Każdy, kto pływa łodzią, wie, że kotwica to rodzaj urządzenia kotwiczącego wykonanego ze stali.Jest on połączony z łodzią żelaznym łańcuchem i wrzucony na dno wody.Bez kotwicy łódź nie może się zatrzymać.To pokazuje, jak potężna jest kotwica.W przypadku łańcucha kotwicznego łączącego statek z kotwicą jest to jeszcze ważniejsze.Bez łańcucha kotwicy nie można połączyć kotwicy ze statkiem, a rola kotwicy traci swoje znaczenie.Czasami łańcuchy kotwiczne między statkami są ze sobą splątane z różnych powodów.Sposób ich rozdzielenia stał się tematem największej troski przyjaciół załogi.
Mówiąc o problemie splątania łańcucha, często spotyka się go na statkach.Jakiś czas temu na terenie portu Maanshan Magang Tuo 1001 przygotowywał się do holowania doków A 41055 i 21288 w celu załadunku kopalni w Szanghaju na kotwicowisku.Podczas podnoszenia kotwicy stwierdzono, że łańcuchy obu barek były mocno splątane.Pomimo wielokrotnych prób nie udało się go odblokować.Molo nr 1 oczekuje na załadunek.Jeśli następnego dnia nie odblokuje się, terminal planuje zmienić rodzaj rozładunku ładunku.Obie barki nie wiedzą, ile dni zajmie rozładunek.Analiza przyczyn splątania obu statków wynikała głównie z przedwczorajszego silnego wiatru i przypływu.Gdy statek zawrócił, łańcuchy kotwiczne obu barek zostały zduszone i mocno splątane.
Eksperci najpierw wezwali dwóch pracowników barki na spotkanie na miejscu w celu przeanalizowania przyczyn.Po zapoznaniu się ze specyficzną sytuacją i procesem nawijania łańcucha udali się na dziób, aby dokonać dokładnych obserwacji i ustalili, że łańcuch barki A 41055 był ciasno nawinięty na łańcuch barki A 21288.Ekspert opierając się na swoim wieloletnim doświadczeniu w postępowaniu z łańcuchami kotwicznym, ekspert od razu poprosił załogę o rzucenie kolejnej kotwicy, najpierw ustabilizowanie pozycji statku, a następnie dwie barki, aby jednocześnie poluzowały skręcony łańcuch, a następnie jednocześnie mrugnęły , następnie poluzuj i mrugnij.Po kilkukrotnym przechodzeniu tam i z powrotem oba łańcuchy barki nieoczekiwanie same się odłączyły!Następnie natychmiast powiadomiono port, że oba łańcuchy barek zostały pomyślnie zwolnione i mogą udać się do doku w celu rozładunku.Kwadrans później port został odholowany przez łódź i dwie barki jedna po drugiej znalazły się na nabrzeżu.
W procesie podwójnego kotwiczenia dużych statków wystąpią skręcenia spowodowane wiatrem, wodą itp.Jeśli pojawią się kwiaty pojedyncze lub podwójne, musimy je natychmiast usunąć.Jeśli nie ma polany, duże statki nie mogą wypłynąć.Czyszczenie łańcucha kotwicy jest niezwykle trudnym zadaniem i wymaga pewnych umiejętności technicznych.Głównym sposobem jest użycie holownika do odwiązania ich jeden po drugim, a następnie porozmawiamy krótko.
1) Wykonaj kilka lin i kajdan, takich jak wiszące kable, i wykonaj siedzisko do podnoszenia.Jeśli możesz, złóż łódź ratunkową i pomóż.
2) Naciągnij „łańcuch wzmacniający”, aby kabel unosił się na wodzie.W razie potrzeby zawiąż węzeł pod kablem białym kablem, aby zapobiec spadaniu kabla.
3) Zwolnij linkę wiszącą i linkę zabezpieczającą z boku „łańcucha napinającego” i podłącz do niej szeklę.Jeden koniec liny wiszącej i liny zabezpieczającej jest ciasno zawiązany wokół słupka na dziobie statku.
4) Użyj specjalnej maszyny do zaciśnięcia łańcucha koła napinającego, a następnie za pomocą windy kotwicznej zwolnij łańcuch koła napinającego na pokładzie i poczekaj, aż drugie ogniwo łączące zostanie umieszczone na pokładzie.
5) Otwórz ogniwo łańcucha łączącego, jak szybko łańcuch na jego tylnym końcu odwiąż łańcuch kotwiczny i przekręć pierścień, aby podłączyć kabel wychodzący, a drugi koniec kabla wychodzącego zamocuj na słupku.
6) Podłącz jeden koniec przewodu prowadzącego do ogniwa łańcucha z tyłu łańcucha napinacza, który został usunięty, a drugi koniec odłącz od bębna łańcucha napinacza, owiń go w przeciwnym kierunku wokół łańcucha napinacza, a następnie pociągnij go z bębna łańcucha napinającego i owiń go na szpuli.
7) Otwórz ogranicznik łańcucha, wycofaj przewód prowadzący, poluzuj linkę, pozwól, aby łańcuch koła napinającego owinął się wokół łańcucha napinającego i pozbył się odprysków, a mimo to przeprowadź rurkę łańcucha napinającego od przewodu prowadzącego do agregatu.
8) Jeśli jest to pojedynczy kwiatek, możesz założyć ogniwo łańcucha kotwicznego, puścić kable prowadzące i wychodzące oraz napiąć łańcuch napinający.
Czas publikacji: 7 lipca 2020 r