لنگر جي زنجير کي ڪيئن ختم ڪجي

هرڪو جيڪو ٻيڙي هلائي ٿو اهو ڄاڻي ٿو ته لنگر هڪ قسم جو لنگر ڪرڻ وارو اوزار آهي جيڪو اسٽيل مان ٺهيل آهي.اهو لوهه جي زنجير سان ٻيڙيء سان ڳنڍيل آهي ۽ پاڻيء جي تري ۾ اڇلائي ٿو.لنگر کان سواءِ، ٻيڙيءَ کي بيھي نه ٿو روڪي سگھجي.اهو ڏيکاري ٿو ته لنگر ڪيترو طاقتور آهي.لنگر واري زنجير لاءِ جيڪا ٻيڙي ۽ لنگر کي ڳنڍي ٿي، اهو اڃا به وڌيڪ اهم آهي.لنگر زنجير جي بغير، لنگر ٻيڙيء سان ڳنڍيل نه ٿي سگهي، ۽ لنگر جو ڪردار ان جي معني وڃائي ٿو.ڪڏهن ڪڏهن، ٻيڙين جي وچ ۾ لنگر زنجير مختلف سببن جي ڪري هڪ ٻئي سان جڙيل آهن.انهن کي ڪيئن الڳ ڪجي اهو عملدار دوستن لاءِ وڏي ڳڻتي جو موضوع بڻجي ويو آهي.

زنجير جي ڀڃڪڙي جي مسئلي جي ڳالهائيندي، اهو اڪثر ڪري ٻيڙين ۾ اچي ٿو.ڪجهه وقت اڳ، مانشان بندرگاهه واري علائقي ۾، ميگانگ ٽو 1001 اي 41055 ۽ 21288 ڊاکن کي لنگر انداز ڪرڻ لاءِ شنگھائي مائن لوڊ ڪرڻ جي تياري ڪري رهي هئي.لنگر کڻڻ جي عمل دوران، معلوم ٿيو ته ٻه بيج زنجيرن کي مضبوطيء سان جڙيل هئا.بار بار ڪوششن باوجود ان جو تالو نه کلي سگهيو.پيئر نمبر 1 لوڊشيڊنگ جو انتظار ڪري رهيو آهي.جيڪڏهن اهو ايندڙ ڏينهن انلاڪ نٿو ڪري، ٽرمينل ان لوڊ ڪرڻ واري سامان جي قسم کي تبديل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.ٻن بجرن کي خبر ناهي ته ان کي لاهڻ ۾ ڪيترا ڏينهن لڳندا.ٻن جهازن جي لڙائيءَ جي سببن جو تجزيو ڪيو ويو ته خاص طور تي گذريل ڏينهن تيز هوائن ۽ لھر جي ڪري.ٻيڙيءَ جي ڦرڻ کان پوءِ، ٻن جهازن جي لنگر واري زنجير کي ڳنڍيو ويو ۽ مضبوطيءَ سان پڪڙيو ويو.

ماهرن پهريان ٻن بارج اهلڪارن کي سڏ ڪيو ته جيئن سببن جو تجزيو ڪرڻ لاءِ سائيٽ تي گڏجاڻي ڪئي وڃي.زنجير جي وائنڊنگ جي مخصوص صورتحال ۽ عمل کي سمجھڻ کان پوءِ، ھو ڪنڌ ڏانھن ويا ۽ غور سان ڏسڻ لڳا ته A 41055 بارج زنجير A 21288 بارج زنجير تي سخت زخمي آھي.لنگر جي زنجيرن سان معاملو ڪرڻ ۾ هن جي ڪيترن ئي سالن جي تجربي جي بنياد تي، ماهر فوري طور تي عملدار کي هڪ ٻيو لنگر ڇڏڻ لاءِ چيو، پهرين ٻيڙيءَ جي پوزيشن کي مستحڪم ڪيو، ۽ پوءِ هڪ ئي وقت موڙيل زنجير کي کولڻ لاءِ ٻه بارج، پوءِ هڪ ئي وقت اکيون کوليون. ، پوءِ کولڻ ۽ پوءِ اکيون کولڻ.ڪيترائي ڀيرا اڳتي وڌڻ کان پوءِ، ٻن بجرن جي زنجير اوچتو پاڻ کان الڳ ٿي ويا!ان کان پوء، بندرگاهن کي فوري طور تي اطلاع ڏنو ويو ته ٻه بارج زنجير ڪاميابيء سان ڇڏيا ويا آهن ۽ اهي ان لوڊ ڪرڻ لاء ڊاک ڏانهن وڃي سگهن ٿيون.پوئين ڪلاڪ کان پوءِ، بندرگاهه کي ٻيڙيءَ ذريعي ڇڪيو ويو، ۽ ٻه ٻيڙيون هڪ ٻئي پٺيان گوديءَ تي اچي رهيون هيون.

