ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੇਰ ਰਾਤ, ਬਚਾਅਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੋ-ਰੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ "ਗੋਲਡਨ ਲਾਈਟ" ਸਟਰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੈੱਕ ਬੈਰਜ ਨੂੰ ਸਟਰਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਬਾਰਜ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਡੌਕ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਟੋਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਪਹਿਲੇ (ਕਮਾਨ) ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਦੂਰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦੂਸਰਾ ਕੱਟ ਪਹਿਲੇ ਕੱਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਾਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੰਚ ਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸਟੱਡ ਐਂਕਰ ਚੇਨ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।(ਪਹਿਲਾ ਕੱਟ ਚੇਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।)
ਸੈਲਵਰਸ ਨੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਟਿੰਗ ਚੇਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤੇ।ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਟੀਮ ਨੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਕੀਤੇ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖੋਜ ਟੀਮ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ।30 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਪਿਲ ਰਿਸਪਾਂਸ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫਲੀਟ ਸਟੈਂਡਬਾਏ 'ਤੇ ਹੈ, ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਵਿੱਚ ਗਸ਼ਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬੀਚਾਂ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ (ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ) ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਡੁੱਬੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਤੱਟਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਲਕੀ ਚਮਕ ਲੱਭੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ।
ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀਮਤ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਬੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਕੇਪ ਬ੍ਰੈਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਖੇਤਰ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਖੇਡ-ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਪਿਛਲੇ ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਮਾਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ।
ਯੂਐਸ ਸਟੇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਯਮਨ ਵਿੱਚ ਹੂਤੀ ਬਾਗੀਆਂ ਨੂੰ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਭੁੱਖਮਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।10 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, ਯੂਐਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਮਾਈਕ ਪੋਂਪੀਓ ਨੇ ਈਰਾਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਹੋਤੀ ਬਾਗੀ ਸਮੂਹ (ਅੰਸਾਲਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅੱਤਵਾਦੀ ਸੰਗਠਨ (FTO) ਵਜੋਂ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ।“ਇਹ ਨਿਯੁਕਤੀਆਂ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਈਰਾਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਮਿਲੀਸ਼ੀਆ ਅੰਸਲਾਰਾ ਦੀਆਂ ਅੱਤਵਾਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਬਾਕਲਾਮਾ) ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਏਆਈਐਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਸੀ।ਇਹ ਘਟਨਾ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਕਾਸਰ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਚੀਨੀ ਸਰਵੇਖਣ ਡਰੋਨ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀ।ਬਕਮਲਾ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਕਰਨਲ ਵਿਸਨੂ ਪ੍ਰਮੰਡਿਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੇਐਨ ਪੁਲਾਉ ਨਿਪਾਹ 321 ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਰਾਤ ਕਰੀਬ 8 ਵਜੇ ਸੁੰਡਾ ਸਟ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਚੀਨੀ ਖੋਜ ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਿਆਂਗਯਾਂਗਹੋਂਗ 03 ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ।"ਕਰਨਲ ਪ੍ਰਮੰਡਿਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਏ.ਆਈ.ਐਸ.…
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ, ਈਰਾਨ ਨੇ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਪ੍ਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ "ਨਿਮਿਟਜ਼" ਮਦਰਸ਼ਿਪ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਟੀਮ ਦੇ 100 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ।ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੌਕਸ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਹੋਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਇਕ ਵਪਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 20 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਈ ਸੀ।ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਈਰਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਂਚਿੰਗ ਦਾ ਮਕਸਦ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਇਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2021