topig

Zakupy online powodują napięcie w porcie Los Angeles

Począwszy od pierwszej połowy tego roku wolumen przewozów towarowych przez najbardziej ruchliwy obszar portu kontenerowego w Los Angeles w Stanach Zjednoczonych znacznie wzrósł, odzwierciedlając ożywienie w biznesie i zmianę nawyków konsumenckich.
Gene Seroka, dyrektor wykonawczy portu w Los Angeles, powiedział w poniedziałek w CNBC, że do drugiej połowy 2020 roku liczba ładunków przybywających do terminalu wzrosła o 50% w ciągu pierwszych sześciu miesięcy tego roku, i statek czeka na wysyłkę.Otwarte morze z molo.
Ceroca powiedziała w „Power Lunch”: „To już wszystkie zmiany dla amerykańskich konsumentów”.„Nie kupujemy usług, ale towary”.
Gwałtowny wzrost wolumenu towarów nadwyrężył łańcuch dostaw portu morskiego zarządzanego przez Zarząd Portu Los Angeles.Dla kontrastu wiosną, kiedy pandemia wirusa koronaawirusa pogrążyła światową gospodarkę w recesję, liczba wiosen gwałtownie spadła.
Ponieważ sprzedawcy detaliczni zauważają wzrost liczby zamówień online i działalności e-commerce w świecie, w którym panuje niezmienna pogoda, doprowadziło to do długich opóźnień w rozładunkach w portach w całym kraju i niedoboru wymaganej powierzchni magazynowej.
Seroka powiedział, że port spodziewa się wzrostu popytu.Przez ostatnie dwie dekady port południowej Kalifornii był najbardziej ruchliwym portem kontenerowym w Ameryce Północnej, obsługującym 17% amerykańskiego ładunku.
W listopadzie port w Los Angeles odnotował przewiezienie przez swoje obiekty ładunku o długości 890 000 stóp o długości 20 stóp, co stanowi wzrost o 22% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, częściowo ze względu na zamówienia świąteczne.Według Zarządu Portu import z Azji osiągnął rekordowy poziom.Jednocześnie eksport portowy spadł w 23 z ostatnich 25 miesięcy, częściowo ze względu na politykę handlową z Chinami.
Ceroca powiedziała: „Oprócz polityki handlowej siła dolara amerykańskiego sprawia, że ​​nasze produkty są znacznie lepsze niż produkty z konkurencyjnych krajów”.„Obecnie najbardziej szokującą statystyką jest to, że wysyłamy towary na całym terminalu.Liczba pustych kontenerów jest dwukrotnie większa niż w przypadku eksportu z USA”.Od sierpnia średni miesięczny wolumen przewozów wynosi blisko 230 000 stóp (jednostek 20 stóp), co Seroka określiła jako „niezwykłe” w drugiej połowie tego roku.Oczekuje się, że wydarzenie potrwa kilka miesięcy.
Seroka powiedział, że port koncentruje się na operacjach cyfrowych, aby zoptymalizować harmonogramy transportu i logistykę.
Dane to migawka w czasie rzeczywistym. * Dane są opóźnione o co najmniej 15 minut.Globalne wiadomości biznesowe i finansowe, notowania giełdowe oraz dane i analizy rynkowe.


Czas publikacji: 18 stycznia 2021 r