ਰੁਪਰਟ ਹੋਮਜ਼ (ਰੁਪਰਟ ਹੋਮਜ਼) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗਾਈਡ ਹੈ

ਰੁਪਰਟ ਹੋਮਜ਼ (ਰੁਪਰਟ ਹੋਮਜ਼) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗਾਈਡ ਹੈ
ਸਾਲ ਦੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਧਾਂਦਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੱਸੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੰਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮੂਰਿੰਗ ਰੱਸੀਆਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਖੋਹਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਾਈਲੋਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਖਿੱਚਣਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਂਕਰ ਰਾਡਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਕਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਬਫਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਨਾਈਲੋਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਮੂਰਿੰਗ ਵਾਰਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਦੇਖਣਗੇ ਕਿ ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਤਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ।ਫਿੱਕੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਝਿੱਲੀ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਰੱਸੀ ਦੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਲੋਨ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਡੌਕ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁਣ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਰੱਸੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਿੱਚਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈੱਡ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਬਿਸਤਰੇ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁਲੇਲਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਮੋਟੇ ਧਾਗੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਯਾਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੱਸੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮਾਰਲੋਜ਼ ਬਲੂ ਓਸ਼ੀਅਨ ਡੌਕਲਾਈਨ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਪੋਲੀਸਟਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਫੋਟੋ: ਮਾਰਲੋ ਰੋਪਸ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਰੋਲ, ਸ਼ੀਟਾਂ ਜਾਂ ਫੋਲਡਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ।ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਰਗੜ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਟੈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੈੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਯਾਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਰਗੜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ।
ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਮਿਸ਼ਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਇਹ ਸਾਡੀ ਸੰਪਾਦਕੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੂਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਹਿ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਰਗੜ ਘਟਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ?ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ- 8mm ਡਾਇਨੀਮਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10mm ਡਬਲ ਬਰੇਡਡ ਪੋਲਿਸਟਰ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਈਨਾਂ ਖੁਰਕਣ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਾਇਨੀਮਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਰੋਧਕ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਛੋਟੀ ਡਾਇਨੀਮਾ ਲੜੀ ਵੱਡੇ ਡਬਲ-ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਪੋਲੀਸਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ 25% ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਾਇਨੀਮਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਦੇ ਇਸ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ, ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਰੱਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਲਪੇਟਣਾ ਹੈ...
ਧਾਂਦਲੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਮਹਿੰਗੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ...
ਕੀ ਯਾਟਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?ਹਾਂ-ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਤੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਝੱਖੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੱਧਰਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੁਲੇਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਇਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਅੱਡੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਰਡਵੇਅਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਆਪਣੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਾਕ ਇਸਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰੇ;ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਖਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਗੇ।ਖਰਾਬ ਫਿਟਿੰਗਸ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਕਲਚ ਦਾ ਕੈਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਰੱਸੀ (ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਢੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ) ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕਲਚ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੀਂ ਰੱਸੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਕਲਪਕ ਕੈਮ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਲਚ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕਲਚ ਦਾ ਕੈਮ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇ।ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਲਚ ਲਈ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜੈਕੇਟ ਟੈਕਨੋਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲਚ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਏਗੀ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਨੀਮਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕੋਟ ਮਾਸਟਹੈੱਡ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੱਸੀ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਕੋਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ-ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਾਇਨੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਰੱਸੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੱਸੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਸ ਇਸਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਸਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੇਲਡਨ ਸਲਿੰਗ ਗੰਢ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ “ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸ਼ਿਪ ਓਨਰ” ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਛਪੀ।ਅਜਿਹੇ ਲੇਖਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ DIY, ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ, ਮਹਾਨ ਯਾਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਯਾਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਯਾਟ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ।
ਗਾਹਕ ਬਣ ਕੇ ਜਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਤੋਹਫ਼ੇ ਬਣਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਊਜ਼ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30% ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ।
ਇਸ ਮਹੀਨੇ, ਸਾਨੂੰ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉਦਾਸੀ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੱਧਰ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਮੌਸਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।