ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ, ਬਚਾਅਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੋ-ਰੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ "ਗੋਲਡਨ ਲਾਈਟ" ਸਟਰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈੱਕ ਬਾਰਜ ਨੂੰ ਸਟਰਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਾਰਜ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇ ਘਾਟ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਪਹਿਲੇ (ਕਮਾਨ) ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਦੂਰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦੂਸਰਾ ਕੱਟ ਪਹਿਲੇ ਕੱਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੰਚ ਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸਟੱਡ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।(ਪਹਿਲਾ ਕੱਟ ਚੇਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।)
ਸੈਲਵਰਸ ਨੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤੇ।ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਕੀਤੇ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ।30 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਪਿਲ ਰਿਸਪਾਂਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫਲੀਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ 'ਤੇ ਹੈ, ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬੀਚਾਂ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ) ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਡੁੱਬੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਲਕੀ ਚਮਕ ਲੱਭੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ।
ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਸੀਮਤ ਰਿਹਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਬੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਰਮਨ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੇਅਰ ਵੇਰਫਟ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 226 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।“ਡੂੰਘੀ ਖੋਜ…
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦਾ ਸਿਹਤ ਮੰਤਰਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਕੋਵਿਡ -19 ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਰਵੇਖਣਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਬਿਮਾਰੀ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਵਰਗ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸੇਮਬਕੋਰਪ ਮਰੀਨ ਨੇਵਲ ਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਉਸਨੇ 30 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਦੋ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ।ਹਾਰਬਰ ਪਾਇਲਟ, 55 ਸਾਲਾ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦਾ ਨਾਗਰਿਕ, 31 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
[ਜੋਡੀ ਐਲ. ਰੂਮਰ, ਬ੍ਰਾਈਡੀ ਜੇ.ਐਮ. ਐਲਨ, ਚਰਿਥਾ ਪਟੀਯਾਰਚੀ, ਇਆਨ ਏ. ਬੌਯੂਕੋਸ, ਇਰਫਾਨ ਯੂਲੀਅਨਟੋ, ਅਤੇ ਮਿਰਜਾਮ ਵੈਨ ਡੇਰ ਮੇਨ ਦੀ ਬਣੀ] ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਧਰਤੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਗਰ ਅਜਿੱਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਤੱਕ, ਆਰਕਟਿਕ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ…
ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਉਤਪਾਦ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਕੁੱਕ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਟੈਂਕਰ “ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਗਤੀ” ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 30 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਾਈ ਫਾਈ ਆਂਗ, 27, ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਚਾਕੂ ਮਾਰ ਕੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੋਟਿਸ…
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-04-2021