Sent lørdag kveld fullførte redningsmenn skjæreoperasjonen for å fjerne «det gylne lys» akterenden til det grunnstøte ro-ro-skipet.På mandag, når løfteforberedelsene er fullført, vil dekkslekteren bli flyttet til en passende posisjon for lasting på hekken.Lekteren vil bli slept til en nærliggende brygge for sjøfiksering, og deretter slept langs Atlanterhavskysten for å skrote anlegg langs Mexicogulfen.Den første (baugen) delen er tauet bort for deponering.
Det andre kuttet er mye raskere enn det første kuttet, og det tar åtte dager å fullføre i stedet for de 20 dagene som kreves for å kutte og fjerne buen.I løpet av noen uker i desember, reparerte og endret stansen strukturen og erstattet den med en stiftankerkjetting laget av sterkere stål.(Det første kuttet er hindret av kjedeslitasje og brudd.)
Salvors utførte også foreløpige kutt og perforeringer langs den forventede banen til skjærekjeden for å redusere belastningen og øke skjærehastigheten.Under vann boret dykkerteamet noen ekstra hull i bunnen av skroget for å få fart på dreneringen når delen ble løftet opp av vannet.
Samtidig fortsetter forskergruppens forurensningsovervåking og avbøtende arbeid på forlisstedet og nær kystlinjen.En liten flåte på 30 forurensningskontroll- og sølberedskapsskip er i beredskap, patruljerer periferien og rydder opp etter behov.Plastavfall (bildeler) har blitt gjenvunnet fra vannet og lokale strender, og innsatspersonene fant og utbedret lysglansen nær det sunkne skipet og kystlinjen.
Isolasjonsbarrieresystemet etablert før ruskfjerningsprosessen bidrar til å redusere risikoen for forurensning forårsaket av kutteoperasjonen.Det har vært forventet at kutteoperasjonen vil gi et begrenset utslipp av drivstoff og rusk.Glansfjerning er utført jevnlig i bommen.
På nyttårsaften ble en meksikansk fisker drept i den siste voldelige konfrontasjonen mellom krypskyttere og en felles maritim gjeter/meksikansk marinehåndhevelsesoperasjon i California-gulfen.En annen person ble innlagt på sykehus og tilstanden skal være stabil.Videoen av en dødelig kollisjon ser ut til å vise en hurtigbåt nærme seg Sea Shepherd Farley Mowat (Fare Pea Island) i høy hastighet under et møte.Det ser ut til å vende mot styrbord, vekk fra Farley Mowat,...
En ny rapport utgitt av International Seafarers' Welfare and Assistance Network (ISWAN) fant at sosial interaksjon om bord er gunstig for besetningsmedlemmers velvære, reduserer følelsen av isolasjon og reduserer stress.ISWAN Social Interaction Issues (SIM)-prosjektet sponset av British Maritime and Coast Guard (MCA) og Red Ensign Group ble lansert for å oppmuntre til sosial interaksjon på skip.I følge … legger pandemien og personell endringskrisen mer vekt på behovet for samhold mellom personell.
Hvis USA ønsker å opprettholde sin rolle som leder og håndhever av globale standarder, vil de måtte revurdere hvordan de projiserer makt på global skala.Å forsvare den regelbaserte frie verdensordenen uten å havne i åpen konflikt krever mer innovative strategier enn å la marineskip navigere fritt, og krever bruk av andre maktmidler med unike evner.
China Shipbuilding Group startet byggingen mandag for å bygge sitt nyeste verft, som skal ligge på Changxing Island i Shanghai.Dette er den andre fasen av prosjektet, som forvandler Shanghais skipsbyggingsvirksomhet til å flytte gamle anlegg til et nytt avansert verft.CSSC planlegger å investere 2,8 milliarder dollar for å utvikle et nytt verft.Byggeprosjektet til Hudong Zhonghua Shipyard vil omfatte en bygning for FoU og design.
Innleggstid: Jan-06-2021