ନଭେମ୍ବର 17, 2019 ରେ ନିଆଯାଇଥିବା ଏହି ଫଟୋରେ ଏକ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଡେକ୍ରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଜେମ୍ସ ଟି ୱିଲସନ ଫିସିଂ ପିଆରଙ୍କ ଧ୍ୱଂସାବଶେଷ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇଛି |ଫଟୋ କ୍ରେଡିଟ୍: ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର କୋଷ୍ଟଗାର୍ଡ |
ଜାତୀୟ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା ବୋର୍ଡ ଗୁରୁବାର ଦିନ ପ୍ରକାଶିତ “ସାମୁଦ୍ରିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ସାରାଂଶ” ରେ କହିଛି ଯେ ୱେଲ୍ଡର ବିଫଳତା ଶେଷରେ ଭର୍ଜିନିଆର ହାମ୍ପଟନ୍ରେ ଥିବା ଏକ ଡକ୍କୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବାରୁ ବ୍ୟାରେଜଟି ଖସି ଯାଇଥିଲା।
ନଭେମ୍ବର 17, 2019 ରେ ଏହି ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା। ସୂର୍ଯ୍ୟୋଦୟ ପୂର୍ବରୁ କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, ଏକ ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟାରେଜ୍ storm ଡ଼ତୋଫାନରେ ମଉରିଙ୍ଗକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇଥିଲା ଏବଂ ଏହା ମନୋର re ୍ଜନ ପାଇରକୁ ଛୁଇଁବା ଏବଂ କ୍ଷତି ପହ and ୍ଚାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣରେ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ଡକି ଯାଇଥିଲା।ଭର୍ଜିନିଆର ହାମ୍ପଟନ୍ରେ ୱାର୍ଫ୍ |
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଅବଗତ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାରେଜକୁ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ଚାଲିବାକୁ ରୋକିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଶେଷରେ ଜେମ୍ସ ଟି ୱିଲସନ ଫିସିଂ ପିଆରଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ।ସାମୁଦ୍ରିକ ଦୁର୍ଘଟଣା ସାରାଂଶରେ ଥିବା ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ପାଇରର 40 ଫୁଟ ଉଚ୍ଚର କଂକ୍ରିଟ୍ ସ୍ପାନ ମଧ୍ୟରୁ ଦୁଇଟି ଖସିପଡିଥିଲା।
ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବା ପରେ କେହି ବ୍ୟାରେଜ କିମ୍ବା ଡକ୍ରେ ନଥିଲେ।ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ କେହି ଆହତ ହୋଇନାହାଁନ୍ତି, ଯାହାଫଳରେ ଟର୍ମିନାଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ମିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ଏବଂ ବ୍ୟାରେଜ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 38,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର କ୍ଷତି ହୋଇଛି।
“ଜାତୀୟ ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା ବୋର୍ଡ ସ୍ଥିର କରିଛି ଯେ ବ୍ୟାରେଜ୍ YD 71 ଏବଂ ଜେମ୍ସ ଟି ୱିଲସନ ଫିସିଂ ପିଆର ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଯୋଗାଯୋଗ ହେଉଛି ମୋରିଙ୍ଗ ଉପକରଣରେ ଥିବା ଶା ଲକ୍ ପିନ୍, ଯାହା ଖରାପ ପାଗରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ୟାରେଜ୍ ବାହାରକୁ ଚାଲିଯିବ। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ। ”ଏହା ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣ ବୋଲି NTSB ବିଶ୍ୱାସ କରେ |
