Конструкция якоря постоянно находится в разработке, и Ultra Marine утверждает, что ее новая конструкция на сегодняшний день является лучшей.Тео Стокер протестировал модель весом 12 кг с Ultra Flip Swivel на своем Sadler 29.
На первый взгляд якорь 12 кг с Ultra Flip Swivel похож на якорь Spade, но с изгибами в трех плоскостях.
Верхняя поверхность сильно загнута вниз к кончику, поэтому ее можно поймать и выкопать даже на твердой ровной поверхности.
Fl вогнут из стороны в сторону, чтобы предотвратить распахивание pl, а нижняя сторона уке согнута вниз, а боковая пластина сзади направляет кончик ручки вниз.
Полая ручка и свинцовый наконечник удерживают якорь в правильном положении.Задний бампер предотвращает наматывание цепи на ручку.
Наконечник заполнен свинцом, чтобы максимизировать нагрузку на наконечник, а полый хвостовик обеспечивает более прочную форму, чем металлическая пластина, и снижает центр тяжести.
Такое распределение веса в сочетании с центральной задней перекладиной для предотвращения засорения цепи на ручке исключает необходимость в перекладинах, которые, по утверждению производителя, могут помешать якорю зарыться глубже.
Какая из многих конструкций якорей лучше всего подойдет для вашей лодки?Вив Кокс может помочь вам выбрать лучший якорь для…
Нижняя часть уке поднимается до плоской части спины, и когда точка крепления ломается, это позволяет якорю повернуться вверх.
Он изготовлен только из нержавеющей стали 316L, поскольку воздух в полой части не может выдержать процесс горячего цинкования.
Мы использовали якоря в определенном диапазоне мест крепления и имитировали суровую погоду с помощью сильного удара сзади.
Мы провели на якорной точке всю ночь, и во время приливов и отливов я тоже пробрался к якорной точке, чтобы понять ее состояние.
Хотя наш обычный якорь Брюса весом 10 кг может бороться с мягким песком и сорняками, якорь Ultra почти полностью зарылся в себя и отказался тянуться.
На голой скале якорь скользил по плоскому камню, пока носовая часть не уперлась в щель, в результате чего корабль резко поднялся.
Когда прилив изменился, якорь остался на месте и остановил корабль, удерживая корабль даже под кормой.
Таким образом, по сравнению с другими анкерами из нержавеющей стали, характеристики Ultra полностью соответствуют обещаниям производителя.
Его шаровой шарнир не больше традиционного поворотного шарнира, но намного меньше, чем другие поворотные шарниры.Его шаровой шарнир уменьшает боковую силу, обеспечивая перемещение на 30° во всех направлениях и вращение на 360°.
Перекидно-поворотный шарнир имеет небольшую деталь в верхней части шарового шарнира, которая обеспечивает правильное свертывание точки крепления.
Она изготовлена из нержавеющей стали, фрезерованной на станке с ЧПУ, и ее разрывное усилие на одну тонну выше, чем у нашей 8-миллиметровой оцинкованной цепи.
Конструкция высокопрочного стержня обеспечивает автоматический спуск якоря и продемонстрировала высокую устойчивость к сопротивлению.
Vulcan от производителя Rocna, но он был модифицирован, чтобы исключить каркас безопасности, поскольку хранить каркас безопасности на носовой сарже или кафедре может быть неудобно.
Он имеет утяжеленный кончик, большую вогнутую поверхность и расширяющуюся заднюю кромку, которая помогает правильно завернуть точку крепления вверх.
Это один из первых болтов с вогнутой полостью и камерой противовеса для увеличения нагрузки на наконечник.Он быстро раскапывается и обладает высокой устойчивостью.
Лопаты изготовлены из нержавеющей стали, оцинкованной стали и алюминия, а ручки можно хранить отдельно.
Время публикации: 20 января 2021 г.