Como capitão charter e particular, fiz muita pesca de fundo como parte do plano.Claro, este também é um dos meus favoritos.Gosto sempre de atracar quando as condições permitem, porque acredito que é mais adequado para a pesca e permite mais formas de apresentação do isco.É assim que defino o ponto de ancoragem para a viagem.Se o ponto de ancoragem estiver pendurado na parte inferior, você terá a chance de encontrá-lo.
Muitas vezes, somos pequenos afloramentos no fundo da parede rochosa de pesca e fundo duro.Se as condições forem paralelas à estrutura, muitas vezes temos que colocar âncoras com ousadia ao lado da cumeeira.Isso é arriscado porque sua âncora pode acabar em uma rocha ou saliência que você não conhece.Se não houver folga na âncora, é improvável que ela seja restaurada ao mesmo formato de quando foi lançada.
Ao tropeçar, você tem a oportunidade de puxar cuidadosamente a âncora na direção oposta de quando foi colocada e desconectar a conexão de sacrifício na parte superior da alça, puxando assim a âncora da conexão permanente na parte inferior da âncora.
Ao comprar correntes e âncoras para montagem, vários parâmetros devem ser observados.Mais importante ainda, o garfo da âncora é projetado para ser inclinado para fora o suficiente para criar espaço suficiente ao longo da alça para que a corrente selecionada e a alça da âncora se encaixem e a âncora possa ser girada de um lado para o outro.Também tenho um amigo que usa um cabo de aço inoxidável revestido de plástico entre a cabeça da âncora e a extremidade da panturrilha.Isso a torna muito mais estreita que uma corrente, o que facilita girar a âncora.
A maioria das âncoras não possui orifícios para conectar a manilha à cabeça da âncora.Se você começar desde jovem, poderá perfurar aço com uma broca comum, depois subir lentamente e usar spray lubrificante ao perfurar.
Faça um furo através do qual você colocará uma manilha de âncora e use-a para conectar as pontas da corrente.Esta será uma conexão permanente e, quando o ponto de ancoragem estiver pendurado na parte inferior, você poderá retirá-lo após tropeçar.
Agora você precisa passar a corrente ao lado da panturrilha no buraco na outra extremidade.Gire o garfo seletor para frente e para trás e ajuste a tensão da corrente para permitir que o garfo seletor mude de lado, mas ainda mantenha a tensão no nível mais baixo para evitar que a corrente desvie da extremidade da garra e suje a corrente.Esta é uma boa linha, mas quando você encontrar o link correto, marque-o com algo.Este é o ponto da corrente onde você pode amarrá-la à extremidade normal do cabo da âncora.
Gosto de criar links de sacrifício usando mono com comprimento de 100#.Agora, você não quer que o link se rompa prematuramente ou quando o mar estiver um pouco agitado.Você também não precisa de muito embrulho, de modo que ainda dobre os pontos de ancoragem para quebrar o mono.Gosto de usar 5 a 7 embalagens de 100#.Quando o parafuso de ancoragem estiver suspenso e precisar ser quebrado, aplique uma leve pressão no barco na direção oposta àquela aplicada ao gancho.
Às vezes, você ainda precisa puxar toda a folga e reduzi-la.Este é o pior cenário, mas é mais barato do que danificar o javali ou ferir alguém.
Esta viagem lhe dá uma segunda chance de relaxar a âncora.Se a cadeia for eficaz, pode não ajudar.Apenas certifique-se de que a âncora possa ser virada, caso contrário a âncora terá apenas 50/50 de chance de ser cravada na areia.
Outro truque rápido é pegar um pequeno pedaço de fio Monel e passá-lo pelo pequeno orifício do pino da manilha e pela manilha.Este é um elo de segurança que evita que o pino da manilha se solte devido à vibração.
Ser bom na ancoragem pode fazer a diferença na sua captura.Sim, precisa de mais trabalho, mas se você gosta de pescar no fundo, valerá a pena.
Horário da postagem: 30 de janeiro de 2021