fra vannet og lokale strender, og innsatspersonene fant og utbedret lysglansen nær det sunkne skipet og kystlinjen.
Isolasjonsbarrieresystemet etablert før ruskfjerningsprosessen bidrar til å redusere risikoen for kontaminering fra kutteoperasjonen.Det har vært forventet at kutteoperasjonen vil gi begrenset drivstoff- og ruskutslipp.Glansfjerning er utført jevnlig i bommen.
Rekonstruksjonen av Panamakanalen for å la store containerskip få havneutviklere til å vurdere å bygge en containeromlastingsterminal i Cape Breton-området i Canada.Hovedårsaken til at de gjorde dette var det relativt lille området av terminalen i Halifax Port.Påfølgende utviklinger og den siste utviklingen innen den nye containertransportteknologien kan imidlertid gi havnen i Halifax et konkurransedyktig potensial for å endre spill.Innledning I løpet av de siste tretti årene har containerskip gradvis erstattet ordinær last.
Det amerikanske utenriksdepartementets beslutning om å svarteliste Houthi-opprørerne i Jemen kan forstyrre innsatsen for å forhindre storskala lekkasjer i Rødehavet og forårsake sult ved kysten.10. januar utpekte USAs utenriksminister Mike Pompeo den Iran-støttede Houthi-opprørsgruppen (også kjent som Ansala) som en utenlandsk terrororganisasjon (FTO)."Disse utnevnelsene vil gi ytterligere verktøy for å motvirke terroraktivitetene og terrorismen til Ansalara, en dødelig Iran-støttet milits i Gulfen.
Forrige uke fanget den indonesiske sjøsikkerhetsadministrasjonen (Baklama) et kinesisk forskningsskip uten AIS i det strategiske sundet.Hendelsen skjedde kort tid etter at en mistenkelig kinesisk undersøkelsesdrone ble oppdaget i det nærliggende Makassarstredet.Bakamla-talsperson oberst Wisnu Pramandita sa: «Patruljeskipet KN Pulau Nipah 321 snappet opp det kinesiske forskningsskipet Xiangyanghong 03 mens det passerte gjennom Sunda-stredet rundt klokken 20 på onsdag.»Ifølge oberst Pramandita, skipets AIS...
Lørdag testet Iran sitt mellomdistanse ballistiske missil over Det indiske hav og landet minst ett innen 100 miles fra "Nimitz" moderskipet.US Navy-tjenestemenn fortalte Fox News at minst ett annet missil hadde landet innenfor 20 miles fra et handelsskip.Denne aktiviteten er forventet, men avstanden er ikke nok til å forårsake transportørens oppmerksomhet.Iran sa at formålet med oppskytningen er å demonstrere evnen til et anti-skip ballistisk missil, som er en av deres teknologier.
Innleggstid: 18-jan-2021