ਇੱਕ ਚਾਰਟਰ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੋਟਮ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਕੀਤੀ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਮਨਪਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੂਰ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਣਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਭਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਕਈ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤਲ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਆਊਟਕਰੋਪਸ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ.ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਰਿਜ ਦੇ ਕੋਲ ਐਂਕਰ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ.ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਐਂਕਰ ਕਿਸੇ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਐਂਕਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾਪਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਲੀਦਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਂਕਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਸੈੱਟਅੱਪ ਲਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਕਈ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਐਂਕਰ ਦੇ ਕਾਂਟੇ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੁਣੀ ਗਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਹੈਂਡਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਣ, ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਐਂਕਰ ਸਿਰ ਅਤੇ ਵੱਛੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤੇ ਐਂਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਸ਼ੈਕਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਛੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਮ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਡਿਰਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਐਂਕਰ ਸ਼ੈਕਲ ਰੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਨ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੋਗੇ।ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਛੇ ਦੇ ਕੋਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਫਲਿਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਚੇਨ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਚੇਨ ਨੂੰ fl ਕਲੋ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਲਿੰਕ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕਰੋ।ਇਹ ਚੇਨ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਆਮ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮੈਂ 100# ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਮੋਨੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਲੀਦਾਨ ਲਿੰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਲਿੰਕ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਥੋੜਾ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੋਨੋ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਮੋੜੋ।ਮੈਨੂੰ 100# ਦੇ 5 ਤੋਂ 7 ਰੈਪਰ ਵਰਤਣਾ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾਓ।
ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੂਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਂਕਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਅਸਰਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।ਬੱਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਪਲਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਪੁੱਟਣ ਦਾ 50/50 ਮੌਕਾ ਹੀ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਲ ਹੈ ਮੋਨੇਲ ਧਾਗੇ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੈਕਲ ਪਿੰਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਕਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ੈਕਲ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਐਂਕਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਚ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-30-2021