କୋଷ୍ଟାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆଣ୍ଡ୍ କନଷ୍ଟ୍ରକସନ ଇନକ୍।ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ 4,500-5,000 ପାଉଣ୍ଡ ଆଙ୍କର୍ ଓଜନ, 120 ଫୁଟ 1.5 ଇଞ୍ଚ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏବଂ ଏକ ମୋରିଂ ବଲ୍ ରହିଥାଏ |60 ଫୁଟ ଲମ୍ବ, 1 ଇଞ୍ଚ ଲମ୍ବ, 4 ଫୁଟ ଲମ୍ବ କେବୁଲ ପେଣ୍ଡାଲ ସହିତ ତଳ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ବ୍ୟାରେଜକୁ ମୋର୍ କରନ୍ତୁ |ଆଖି ସାଧାରଣତ the ବ୍ୟାରେଜ୍ ଉପରେ ଫରୱାର୍ଡ ବିଟ୍ ଉପରେ ବାଜାଯାଏ |ଏଥିସହ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ 12 ରୁ 15 ଫୁଟ ଲମ୍ବା ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଛି ଯାହାକୁ urr ଡ଼ ରିଙ୍ଗ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ତଳ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ଏକ ଲିଙ୍କ୍ ଦ୍ୱାରା ବନ୍ଧା |9 ରୁ 10 ଫୁଟ ପାଣିରେ ବୁଡ଼ି, ତଳଟି କଠିନ, ବାଲୁକା ଏବଂ ଜୁଆର ପରିସର 2.5 ଫୁଟ |ମରାମତି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅପେକ୍ଷା ପୂର୍ବରୁ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଅଗଷ୍ଟ 2019 ରେ ଏହାର ଯା pected ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ସନ୍ତୋଷଜନକ ବୋଲି ଜଣାପଡିଛି |ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ସନ୍ତୋଷଜନକ ଥିଲା |
Urr ଡ଼ ରିଙ୍ଗଟି ମୋରିଙ୍ଗ ବଲଠାରୁ 15 ଫୁଟ ତଳ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ବନ୍ଧା ହୋଇଛି |Cklecuffs ର ମୁକୁଟ urr ଡ଼ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ତିକ୍ତ ପ୍ରାନ୍ତ ଦେଇ ଗଲା |ଶ୍ୟାକ୍ଲ୍ ପିନ୍ ତଳ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ମ middle ି ଷ୍ଟୁଡ୍ କୁ ବାଦାମ ସହିତ ସ୍ଥାନିତ କରି ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିଲା |ବାଦାମକୁ ଖୋଲା ନହେବା ପାଇଁ ସର୍ବଦା ବାଦାମକୁ ଶ୍ୟାକ୍ ପିନ୍ରେ eld ାଳନ୍ତୁ |
ଭାରୀ କ୍ରେନ୍ ଜାହାଜ VB-10000 ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ଧ୍ୱଂସ ଅପସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ 7 ଟି କଟ୍ ଦ୍ second ିତୀୟ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ଗୋଲଡେନ୍ ରାଇର ପଛ ଭାଗକୁ ବ୍ୟାରେଜ୍ ଉପରକୁ ଉଠାଯାଇଛି |ସେଇଟା…
ଗତ ସପ୍ତାହରେ, ଏକ ଏଭରଗ୍ରୀନ୍ ସିପିଂ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ଜାପାନ ଉପକୂଳରେ ପ୍ରବଳ ପାଣିପାଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 36 ଟି ପାତ୍ର ହରାଇଥିଲା |ହଜିଯାଇଥିବା କଣ୍ଟେନର ଘଟଣା…
ଶନିବାର ଦିନ ଜର୍ଜିଆର ସେଣ୍ଟ ସିମନ୍ସ ସାଉଣ୍ଡରେ କ୍ରୁମାନେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଗୋଲଡେନ୍ ରାଇ ଧ୍ୱଂସ କରିଥିଲେ।ଅଂଶ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟାରେଜକୁ ଉଠାଇବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛି,…
ୱେବସାଇଟ୍ ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କୁକିଜ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜରୁରୀ |ଏହି ବର୍ଗ କେବଳ କୁକିଜ୍ ଧାରଣ କରିଥାଏ ଯାହାକି ୱେବସାଇଟ୍ ର ମ basic ଳିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଏହି କୁକିଜ୍ କ personal ଣସି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୂଚନା ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ନାହିଁ |
ଯେକ Any ଣସି କୁକିଜ୍ ଯାହା ୱେବସାଇଟ୍ ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |ବିଶ୍ଳେଷଣ, ବିଜ୍ଞାପନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ବିଷୟବସ୍ତୁ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ଏହି କୁକିଜ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅନାବଶ୍ୟକ କୁକିଜ୍ କୁହାଯାଏ |ତୁମ ୱେବସାଇଟରେ ଏହି କୁକିଜ୍ ଚଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ ତୁମେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଉପଭୋକ୍ତା ସମ୍ମତି ହାସଲ କରିବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନ -11-2021 |