وڏن جهازن جي ڊبل اينڪرنگ جي عمل ۾، واء، پاڻي، وغيره جي ڪري موڙ واقع ٿيندي.جيڪڏهن اڪيلو يا ٻٽي گل ٿين ٿا، اسان کي انهن کي فوري طور صاف ڪرڻ گهرجي.جيڪڏهن ڪو به صاف نه آهي، ته پوء وڏا ٻيڙيون ٻيڙيون نه ٿي سگهن.لنگر زنجير کي صاف ڪرڻ هڪ انتهائي مشڪل ڪم آهي ۽ ڪجهه ٽيڪنيڪل مواد جي ضرورت آهي.مکيه طريقو اهو آهي ته ٽگ بوٽ کي استعمال ڪرڻ لاء انهن کي هڪ هڪ ڪري ڇڏڻ لاء، ۽ پوء اسان مختصر طور تي ڳالهائينداسين.

1) ڪيترائي رسي ۽ ٽنگون ٺاھيو جيئن پھانسي ڪيبل، ۽ ھڪڙي کڻڻ واري سيٽ ٺاھيو.جيڪڏھن توھان مدد لاءِ لائف بوٽ ھيٺ ڪري سگھوٿا.

2) ڪيبل کي پاڻي تي فلوٽ ڪرڻ لاء "طاقت جي زنجير" کي مضبوط ڪريو.جڏهن ضروري هجي ته، ڪيبل کي گرڻ کان روڪڻ لاء سفيد ڪيبل سان ڪيبل جي هيٺان هڪ ڳٽ ڳنڍيو.

3) پھانسي واري ڪيبل ۽ حفاظتي ڪيبل کي "idler chain" جي پاسي کان ڇڏايو، ۽ زنجيرن کي ان سان ڳنڍيو.پھانسي ڪيبل ۽ حفاظتي ڪيبل جي ھڪڙي پڇاڙيءَ کي ٻيڙيءَ جي ڪمان جي چوگرد مضبوطيءَ سان ڳنڍيو ويو آھي.

4) idler زنجير کي ڪليپ ڪرڻ لاءِ هڪ خاص مشين استعمال ڪريو، ۽ پوءِ ڊيڪ تي idler چين کي ڇڏڻ لاءِ ونڊ ڪلاس استعمال ڪريو، ۽ انتظار ڪريو جيستائين ٻي ڳنڍيندڙ لنڪ ڊيڪ تي رکيل نه آهي.

5) ڳنڍڻ واري زنجير جي لنڪ کي کوليو، ڪيتري جلدي زنجير ان جي پوئين آخر ۾ لنگر زنجير کي کوليو ۽ انگوزي کي موڙي ٻاهر نڪرڻ واري ڪيبل کي ڳنڍڻ لاء، ۽ بولارڊ تي ٻاهرئين ڪيبل جي ٻئي پڇاڙي کي درست ڪريو.

6) ليڊ وائر جي هڪ ڇيڙي کي ائڊلر زنجير جي پوئين پاسي واري زنجير جي لنڪ سان ڳنڍيو جنهن کي هٽايو ويو آهي، ۽ ٻئي پڇاڙي کي آئيڊلر زنجير جي ڊرم مان ڇڏايو، ان کي ائڊلر زنجير جي چوڌاري ٻي طرف ونڊ ڪيو، ۽ پوءِ ڇڪيو. ان کي واپس idler زنجير ڊرم کان ۽ ان جي چوڌاري ريل تي لفاف.

7) زنجير اسٽاپ کي کوليو، ليڊ وائر کي واپس ڪڍو، ڪيبل کي لوز ڪريو، آئيلر چين کي فورس چين جي چوڌاري لپيٽڻ ڏيو ۽ ان اسپيٽر کي ڇڏي ڏيو، ۽ اڃا به آئيڊلر چين ٽيوب کي ليڊ وائر کان ڊيڪ تائين منتقل ڪريو.

8) جيڪڏهن اهو هڪڙو گل آهي، ته توهان لنگر زنجير جي زنجير لنڪ کي انسٽال ڪري سگهو ٿا، اڳواٽ ۽ نڪرندڙ ڪيبلن کي ڇڏي ڏيو، ۽ idler زنجير کي مضبوط ڪريو.