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À medida que a indústria da construção aumenta a oferta, os aluguéis de armazéns podem desacelerar o crescimento em 2021

Segundo a Cushman & Wakefield, a possibilidade de arrendamento não diminuirá, mas à medida que a oferta entrar no mercado, a pressão ascendente em 2020 poderá diminuir em 2021.
“Nos dez principais novos mercados fornecedores, as entregas em 2020 excederão 10 milhões de pés quadrados e todos os aluguéis aumentarão ano a ano”, disse Jason Tolliver, diretor administrativo da Cushman & Wakefield Investment Services, por e-mail.
A Cushman & Wakefield previu em janeiro do ano passado que esse relaxamento precederia a propagação do coronavírus aos Estados Unidos.Posteriormente, a mudança no comportamento do consumidor para serviços online fez com que os expedidores e os operadores logísticos se atrapalhassem.
É claro que algumas cidades sentirão mais o fôlego do que outras.Condado de Orange, Califórnia;Nashville, Tennessee;Centro de Nova Jersey;Los Angeles;Tulsa, Oklahoma;Filadélfia;Hampton Road, Virgínia;Boise, Idaho;ainda o mercado mais restrito, no final do ano passado A taxa de vacância é de 3% ou menos.
Os aluguéis no Nordeste foram os que mais aumentaram no quarto trimestre em relação ao ano anterior, 8,8%, o que foi significativamente superior à segunda área mais popular do Oeste.No quarto trimestre, as rendas na zona oeste aumentaram 5,5% em termos homólogos.
Os aluguéis são recordes, mas os pipelines de construção também.No quarto trimestre, a área industrial em construção era de 360,7 milhões de pés quadrados, dos quais 94% foram utilizados para fins de armazenamento e distribuição.
O sul está fora do caminho.A construção recorde pode levar os gestores de logística a concluir que o mercado está escasso.Mas Tollev disse que a proporção de edifícios personalizados em relação a edifícios especulativos mostra que já existem inquilinos neste novo edifício, o que é mais do que em períodos de calor anteriores no mercado.
O relatório afirma: “Há oferta nova suficiente nos restantes gasodutos disponíveis para proporcionar aos residentes mais opções de crescimento, mas não pode alterar significativamente a taxa de vacância, minar o crescimento das rendas ou minar o valor dos activos”.
Nos últimos anos, as alternativas à UPS e à FedEx atraíram grandes retalhistas e, durante a pandemia da COVID-19, a expansão acelerou e levou a um boom de pacotes.
A empresa farmacêutica planeia utilizar um modelo de cadeia de abastecimento flexível e oportuno para enviar os frascos diretamente da fábrica para o ponto de vacinação.
Tópicos abordados: logística, frete, operações, compras, regulamentações, tecnologia, risco/flexibilidade, etc.
As maiores cidades do pequeno milagre proporcionam ligações estreitas com clientes e mão-de-obra, mas os preços dos terrenos são mais baixos do que muitos mercados circundantes.
A empresa farmacêutica planeia utilizar um modelo de cadeia de abastecimento flexível e oportuno para enviar os frascos diretamente da fábrica para o ponto de vacinação.
Tópicos abordados: logística, frete, operações, compras, regulamentações, tecnologia, risco/flexibilidade, etc.
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Horário da postagem: 14 de janeiro de 2021