برنزوڪ، جارجيا - بچاءُ ڪندڙن گولڊن ري ڪارگو ٻيڙي جو ٽيون ڪٽ شروع ڪيو اربع جي صبح.
656 فوٽ ڪار ڪيريئر جو ڪمان ۽ سخت مٿي ڦيرايو ويو ۽ سيپٽمبر 2019 ۾ برنزوڪ ڇڏي ويو ۽ ڪٽيو ويو، مٿي ڪيو ويو ۽ هٽايو ويو.ٻيڙيءَ جا ٻه حصا بارج ذريعي گبسن، لوزيانا ڏانهن تباه ڪرڻ ۽ ٻيهر استعمال ڪرڻ لاءِ منتقل ڪيا ويندا.
هڪ 80 پائونڊ لنگر زنجير جيڪو هڪ ڳري ڪرين ذريعي هلائي رهيو آهي هول کي ڀڃي ٿو ۽ ان کي پتلي سلائسن ۾ ڪٽي ٿو.اڳيون حصو ستين سيڪشن آهي، جيڪو سڄو رستو انجڻ روم ذريعي وڃي ٿو.
سينٽ سائمنز حادثو جواب ڏيڻ واري تنظيم ٻڌايو ته هر حصي جو وزن 2,700-4100 ٽن جي وچ ۾ هو.ڪٽڻ کان پوء، ڪرين پروفائل کي بارج تي کڻندو آهي.
جوابدار ٽيون ڀيرو سونهري روشني ۾ ڪٽڻ لڳو.سيڪشن 1 ۽ 8 (ڪمان ۽ سخت) کي ختم ڪيو ويو آهي.ايندڙ حصو #7 آهي، مشين روم جي ذريعي گذري ٿو.هڪ 80 پائونڊ زنجير ٻيڙيء کي ڀڃڻ لاء استعمال ڪيو ويو.تصوير: سينٽ سائمنز سائونڊ حادثو جواب pic.twitter.com/UQlprIJAZF
يو ايس ڪوسٽ گارڊ ڪمانڊر فيڊرل فيلڊ ڪوآرڊينيٽر ايفرن لوپز (ايفرين لوپز) چيو: ”حفاظت اسان جي اولين ترجيح آهي ڇو ته اسان گولڊن سنشائن ٻيڙي جي ايندڙ حصي کي صاف ڪرڻ شروع ڪنداسين.جواب ڏيڻ وارا ۽ ماحول.اسان شڪرگذار آهيون.ڪميونٽي کان مدد ۽ انهن کي زور ڀريو ته اسان جي حفاظت جي معلومات تي ڌيان ڏيو.
جواب ڏيڻ وارن چيو ته اهي سينٽ سائمن ٻيٽ ۽ جيڪل ٻيٽ ٽرمينلز جي آواز جي سطح جي نگراني ڪري رهيا آهن.ڪٽڻ جي عمل دوران، ويجھي رهاڪن کي آواز جي سطح ۾ اضافو محسوس ڪري سگھي ٿو.
غرق ٿيل ٻيڙيءَ جي چوڌاري ماحولياتي تحفظ واري رڪاوٽ جي چوڌاري 150 گز جو حفاظتي علائقو آهي.هلندڙ مهيني جي شروعات ۾ ڪم دوران تيل ڦاٽي وڃڻ کانپوءِ تفريحي ٻيڙين جي سيفٽي زون کي 200 گز تائين وڌايو ويو آهي.
پوسٽ جو وقت: جنوري-29-2021