A partir do primeiro semestre deste ano, os volumes de carga através da área portuária de contentores mais movimentada de Los Angeles, nos Estados Unidos, aumentaram significativamente, reflectindo uma recuperação nos negócios e mudanças nos hábitos de consumo.
Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles, disse em aparição na CNBC na segunda-feira que até o segundo semestre de 2020, o número de cargas que chegam ao terminal aumentou 50% nos primeiros seis meses deste ano, e o navio está aguardando embarque.O mar aberto do cais.
Ceroca disse em “Power Lunch”: “Essas são todas as mudanças para os consumidores americanos”.“Não estamos comprando serviços, mas bens.”
O aumento nos volumes de carga sobrecarregou a cadeia de abastecimento do porto, que é administrado pela Autoridade Portuária de Los Angeles.Em nítido contraste, na primavera, quando a pandemia do coronavírus mergulhou a economia global na recessão, o número de primaveras caiu drasticamente.
À medida que os retalhistas registam um aumento nas encomendas online e nos negócios de comércio eletrónico num mundo sob todas as condições meteorológicas, isso levou a longos atrasos no descarregamento nos portos de todo o país e à escassez de espaço de armazenamento necessário.
Seroka disse que o porto espera que a demanda aumente.Nas últimas duas décadas, o Porto do Sul da Califórnia tem sido o porto de contentores mais movimentado da América do Norte, acolhendo 17% do frete americano.
Em Novembro, o Porto de Los Angeles registou 890.000 pés de carga equivalente a 20 pés embarcados através das suas instalações, um aumento de 22% em relação ao mesmo período do ano passado, em parte devido a encomendas de férias.Segundo a Autoridade Portuária, as importações da Ásia atingiram níveis recordes.Ao mesmo tempo, as exportações portuárias diminuíram em 23 dos últimos 25 meses, em parte devido às políticas comerciais com a China.
Ceroca disse: “Além da política comercial, a força do dólar americano torna os nossos produtos muito mais do que os produtos de países concorrentes”.“Atualmente, a estatística mais chocante é que enviamos de volta em todo o terminal.O número de contentores vazios é o dobro das exportações dos EUA.”Desde agosto, o volume médio mensal de carga está próximo de 230 mil pés (unidades de 20 pés), o que Seroka chamou de “incomum” no segundo semestre deste ano.A previsão é que o evento dure vários meses.
Seroka disse que o porto se concentra em operações digitais para otimizar os horários de transporte e logística.
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Horário da postagem: 18 de janeiro de 2021